0
-
09.02.2013, 16:36 #61
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Чукотский АО гПевек
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,493
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 43
-
09.02.2013, 17:24 #62
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
-
09.02.2013, 17:30 #63
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,620
Спасибо: Получено: 2,958
Отправлено: 1,830
0ой, да там дело не в автопроме было, а типа политической акции, когда япошек тупо не покупали, а то и сжигали публично в знак протеста на улицах.а насчет конкуренции-пиндоский рынок проглотит практически любое количество машин!!!
у меня в автокнижке написано, что мой рекс нулевый в штатах был приобретен у дилера за 36500 баксов.в то же время в россии он стоил порядка 60-70 тыс долларов!а все потому что-спасибо партии(((((Camry 2016
-
09.02.2013, 17:38 #64
- Регистрация
- 24.11.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 6,576
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 583
Отправлено: 457
0я слышал следующие, кто сказал не помню, не дословно.- Если хотите, что бы наши машины покупали в мире! Сделайте их лучше. Как то так......Могу ошибаться
VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей
-
09.02.2013, 18:06 #65
- Регистрация
- 02.10.2007
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 13,620
Спасибо: Получено: 2,958
Отправлено: 1,830
0Camry 2016
-
09.02.2013, 18:46 #66
- Регистрация
- 12.08.2008
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 8,641
Спасибо: Получено: 641
Отправлено: 986
0ну да, до Володьки то у нас вона как классно жить было, а этот пришел - и все испоганил, ога...
-
09.02.2013, 19:01 #67
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
09.02.2013, 20:57 #68
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
0Поинтересуйся, кто ж запретит! Это было в прошлом веке, если что, и как-то было связано с нефтяным кризисом, когда японские малолитражки хлынули на американский рынок. И тут вдруг выяснилось в сравнении, что и по качеству американские авто в полной жопе... Остальное сам найдешь.
И это было...
По количеству-то проглотит. Но вот не всем по карману оказался именно пиндосский автопром. Они же прожорливые были, а бензин взлетел... Да и вспомнили пиндосы, что они не настолько богаты, чтобы платить за дерьмовое качество.
Я могу засвидетельствовать, что в Мексике катается туева хуча машин, которые по качеству не лучше, а чаще хуже продукции автотаза... Например, американские Шевроле-Чеви, бразильские фольксваген-Пойнтер, Ниссан-Тсуру (которые Санни) мексиканского производства... Не говоря уж о китайских корытах FAW... Если покопаться, можно еще накопать.
Так что, чтобы наши машины покупали - нужно всего лишь пробиваться на рынки, и продавать. Почему этого не делает ватоВАЗ - это другой вопрос. Я зуб даю, если бы ТАЗы попали на мексиканский рынок, по той цене, по какой они продаются в России - они бы здесь разлетались, как пирожки.
Заводы полного цикла?
Заводы Тойота полного цикла есть в США, в Канаде (читай в США) и в Мексике (читай в США). Между этими странами существует договор то ли о беспошлинной торговле, то ли вообще что-то типа общего экономического пространства, не вникал...
Завод VW есть в Мексике. Предполагаю, что и BMW в сторонке не сидели...
Стоимость на Фольксваген Пассат в стандартной комплектации от 651 347 руб., Фольксваген Джетта 578 969 руб.
Это в пересчете на песо 274 тысячи. Хотя на официальном российском сайте цена от 900 тысяч...
В Мексике стандартный пассат стоит 284 тысячи песо.
В США пассат стоит от примерно 21 тысячи баксов. В песо это 270 тысяч...
Тащемта, это не только в России. В Германии то-же самое.
Я уже как-то сравнивал цены на Пассат. При курсе €/$ - 1/1,5 Пассат 2,0 TFSI в США стоил ровно в два раза дешевле, чем в стране, где его производят.Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
-
09.02.2013, 21:06 #69
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
01993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
09.02.2013, 22:37 #70
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
0Я на это и обратил внимание. Ты бы лучше не плакал, плакать мы все умеем, а объяснил, почему так происходит в области автомобилей... Потому что во мнрогих других областях ситуация другая, например Кэнон 5Д Марк-3 в Штатах (и в России, кстати, тоже) стоит вдвое дешевле, чем в Мексике.
Я думаю, это нужно спрашивать у производителя того же Тигуана... Возможно, цена объясняется перенасыщенностью американского рынка...Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
-
09.02.2013, 22:40 #71
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
0Гыы. Опять американцы виноваты, неоригинален ты
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
09.02.2013, 22:43 #72
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
09.02.2013, 23:02 #73
- Регистрация
- 21.09.2009
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 24,557
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6,401
Отправлено: 1,619
0У меня другое объяснение - в США немецкие машины, конечно, престижны, но их часть в общем рынке до сих пор относительно мала. До тех-же японцев ещё далеко.
Поэтому немецкие производители ставят минимальную цену, чтобы прочнее закрепиться на, как уже писали, необъятном американском рынке. Всё, что недополучено на самих машинах, можно заработать попозднее на запчастях и обслуживании.
Что касается самой Германии, то здесь цены (нетто) на машины всегда были самыми высокими в Европе.
И при этом немцы хорошо покупают свои машины, а государство не ставит никаких заградительных пошлин для иностранных производителей. Главное - выполнение экологических норм и требований безопасности.
Какой-нибудь Фиат Пунто или Рено Меган стоят меньше ФВ Гольфа, тем не менее Гольф продаётся на порядок больше.
Качеством надо брать, а не запретами.BMW - "Freude am Fahren"
-
10.02.2013, 01:07 #74
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,792
Спасибо: Получено: 354
Отправлено: 1
0Золотые слова. Без всякой иронии.
Заградительные пошлины есть обычный нормальный инструмент помощи отечественному производителю. В трудный момент государство обеспечивает привилегированные условия существования для отдельных компаний с целью недопущения остановки их деятельности, в результате чего может возникнуть несколько нежелательных факторов, и в частности, социальное возмущение. Однако эффект от такого мероприятия достигается лишь в том случае, если в момент действия пошлин это самое предприятие пользуется ситуацией для улучшения своей продукции, повышения качества при меньшей цене, привлечения новых покупателей, расширения рынка сбыта, укрепления своих позиций на рынке. В результате получаем сильную компанию, которой не нужны более пошлины и которая готова самостоятельно бороться с конкурентами.
Как у нас все это делается - пошлины ввели, миллиардные субсидии ВАЗу дали. Пользуйся, развивайся. В итоге узнаем, что руководство ВАЗа поназначало самому себе себе огромные премии. Качество продукции осталось на том же уровне. И не надо тут истории приводить про безотказную работу автомобиля ВАЗ. У меня в конце 90-ых была восьмерка, она меня ни разу не подвела, никаких поломок в ней не было. Качество продукции не есть только лишь количество поломок на N пройденных километров. Это и безопасность, и используемые материалы, и дизайн, и отделка салона, и электроника, и удобство обслуживания, и качество предпродажной подготовки и много еще. И вот в таком комплексе ВАЗ проигрывает. Ну абсолютно недопустимо, что не закрывается задняя дверь у машины, которую на официальном приеме осматривает высшее лицо государства. Недопустимо при автопробеге сзади везти еще 2 абсолютно идентичных автомобиля, чтобы можно было в случае чего поменять незаметно. Это говорит об одном - не доверяют своей продукции даже те, кто отвечает за ее выпуск. Люди в массе на такие трюки уже не ведутся.
О каких зарубежных рынках можно говорить, если ВАЗ в РФ покупают все меньше и меньше? Тут, где созданы все условия для того, чтобы склонить людей к нашим авто? Почему продукции ВАЗ так мало в той же Украине, Беларуси, Казахстане? Куда уж ближе рынки, к тому же и марка известная тамошним автовладельцам. Раскупали бы жигули в Мексике Тут два варианта - если бы правда в Мексике раскупали жигули, а их там до сих пор нет - хреновые коммерсанты на ВАЗе. Если же не раскупали бы - хреновые производители. Выбирай сам.VW Passat CC
-
10.02.2013, 01:38 #75
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
-
10.02.2013, 01:41 #76
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
0Нет, не жди. Тебе Короед про положение вещей в Германии объяснил. Ждем от тебя слово за Мексику, которая за +17% от США оббирает другие страны
1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
10.02.2013, 01:55 #77
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
0Я думаю, времени еще прошло очень мало. И потом, странно требовать от предприятия развития технологий и качества в тот момент, когда оно занято выживанием... Может я ошибаюсь, конечно...
--- Добавлено чуть позже ---
А я уже все давно объяснил. Мексика - это фактически колония США, в которой господствует американский капитал, и, соответственно и доход тоже получает он. И эти 17% - это примерно то, что остается Мексике.Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
-
10.02.2013, 01:59 #78
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
01993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
-
10.02.2013, 02:07 #79
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Тюмень.
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 11,397
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 945
Отправлено: 895
0Я НЕ ненавижу Америку. Я всего лишь называю вещи своими именами. И если имена этих вещей кому-то не нравятся - это их трудности... Ты - далеко не первый оскорбившийся. Кстати, ты скажи, у тебя американское гражданство есть? Как там звучит присяга в момент получения пиндосского паспорта?
Низзя. Тогда мексиканцы возмутятся, и еще, глядишь, отколятся от Америки, и 7 американских своих штатов прихватят...Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
Цинизм - это умение называть вещи своими именами.
-
10.02.2013, 02:12 #80
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
0А ты, случайно, провалами в памяти не страдаешь? Я тебе уже не раз говорил, что у меня нет американского гражданства. Запомни уже, ну.
Как ты и сказал, я - не первый оскорбившийся. А из-за твоего поганого отношения к другим, люди, которые знают про ФВ и работавшие в ФВ сервисах, не заходят часто на этот форум. От этого люди, спрашивающие про проблемы с Пассатами, часто не получают квалифицированных ответов. Форум-то Пассатовский, уловил мысль?1993 Passat B3, 1.8 ABS, 5sp МКПП; 1999 Passat B5, 2.8L AHA, 5sp Tiptronic, 2009 Passat B6, 2.0 TSI (CCTA), 6sp Tiptronic - были.
2020 Passat NMS Typ2, 2.0 TSI, 6sp Tiptronic - есть
Похожие темы
-
Как меняется вот эта муфта на выхлопной трубе ?
от B5+Driver в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 24.08.2009, 11:43 -
Вот такой вот прекрасный PASSAT
от imported_BATTLE в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 10.05.2007, 21:37 -
Вот такой вот дивайс, чё скажете?
от Spawn в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.02.2006, 11:32 -
вот такой вот прикол
от Petrovich в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:39 -
Вот такой вот небольшой отчетец
от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:59