0
-
03.02.2012, 15:46 #1
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Кировская обл.г Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
Про масленку на панели приборв
Всем привет!Поиском пользовался много тем про это но для себя ответа не нашел,хочу спросить у формучан,сегодня когда с утра заводил свою машину,она простаяла 3 дня на морозе завелась кое как,когда заводил то загаралась красная масленка и пищала а потом тухла масло по уровню* и так я три раза крутрил стартером и она все загоралась и тухла а когда машина завелась то она потухла и больше не загоралась,может быть из-за морозов у меня такое первый раз,масло может быть густое Mobil 5W-50 синтетика менял 5 тысяч назад.
VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть
-
03.02.2012, 16:03 #2
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
-
03.02.2012, 16:07 #3
-
03.02.2012, 16:18 #4
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
03.02.2012, 18:21 #5
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вот igor71 писал, пост 17:
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3644891Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.
-
03.02.2012, 20:02 #6
- Регистрация
- 29.11.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 583
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 25
0нормально. если долго маслать стартером - появляется масленка. стартер типа не может нормально разогнать масло по системе и обеспечить нормальное давление, вот и кричит. а как завелся, то и масло пошло как надо. в общем вроде так. у самого в прошлом году было такое - только в дороге заглох и не хотела заводится.
B5+ 1.9 TDI AVB 5МКПП 08.2002 - Продан пася
Golf VI 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
-
03.02.2012, 20:59 #7
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0удалил
Audi A4 8E 2001 (AVJ), ручка.
-
03.02.2012, 21:11 #8
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
03.02.2012, 21:39 #9
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Кировская обл.г Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Всем спасибо за подсказку,значит все нормально во всем мороз виноват
VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть
-
03.02.2012, 21:51 #10
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,479
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,415
0witnessx, все у Dzhonik нормально, такое бывает с масленкой, когда двигатель отказывается заводиться, и при этом долго стартером маслаешь
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
03.02.2012, 22:12 #11
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Кировская обл.г Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Спасибо EDD* XXI ,значить все нормально
VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть
-
03.02.2012, 23:20 #12
- Регистрация
- 17.09.2010
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 388
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же фигня была, на след день завелась без проблем)
-
04.02.2012, 23:33 #13
- Регистрация
- 26.03.2010
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
06.02.2012, 15:06 #14
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
06.02.2012, 15:19 #15
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
06.02.2012, 16:33 #16
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0walerka, смотри пост #5, там ссылка на объяснение.
-
06.02.2012, 17:25 #17
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0witnessx, спасибо! Смотрел не один раз - не понял - туплю наверное . В ELSE тоже читал методу проверки давления и БЗ читал. Расшифровал бы кто по русски (без всяких выключатель-датчик с гидроприводом разомкнут и бар избыточного давления)
Например :
Сигнальная лампа срабатывает :
1.При работе двигателя на ХХ и давлении -При 1,2..1,6 бар избыточного давления светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла ? По крайней мере так написано в ELSA.
2.При об. двигателя 2000 и давлении - каком?
Почему загорается масленка при "маслании стартером" но не загорается на ХХ?
Интересно, заводил ли кто-нибудь двиг. вообще без масла? Неужели масленка не загориться пока об. не достигнут 1500?Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
06.02.2012, 18:01 #18
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0walerka, в моторе стоит обычный датчик, который замыкается на массу при давлении больше 1,2-1,6 бар. Два варианта загорания масленки: 1) низкое давление масла на оборотах более 1500, т.е. датчик остается разомкнутым даже на оборотах более 1500. 2) датчик замкнут, когда двигатель не работает, приборка думает, что датчик неисправен.
Можно подключить vag-com и в разделе приборки есть показания с датчика, разомкнут или замкнут.
P.S. Избыточное давление это то на сколько больше атмосферного.
-
06.02.2012, 18:04 #19
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
06.02.2012, 18:30 #20
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0witnessx, поправь если ошибаюсь :
Крутишь стартером долго - давление больше 1.2-1.6 - датчик замкнут на массу - приборка думает что датчик неисправен и загорается масленка.
Двигатель работает на ХХ - давление меньше 1.2-1.6 (может вообще нет масла) - датчик разомкнут - масленка не загорается ,т.к. приборка считает что на ХХ давление не нужно.
Двигатель >1500 об. - давление больше 1.2-1.6 - датчик замкнут на массу - все нормально ; давление меньше 1.2-1.6 - датчик разомкнут - приборка пищит и грозит красной "туфелькой"
Правильно? Сомнения были по выделенным моментам.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Похожие темы
-
История про масленку
от werpo в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 41Последнее сообщение: 05.10.2012, 13:25 -
Про масленку..
от Deman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 38Последнее сообщение: 02.02.2012, 08:37 -
Про лампочку омывателя на панели приборов
от Dzhonik в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.05.2011, 20:12 -
про масленку...
от Крюк в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.12.2009, 11:54 -
про лампочку-масленку вопрос.
от Котяра в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.07.2007, 16:07