Выбор следующего авто, или жизнь после B5+

[Видади]

Нищеброд на говне

[COOLLER]

520 2л турбо один и тот же мотор с 528. Чип со 184 до 260лс одной прошивкой. Другой вопрос, что звука у него нет, ровности работы тоже, кайфа литражного верхнедиапазонного атмо нет...на это куй БМВ положили года с 2008-2010.
Еще такой момент, что бензотурбо БМВ брать не стоит. Сплошной геморой. Только дизельные моторы.

Ещё и чипануть можно

Куяблсебе, СергейЭм написал слово "чипанутся"... Куда мир катится

--- Добавлено чуть позже ---

Вот такую штуку предлагают к продаже:

http://auto.ru/cars/used/sale/1018411813-fef83/

По сравнению с Alltrack минусы вижу следующие:
- пробег поболее будет.
- авто из Германии, надо будет просить все документы, пробег придётся подтверждать
- отсутствие гарантии. Олтраки сейчас есть еще с гарантией производителя, минимум на год ты застрахован еще
- моно (задний0 привод. Летом это хорошо, а вот зимой. говорят, полный ахтунг.
Alltrack с полным приводом, как-никак, а возможностей поболее будет. ПЛюс, обвес пластиковый. штука в наших условиях очень хорошая. По B5 оценил.

Плюсы:
- это BMW
- дизель. Alltrack сейчас идёт все бензиновые. В принципе. неплохо, попробую на бензине поездить - вдруг, понравится! Главное, по привычке на заправке не ляпнуть "Дизель, до полного"
- материалы, внутренний комфорт, его ощущение как ни крути, а в BMW будут выше

Какие мысли будут?

Салон шлак. Ищи комфорт с ломающимися спинками. Ну и монитор маленький.
Мотор не обсуждаю...

БМВ это удовольствие.... все остальное передвижение

Если дорожного просвета достаточно и кузов устривает, то ИМХО только БМВ.....

Вот только у БМВ не бывает пакетов сока под капотом.... Там должна стоять рядная турбошестерка или больше.... все остальное шлак.....

+1

--- Добавлено чуть позже ---

У этой Бэхи кстати дистроник есть.

[Viki]

Лак металик.
Цвет Spacegrau.

у меня серый волчок был такого же цвета
насколько я терпеть не могу f10 - настолько она мне нравится)))))

[Видади]

на самом деле моторы разные Ванёк, по железу, но очень похожи. Из первых рук.

[iudex]

один и тот же мотор с 528.

вспомнил! у шефа прошлая авто была 528ix..... нихрена в ней прикольного.... конечно если сравнивать с пассатом то самолет... а если сравнивать с нормальной БМВ то вообще 528 не едет

[COOLLER]

на самом деле моторы разные Ванёк, по железу, но очень похожи. Из первых рук.

В чем разница? ГБЦ, КШМ, ЦПГ, ТКК все одинаковое. Мб редуктор разный - да. Но речь про ДВС.

[СергейМ]

Куяблсебе, СергейЭм написал слово "чипанутся"... Куда мир катится

Че разорался? Иди спасибку ставь

[Видади]

В чем разница? ГБЦ, КШМ, ЦПГ, ТКК все одинаковое. Мб редуктор разный - да. Но речь про ДВС.

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ РАЗНАЯ, ЗНАЧИТ ПОРШНЯ РАЗНЫЕ. или шатуны. извиняюсь за капслок переписывать не буду.

[sphoenix]

А вот такой машинен?

http://auto.ru/cars/used/sale/1019741721-38bc/

Правда, пришлось год назад посидеть в А4 обычной. Места маловато, в Пассате явно побольше будет. Скажем, если тебе ещё комфортно, то сзади сам за собой я не сяду (рост 190)
Плюс, багажник тоже у Пассата больше.

По правде говоря, я не совсем понимаю, почему А4 дороже Пассата. Материалы отделки я бы не сказал, что у Ауди лучше. Я имею ввиду именно сравнение А4B8 и Пассат Alltrack B7
За 1450, скажем, можно взять этот Оллроад с пробегом поболее 70, нежели Оллтрэк с пробегом до 30, и при одной цене жертвуешь только ради значка, чтобы стать Властелином колец.

[iudex]

при одной цене жертвуешь только ради значка, чтобы стать Властелином колец.

вот я про это в принчипе и толкую....
ИМХО нет смысла брать середину... надо или дешевое... или лучшее....
за 1,3 млн я бы взял нового корейца и ездил бы лет 5 не задумываясь о машине....

[Хэнки]

все не читал, но осуждаю

ЗЫ если идет выбор за БНВ о 1,4 ляма, то имхуется мне, жизнь после десятилетнего пассата только начинается

[Видади]

у меня можно сказать такая.

Писал вроде, у меня 11 года машина. Я езжу быстро, с троник мне не нравится. Так сама платформа нормальная. До этого была у меня б7 тоже 2 литра турбо кватро автомат, там был zf меня устраивал полностью. В той был мотор 250 сил, в этой 270. У б8 динамика хорошая, мне хватает, управляемость на спорт подвеске тоже огонь. Скорость вообще не чувствуется по сравнению с б7, идешь 180 как 140. Материалы отделки в б7 были лучше. Короче машина нормальная, но коробка хз. Я уже писал, из ауди надо брать а6 с6 3 литра турбодизель или ку7. У меня сча А6 кореш купил такую в германии 2010 года за 23300!!! В фуле правда. Но что делать.

[COOLLER]

Че разорался? Иди спасибку ставь

Ес, кэп

[sphoenix]

Ну, Q7 за 1400-1500 не взять нормальную, чтобы потом хотя бы года 3 только ТО проходить.
Короче, получается, альтернативы Alltrack и нет

[Видади]

Ну, Q7 за 1400-1500 не взять нормальную, чтобы потом хотя бы года 3 только ТО проходить.

Друг а6 взял. Тут видишь понятие нормальная у всех разное, Макака купил нормальную. А сча и цены просели. ТО что весной было 1.1 сча стоит 850. Искать просто надо.

[sphoenix]

Седан, наверное он взял?

[Видади]

Седан, наверное он взял?

нет, сарай, черный полный слайн, коричневая кожа, электробагажник люк, черный потолок, пнеума. Нету только памяти.

--- Добавлено чуть позже ---

Седан, наверное он взял?

Про макаку? Он ку7 купил. Чето туплю извините.

[sphoenix]

И за сколько, если не секрет?
И пробег какой, это даже важнее.

[Видади]

И за сколько, если не секрет?
И пробег какой, это даже важнее.

пробег 170. по цене не буду говорить, не прилично мне будет. но у него и бюджет меньше твоего был.

[sphoenix]

Так он какого поколения А6 взял?