Вопрос к тем, кто ездит с прицепом.

[Chuvis]

Привет всем!
Появилась необходимость возить прицеп. Стал читать разное про перевозку прицепов, про управление и т.д.
Началь вникать в дело и понял, что очень не многие машины вообще способны таскать что-то за собой.

Очень много пишут, что обычные коробки АКПП не выдерживают большой нагрузки, но специальные коробасы с функцией "прицеп" есть только у редких пикапов, что не очень подходит для семьи.
Сейчас вес прицепа с грузом около 500 кг, повешу двигатель - это ещё 150-200 кг, в общем - дофига.

Нынешний Х-Трейл вообще не способен передвигать ничего кроме себя со своим вариатором, но, т.к. до следующего года я полюбас на воду не спущу этот корпус, то встал вопрос о замене тягача.

Вопрос вот в чем - поделитесь опытом, кто ездит с прицепом - как ведет себя машина, какие проблемы по коробкам и есть ли они вообще, может что ещё?

[Видади]

Таскал на камри мкпп прицеп. Никаких проблем. Таскал на вольве 940 мкпп огромный прицеп весом в 1т с тормозами. Никаких проблем.

[Vasilich]

Chuvis, насчет вариатора не знаю, могу лишь одно сказать, что знакомый на таком же х-траиле как у тебя таскает прицеп периодически (вес прицепа+100-200кг.) все нормально.
Я на пассатах всегда тягал прицеп массой за 500 кг. (здоровенный прицеп + снегоход или гидрик). Все в порядке. Причем, скорость стабильно держу 100-120. С пустым - 130 не проблема Просто не надо рвать с места...

[JORAGREK]

Очень часто езжу с прицепом,везу в Белоруссию летом квадрик,зимой снегоход когда на охоту езжу.На РРС ни каких проблем,на Кукурузе 150 то же самое,Дефендер на механике естественно тоже без проблем,Бумер тоже возил пока не разбил и тоже без проблем.Короче брехня это все про то что нельзя возить и т.д Мужики,это же машина,железяка,кули вы к ней как к бабе относитесь?Зимой особенно в морозы когда у людей машины не заводятся,прям вымораживают люди которые ноют про то что нельзя прикуривать.Всегда и на любых машинах даю прикуривать и ни чего не случилось.
Так что не сцы и тащи прицеп на чем хочешь.

[VETER.]

перейди с драйва на другой режим и тащи.самое главное это только плавно разогнать.а самое сложное это только сдавать на зад

[Vasilich]

а самое сложное это только сдавать на зад

Кому как! Это самое забавное

[Chuvis]

Vasilich, Для варика таскание - это бяда-бяданьская, не может он возить... А жаль, машина более чем устраивает

JORAGREK, Иногда посещают такие мысли, вот, если б можно это было б как-то научно подтвердить ))))))

VETER., У вариатора нет другого режима...
В поддержку Василича скажу, что с задним ходом проблем не испытываю ваще... Меня больше раздражает подъем по рампе в гараж, когда хвоста не видишь, вот это не приятно...

[Мфтщ]

Я на лансере с вариком таскаю периодически прицеп. Ничего плохого пока не заметил. Возил полный досок из Костромы в Наро-Фоминск ехал примерно 100-110 полет нормальный, только тормозить плохо. Один раз когда жара стояла ехал пустой 130-140, через 40 минут машина выдала "Перегрев варика, сбавьте скорость". Сбавил, он остыл и дальше ехал по спокойней.

[Vasilich]

Vasilich, Для варика таскание - это бяда-бяданьская, не может он возить... А жаль, машина более чем устраивает

Какой груз? Если не насиловать - ничего не будет. Прицеп массой 400 кг - не хуже, чем просто 4 пассажира в салоне. По моим ощущениям именно так...

[Viki]

возили 1.3 тонны на аллроуде 2,7т, его же на кью7 дизельной))) коробки автомат, d режим, 100-120 по трассе.

ps
на 4,2tdi даже с катером сзади все равно первая со светофора уходит

[shariksmol]

Если станет легче, то вот. Таскаю на МСК уже год - полет нормальный. пустой 500 кг, г.п.2т, т.е. общая масса 2,5т. Но я полностью еще наверное не грузил, хотя померять нечем. С тормозами - без него никак. Т4 - 150 лошадей, ему нормально. на круизе что пустой, что груженый 90 максимально держу, если надо в отрыв, то и 120 едет. по паспорту 2т таскает. тормоза для него как воздух - без них с вами уже наверное не разговаривал бы. Брал нового из Польши привозили 3600 у.е. Уже окупился. Категория "Е" нужна. Вот как-то так. Как на автоматах - не знаю - не таскал и не таскаю.
Вот еще
Скажу что с этим прицепов легче ездить, чем с одноостным (есть и такой "Бобренок"), 2 оси лучше дорогу держат - бежит как по рельсам. Один раз в зимней каше на трассе уходил от козы - все нормально, в занос не ушел, тормозил как надо.

[Vasilich]

пустой 500 кг

Да ну, какие 500? Не перепутал? У меня такой-же по габаритам из стеклопластика. Надо посмотреть какой вес. Ну уж не больше 150-200 кг А то и меньше... Я его пустым руками тягаю вообще без проблем

--- Добавлено чуть позже ---

Скажу что с этим прицепов легче ездить, чем с одноостным (есть и такой "Бобренок"), 2 оси лучше дорогу держат - бежит как по рельсам. Один раз в зимней каше на трассе уходил от козы - все нормально, в занос не ушел, тормозил как надо.

Хз... Пустой 1 осный с занос идет только если специально это делать - пробовал. А так его тянет за машиной и мигом выравнивает... А груженый - фиг "сорвешь"

[6APT]

на лансере с вариком таскаю периодически прицеп. Ничего плохого пока не заметил. Возил полный досок из Костромы в Наро-Фоминск ехал примерно 100-110 полет нормальный, только тормозить плохо. Один раз когда жара стояла ехал пустой 130-140, через 40 минут машина выдала "Перегрев варика, сбавьте скорость". Сбавил, он остыл и дальше ехал по спокойней.

Иван, сорри за офф - ты при регистрации забыл раскладку на англ переключить?

[Мфтщ]

Ага, было дело.

[Chuvis]

Мфтщ, Может таскать и можно, только не понятно сколько он проживет...

Vasilich, Груз в виде катера с всяким хламом и полным баком горючки. В общем до 750 укладываюсь.

Viki, Один раз отвезти - ничего не будет, а вот постоянно таскать?

shariksmol, Ну это у тебя прям грузовоз

[.Карел.]

Слышал дополнительный радиатор охлаждения жижи в АКПП ставят и таскают потом всё, что можно и нельзя, без проблем...

[shariksmol]

Да ну, какие 500? Не перепутал?

не перепутал. по паспорту 450 кг. он изаллюминия. длина 3,5 м. ширина - ширина авто.

Пустой 1 осный с занос идет только если специально это делать - пробовал.

я про занос не писал одноосного. просто есть с чем сравнить. двухосные - ни раскачки, ни виляния, ничего - идет как вкопаный.

[Chuvis]

.Карел., Тоже Слышал про такое, но влезать в машину ооочень не хочется...

[Vasilich]

не перепутал. по паспорту 450 кг. он изаллюминия. длина 3,5 м. ширина - ширина авто.

У меня похож по размерам (входит крупный турист -yamaha venture tf). Только ось одна. Сухой вес - около 200 кг.
Откуда у тебя пол тонны - не ясно!!! Вот тут 315 кг. Ну плюс всякие навесы - 350. Откуда 450 - не ясно
http://www.mirpricepov.ru/katalog/fo...p.php?nomer=50
Про грузоподъемность - вообще заявлено, что 435 кг. Понятно, что можно хоть 800 кг... Но как ты 2 тонны на нем возишь?

[shariksmol]

Vasilich, по твоей ссылке вот с тормозами и 520 кг http://www.mirpricepov.ru/katalog/forgruz_3500/