0
-
12.07.2013, 22:25 #141
- Регистрация
- 20.08.2012
- Адрес
- Краснодар
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вчера наконец закончил возиться с акпп и провел испытание. После проехал 20 км, полёт нормальный. После резких торможений никаких вибраций и посторонних шумов при наборе скорости не слышно.
Коробку не снимал, только снял\промыл\поставил гидроблок и заменил масло с фильтром.
-
12.07.2013, 23:50 #142
- Регистрация
- 05.07.2013
- Адрес
- Солнечногорск МО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0А у меня такая проблемка. При включении в положение D передача вкключается с небольшой задержкой (2-3 сек), при переключении вверх ощущаю еле заметные пинки, а вот на понижение с 4 на 3 она сначала выходит на нейтраль, а только потом (где то 2 сек) включает передачу. При обгоне или подъеме в гору, если вовремя не отпустить педаль газа происходит ощутимый удар. Сам не шарю, подскажите во сколько может вылиться такой ремонт?
-
12.07.2013, 23:52 #143
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
16.07.2013, 22:38 #144
- Регистрация
- 03.09.2011
- Адрес
- Тамбов
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 15
0Итого заменил масло. Влезло 4,5 литра. Промыл плиту. Потерял пружинку, еле нашел) Заменил N93, хотя у него сопротивление было такое как и у нового 4,8 Ома. Толчки исчезли совсем! Внутри был фильтр - выпуск 2009 года. Получается с 2009 года масло не менялось, а это где то- 100-130 т. пробега, думаю. Прозвонил все соленоиды без шлейфа - цифры скачут от 58 до 61 Ома, это критично?
По поводу второй замены масла, насколько это желательно? Фильтр обязательно нужно заменить и стоит ли снова мыть гидроплиту, с виду на ней особых загрязнений я не видел, не белоснежная конечно, как после промывки она была.
И вопрос по Вагкому, когда заходишь в адаптацию коробки - пишет, что не зарегистрированная версия, хотя адаптацию - ЕГР сделать можно, после ввода логина. Может есть какой логин на коробку, или это от шнурка зависит. Хотел провести настройка педали газа.
-
16.07.2013, 23:02 #145
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
1Соленоиды по допускам-регуляторы-5ом шифтовые 55-60ом(у вас в принципе в допуске)
Со второй заменой масла фильтр менять обязательно,промывку плиты-желательно,но не обязательно.
Коробку саму адаптировать нельзя(она сама за себя-адаптируется) Может вы имели ввиду адаптировать педаль газа?
Ваг-ком другой попробуйте.Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
17.07.2013, 09:25 #146
- Регистрация
- 03.09.2011
- Адрес
- Тамбов
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 15
0Ок. Масло второй раз меняют через 1000 км? Да я про педаль газа, но другого шнурка нет. Оставлю как есть.
-
17.07.2013, 14:44 #147
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
17.07.2013, 18:04 #148
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Готовлюсь менять масло. После прочитанных нескольких тем, получается что менять нужно 2 раза. Первый раз меняем масло и фильтр, фильтр на первый раз можно не дорогой. Через 1000км меняем масло (можно Феби) второй раз с промывкой плиты и заменой регулятора давления. Правильно? Подскажите номерок регулятора для моей коробки. Масла нужно литров 5 ? Больше ничего не нужно?
-
18.07.2013, 08:22 #149
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 968
-
18.07.2013, 08:41 #150
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Две прокладки, понятно, спасибо. Остается найти номерок регулятора, по темам искал они какие то есть черные есть желтые, как не лапухнуться и заказать правильный. А жижи 5 хватит на раз?
-
18.07.2013, 14:19 #151
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
18.07.2013, 15:04 #152
- Регистрация
- 26.09.2011
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую всех.
Подскажите подойдёт ли на мою машину (2001г. пассат 5+, 2,0 AZM, АКПП 01N)коробка от 1,8Т
Пол дня провёл под машиной, но так и не нашёл цифирок и буковок на коробке
Спасибо
-
18.07.2013, 16:58 #153
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
20.07.2013, 08:24 #154
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Почему то эти номерки не пробиваются ни в экзисте ни в другом магазине, может ошибка?
--- Добавлено чуть позже ---
Погуглил нашел в этом магазине http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=096%201823AN странно почему в доступных мне магазинах нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Применимость для АКПП 096,01M,01N,097,01P,098
Почему моей коробки нет в перечисленных, точно он?
-
20.07.2013, 10:13 #155
- Регистрация
- 23.01.2012
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет! Забрал из ремонта свой автомобиль где ремонтировали коробку. Заменили всё кроме гидроблока и корпуса. Но возникла одна проблема, при включении задней передачи машина стартует а потом передачу заднею выбивает и машина буксует, переводишь рычаг в нейтраль и опять включаешь заднею машина резво стартует и опять буксует. Стартует резво даже в крутую гору едет метра 3 и всё. В чём причина? Посторяю механическая часть вся заменена. Да ещё как пиналась при переключении с 2 на 3 так и пинается.
-
24.07.2013, 14:08 #156
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Подскажите, масло оригинальное которое G052162A1 синтетика или полусинтетика?
-
24.07.2013, 14:49 #157
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
24.07.2013, 14:50 #158
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Понятно, а то позвонили с магазина и переспросили что я полусинтетику заказал, вот я и напугался а вдруг не то.
-
30.08.2013, 17:40 #159
- Регистрация
- 02.03.2012
- Адрес
- Курган
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Поменял масло, фильтр, прокладку. Пока ничего не изменилось, вошло примерно 3.7л. С первой на вторую нормально а вот на третью пинок и такое ощущение что довключение происходит два раза, переключилось и через какой то момент до конца еще раз доключается, а временами при переключении на третью вибрация как по стиральной доске. Еще когда долго постоит нужно газку потдать чтоб тронулась, страгивается пинком, потом нормально.
-
30.08.2013, 18:28 #160
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
Похожие темы
-
Ремонт АКПП 01N
от Strelban в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.02.2011, 21:43 -
Ремонт АКПП 01N. Фотоотчет
от VoFFka417 в разделе Архив 2010г.Ответов: 89Последнее сообщение: 03.11.2010, 00:59 -
где сделать ремонт АКПП в Питере????? плизззззззз.....
от Алексей Князь Оболенский в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.06.2009, 22:42 -
Где купить комплект фрикционов АКПП 01N?
от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.04.2009, 13:48 -
где около ст.м.Щелковская или ВАО ремонт АКПП?
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.06.2007, 11:05