владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[енот]

Я попробую вырезать проем в шумке над этим блоком.

оставь машину в покое.
всю душу из неё вытрясешь такими темпами
просто прими то, что неизбежно . и будь к этому готов.

(резать штатные решения за сомнительный бенефит на не исследованном вопросе - не самая лучшая идея).

[Vital 86]

а сколько уже набегали ?
и - сколько на тиге к моменту замены ?

На пассате 162тыс, на Тиге меняли от 70 до 75тыс

[енот]

На пассате 162тыс, на Тиге меняли от 70 до 75тыс

круто.
и ведь наверняка они одинаковые у обоих моторов

[sphoenix]

оставь машину в покое.
всю душу из неё вытрясешь такими темпами
просто прими то, что неизбежно . и будь к этому готов.

(резать штатные решения за сомнительный бенефит на не исследованном вопросе - не самая лучшая идея).

Да я вообще с ней ничего не делаю! Просто читаешь, прямо как сезонное: то масложор, то топливная.
Вот хоть что-то превентивное сделать. Еще хочу дроссельную заслонку промыть (не сам, конечно ), а так живу от ТО до ТО. А вот вставать как в твоём варианте где-нибудь в неподходящем месте не хочется.
Кстати, сомнительно просто так тоже выкидывать 8КР. Уж лучше вырезать аккуратный квадрат в шумке, его не выбрасывать, если что, аккуратно по проёму обратно положить. Главное, аккуратно всё делать.

[Мельк]

енот, VAG и его составляющие - это одна большая веселая лотерея. Одна и та же деталь может постоянно надоедать глюками или работать вечно. Есть ваговоды, которые плюются, потому что всё всегда ломается, а есть владельцы точно таких же машин, которые только масло меняют и иногда лампочки.
Зато весело - никогда не знаешь, как будет лично у тебя...

[Vital 86]

круто.
и ведь наверняка они одинаковые у обоих моторов

Однаковые

[енот]

Да я вообще с ней ничего не делаю!

вот и не делай, ибо придет и твоё время делать а пока - просто езди и голову не забивай

Просто читаешь, прямо как сезонное: то масложор, то топливная.

надо понимать, что тут в одну точку собраны много различных случаев с многих различных автомобилей. и у каждого из них - свой отдельный случай (ситуация/пробег/условия эксплуатации/гсм и т.д.), а не все перечисленное разом. (у некоторых правда и все разом ).
так что повторюсь - сохраняй(те) стабильность восприятия информации. она дается только для того, что бы просто не открыть америку в назначенный момент.

А вот вставать как в твоём варианте где-нибудь в неподходящем месте не хочется.

никому не хочется.
поэтому каждый сам для себя оценивает риски и стоимость их страхования (как, например, покупка чего-то в прок).
я вот, например, точно не куплю этот блок себе. если снова кони двинет - вызову эвакуатор и снова оттащу туда где поменяют.
не для того я покупал машину, что бы с ней как с ребенком цацкаться и сидеть постоянно думая о том что она ещё выкинет ...это вещь, как кастрюля дома, или холодильник.

cомнительно просто так тоже выкидывать 8КР. Уж лучше вырезать аккуратный квадрат в шумке

вот с чего ты решил что одно идет в противовес другому и как оценил степень их взаимосвязи ?
как...как квадрат в шумке повлияет на теплоотвод с платы в литом корпусе изнутри залитом под основание диэлектриком ?

--- Добавлено чуть позже ---

Одна и та же деталь может постоянно надоедать глюками или работать вечно.

да да и ещё раз да.
и это есть ни что иное как - стабильность характеристик запчастей под различные варианты эксплуатации.
допускаю, что косвенно это может быть связано с контролем качества при их производстве. на больших масштабах это очень сложно организовать...
и таки да, конечному владельцу от всего этого не легче :-/ лотерея без вариантов...

[Vital 86]

Бу не вожу, а катушку на всякий случАй в багажник закинул

[terco]

офф:
енот,
натяжитель цепи не смотрел?

[Vasilich]

Бу не вожу, а катушку на всякий случАй в багажник закинул

Че и ее надо возить?

[terco]

Че и ее надо возить?

полюбас

[Vasilich]

полюбас

Короче, 2-й б7 на веревке надо таскать. Или прицеп с з/ч

--- Добавлено чуть позже ---

На тракторе не было такой проблемы Если что-то и выходило из строя - так оно давало об этом знать заранее...

--- Добавлено чуть позже ---

Короче, дизель и в плане надежности "рулит"

[енот]

натяжитель цепи не смотрел?

вы чего как сговорились
натяжитель/планки/цепи у меня все поменяны уже. во всяком случае на это всё есть у меня документы на руках и Пашкины техники смотрели, вроде чет около 1.5 зуба было.

давайте уже о хорошем чтоль
я вот, например, когда забирал машину из сервиса, клин поймал в двух моментах:
- снимаю машину с охраны, открываю дверь, а у меня сиденье ездит сначала подумалось что косяк с электрикой, позже ощутил всю силу от чтения мануала
- завел машину, стою курю и вижу что не горят диодные дхо пошел в диспетчерскую, говорю какого лешего одно лечим другое колечим позже меня качественно чмырнули все кому не лень...оказалось что при "поднятом" ручнике дхо не горят а я и не знал/не замечал

--- Добавлено чуть позже ---

а катушку на всякий случАй в багажник закинул

вот катушку я наверно тоже прикуплю про запас

--- Добавлено чуть позже ---

сейчас читаю SSP по ЕА888.
накидаю сюда выдержек по интересным моментам.
врага надо знать в лицо (с)
от этого, глядишь, некоторые найдут душевный покой и равновесие

[terco]

- завел машину, стою курю и вижу что не горят диодные дхо пошел в диспетчерскую, говорю какого лешего одно лечим другое колечим позже меня качественно чмырнули все кому не лень...оказалось что при "поднятом" ручнике дхо не горят а я и не знал/не замечал

это уже "полазили"
осталось проверить работают ли дхо при включении поворотника

--- Добавлено чуть позже ---

натяжитель/планки/цепи у меня все поменяны уже. во всяком случае на это всё есть у меня документы на руках и Пашкины техники смотрели, вроде чет около 1.5 зуба было.

я всё ни как не соберусь посмотреть что там у меня творится

[енот]

это уже "полазили"

т.е. штатно на всех это отключено ?

осталось проверить работают ли дхо при включении поворотника

вроде да
а если нет - то это косяк рукоблудства или тоже настройка ?
это кодирование в каком блоке идёт ? можно ссылкой

я всё ни как не соберусь посмотреть что там у меня творится

и правильно.
когда будет "уже было пора" - не пропустишь

[terco]

т.е. штатно на всех это отключено ?

у меня было отключено

вроде да
а если нет - то это косяк рукоблудства или тоже настройка ?

кодировкой

это кодирование в каком блоке идёт ? можно ссылкой

https://passatworld.ru/showthread.php?t=213373

и правильно.
когда будет "уже было пора" - не пропустишь

да что-то на капремонт нехотса попасть

[sphoenix]

завел машину, стою курю и вижу что не горят диодные дхо пошел в диспетчерскую, говорю какого лешего одно лечим другое колечим позже меня качественно чмырнули все кому не лень...оказалось что при "поднятом" ручнике дхо не горят а я и не знал/не замечал

Интересно Для какого это рынка так сделали? Хз, у меня при зажатом "электроручнике" ДХО горят.

ЗЫ. Горят и при включении повторителя указателя поворота

[енот]

да что-то на капремонт нехотса попасть

эээт да.
не затягивай

Для какого это рынка так сделали?

это уже ручками сделали, после того как.
"мануал" по ссылке что Игорь выше дал.

[СергейМ]

Так че в итоге было-то? А то все косяки читать лень

[Vital 86]

Так че в итоге было-то? А то все косяки читать лень

Блок управления топливного насоса, а с Крафтером чего?