Замена ГРМ - Страница 3
  1. #41
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я менял. но если вернуть время назад то менять бы не стал))))
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    про сальники КВ и РВ
    А какие и кто ставил не знаешь?
    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    не текут не потеют
    Оставь их в покое...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #43
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там есть небольшой геморой при замене с сальниками без пружинки внутри, так называемыми тефлоновыми, что бы их одеть и не замять я использовал прозрачный пластик от упаковки как оправку.

  4. #44
    Golf
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx, Я тоже разрезал бутылку пластиковую сделал трубочку(вроде ты где то советовал)
    VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001

  5. #45
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такс... тогда не буду менять.обидно будет если потекут потом новые ))
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  6. #46
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    такс... тогда не буду менять.обидно будет если потекут потом новые ))
    Только перед заменой ГРМ лучше купи сальник КВ и РВ, мало ли что заметишь когда морду разберешь. Ну а не понадобядся, то на следующий раз пригодятся.
    P.S. Я брал elring.

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    P.S. Я брал elring.
    немецкий не стоит... сравните зазор на насечках на Elringе и VAGовском оригинале
    [/URL]
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А при чем здесь какой-то зазор на насечках? Благо не насечками сальник масло удерживает, а рабочей кромкой.
    Умри молодым, но как можно позже.

  9. #49
    Pointer
    Регистрация
    23.08.2011
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию По ГРМ-у

    Пробуксовка ремня ГРМ говорит о скорой его кончине?

  10. #50
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от daniyar9 Посмотреть сообщение
    Пробуксовка ремня ГРМ говорит о скорой его кончине?
    C тобой всё нормально??? а то такие вопросы задаешь, вот ещё например из соседней темы ты написал
    Цитата Сообщение от daniyar9 Посмотреть сообщение
    1.6.....
    Пробуксовка ремня ГРМ означает о кончине клапанов и возможно головы двигателя.

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    C тобой всё нормально?
    Да ладно! Чел посты набивает. Он тут в каждой теме уже какую-нить хрень сморозил... Может быть тему хочет новую создать, а без 10-ти сообщений это невозможно.
    Щас модеры подтянутся и разберутся, чо за фрукт....
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от daniyar9 Посмотреть сообщение
    Пробуксовка ремня ГРМ говорит о скорой его кончине?
    Ага ремня или двигла...

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Да ладно! Чел посты набивает.
    Набью се пост тоже здесь. В общем весной заказал к-кт ГРМ оригинал в Экзисте, привезли всё поставил, проехал 3 тыщи где то, мож больше, и по утрам с холодного появился скрежет, чирки, чирк, чирк, пока не прогреется, как будто трёт что то. Всё перерыл, разбирал три раза, собирал, на 4й раз определил и приговорил натяжной ролик. По совету .Карел.а, пошёл купил INA поставил и тишина неделю полёт нормальный. Такая вот история...
    .Карел., Пасиб за консультацию...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дык пжалста! Чем можем-поможем....
    Умри молодым, но как можно позже.

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., Я вот сразу не обратил внимание на него, на ролик, он прокатан плохо, есть прям не большие шишки на самом ролике, следственно предполагаю что ремень по этим шишкам и ёрзал скрипя... ну или ещё как то. Вощем в каком пЫдвале делают этот оригинал я не знаю.
    Сейчас работает тишина вообще, что на холодную, что горячая
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С запчастями щас засада. Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской Весь оригинал делают китайцы в каком-нить подвале!
    Более-менее спокойным можно быть при покупке у официалов...
    Умри молодым, но как можно позже.

  16. #56
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так ребят а кто подскажет как мне снять шестерню КВ и РВ ??? как удерживать шестерни ???
    это на случай замены сальников

    --- Добавлено чуть позже ---

    все завтра буду мудохаца )) седня вроде как помпа заскребла или ролики какие
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Благо не насечками сальник масло удерживает, а рабочей кромкой.
    .Карел., т.е. насечки для красоты штампуют?

    --- Добавлено чуть позже ---

    тоже буду посты набивать
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    насечки для красоты штампуют?
    Практически да. Эти насечки никакой особой смысловой нагрузки не несут и именно поэтому на разных сальниках они разной формы и размеров. Есть сальники вообще без насечек.

    Ну или, как вариант, эти насечки удерживают масляную пленку в месте соприкосновения рабочей кромки с валом для смазки рабочей поверхности вала во избежание выработки.......
    Умри молодым, но как можно позже.

  19. #59
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    С запчастями щас засада. Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской Весь оригинал делают китайцы в каком-нить подвале!
    УжасТЬ Закрыть все подвалы, запретить китайцам секс вообще, что бы будущие потомки наши не мучились с их "ориджиналом"

    Цитата Сообщение от SparXXX-11011985 Посмотреть сообщение
    так ребят а кто подскажет как мне снять шестерню КВ и РВ ??? как удерживать шестерни ???
    это на случай замены сальников
    Чего голову морочишь себе, вскрой сначала, может и не течёт ни чего, сальники РВ можно и так посмотреть.
    Инфу от сюда можешь взять: https://passatworld.ru/showthread.php?t=185161
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  20. #60
    Phaeton Аватар для SparXXX-11011985
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия, Балабаново
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,108
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тык потом опять все разбирать уж лучьше сразу махнуть ???? какой у сальников ресурс работы ??? ну если валы не бьют ))
    Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
    PASSAT B6 1.8 T
    SI XW8ZZZ3CZAG001480

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05
  2. Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24
  3. Замена ГРМ
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41
  4. Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53
  5. Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
    от Alex в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •