Блог владельцев Opel! :)

[AXel_23]

Пипец это гибридный лохус, в соседней теме Вика описала "Большая батарейка"

Я их всех энэрджайзером заву. как вижу Тоету приус, сразу же мысль о Энэрджайзере

[COOLLER]

03 44 670
03 44 671
Я так понял это мои

Да, причем это новые номера. Есть старые, которые кросятся на эти!
А вообще

SACHS 313 478 правый
SACHS 313 480 левый
Это для стандарта и усиленной. Для спорта другие аморты.

SACHS 313 482 задние для стандарта и усиленной.



И не морочь голову

[Skodник]

сразу же мысль о Энэрджайзере

сразу мысль об олигархе повернутом!
приус в базе 1.8 ляма стоит!!!
купить фыкс 50 годовалый и еще 300 тыщ на бензин останется и не щемится от всех на мкаде

[AXel_23]

Да, причем это новые номера. Есть старые, которые кросятся на эти!
А вообще

SACHS 313 478 правый
SACHS 313 480 левый
Это для стандарта и усиленной. Для спорта другие аморты.

SACHS 313 482 задние для стандарта и усиленной.



И не морочь голову

Ты ценик видел на них? я BOGE хочу Сатч это тоже самое только в 2 раза дороже, проще уже оригинал брать
на жопу я уже заказал боже аутоматик

--- Добавлено чуть позже ---

И нах мне супер туринг? они же жесткие

[FLYTs]

Skodник, после таких букв в моторе надо как то сгладить

XER

[AXel_23]

может Монро брать тогда

--- Добавлено чуть позже ---

Skodник, после таких букв в моторе надо как то сгладить

Да ХЕР с этими буквами

[aolise]

Ты ценик видел на них? я BOGE хочу

че ты там писал про нищебродов? бери на базаре, там дешевле)))

[AXel_23]

че ты там писал про нищебродов? бери на базаре, там дешевле)))

С умничал? ни че что стойки BOGE и Sachs производит фирма ZF. и они абсолютно одинаковые. Я на пассате помню менял по кругу, у них разница в цене была 100р. а тут 2000р нах ее покупать за 4600 когда за эти деньги можно купить оригинал типо

[FLYTs]

ХЕР

это другой мотор

[AXel_23]

SACHS 313 478 правый

6400р

[Skodник]

ни че что стойки BOGE и Sachs производит фирма ZF. и они абсолютно одинаковые

а че цена разная?

Сатч это тоже самое только в 2 раза дороже

а блеать?

--- Добавлено чуть позже ---

6400р

на мерс дешевле стоит
каяба - 2500 зад + 3000 перед! учись ойпта! вас еще и на запчастях имеют!
а потом мифы о дорогом обслуживании

[AXel_23]

а че цена разная?

Я е@у? Я на пассат когда покупал стойки, цены были одинаковые. а тут жопа. причем девая сач стоит 3500, правая 6000

--- Добавлено чуть позже ---

каяба - 2500 зад + 3000 перед!

на меня каяба задняя 1000р, перед 1600р

[Skodник]

причем девая сач стоит 3500, правая 6000

че за трансформер ты купил???

ты куда то не туда смотришь!!!
бильштаны бл 4 шт 17 тыщ стоят
ппд на ваг оригиналы по 6500 стоят
у тебя аналог 6400
Диман, ну у тя че экзист не кажет?
там половина наверно заменены по времени и все, в реале 3 типа существуют и все.

[AXel_23]

вас еще и на запчастях имеют!

Да это вас имеют. Boge на зад я заказал по 1500р штука. Каяб твой курит нервно. Boge и Sachs идет в оригинал на кучу машин. включая теже пассат. на митсуПиси тоже

[Skodник]

на меня каяба задняя 1000р, перед 1600р

дак, ставь и не гуньди, "ексел жи" в двойне будет!
на остальные $ жирани пивка и сними телочку.

[AXel_23]

Диман, ну у тя че экзист не кажет?

кажет. оригинал 4600 я не хочу переплачивать из за клима GM в два раза , там идет в оригинали вообще делфи по моему

[Skodник]

Да это вас имеют. Boge на зад я заказал по 1500р штука

ССанкции брат!

[AXel_23]

дак, ставь и не гуньди, "ексел жи" в двойне будет!

эксел Г стоит на меня 2000р максимум. но все говорят что это унылое говно да еще и жесткое

--- Добавлено чуть позже ---

походу придется выбирать между каябой, монро и белштайном

--- Добавлено чуть позже ---

Короче, мне тут сказали что Боже аутоматик сняты с производства. по этому их негде нету. а правых нету, потому что их раскупили, а левых валяется еще полно. Народ что, стойки по одной меняет?

[Skodник]

эксел Г стоит на меня 2000р максимум

смотря какая серия !

Excel-GГазонаполненные амортизаторы Excel-G возвращают ощущение нового автомобиля. Запатентованная клапанная система, в совокупности с азотом низкого давления, обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле, в то же время, придавая остроты управляемости. Ноу-хау KYB снижает вспенивание амортизационной жидкости при активной работе амортизатора, что самым благотворным образом сказывается на стабильности его работы.

• Специальный клапан одностороннего действия снижает вспенивание жидкости

• Трехступенчатая клапанная система и азот низкого давления
• Мультикромочный сальник штока
• Поршневой клапан с тефлоновым покрытием
• Рабочий цилиндр и крепежные проушины только из бесшовных труб
• Экстра стойкое гальваническое покрытие штока амортизатора

Классификация демпферов серии по первым двум цифрам кат. номера:

• 34 – амортизатор двухтрубный газонаполненный Excel-G
• 23/33 – стойка типа МакФерсон двухтрубная газонаполненная Excel-G
• 36 – картридж двухтрубный газонаполненный Excel-G

--- Добавлено чуть позже ---

У меня 34 серия (первые цифры кода)

http://www.kyb.ru/products/2/Excel-G...nyie-dempferyi

[AXel_23]

Вот это что за нах? причем тут кондер и трансмиссия?

АМОРТИЗАТОР И СТОЙКА,В СБОРЕ,ПЕРЕДНИЙ,П/С (ИДЕНТ. BA) (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) (ИСКЛ.КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА) (NLS.- ИСПОЛЬЗОВАТЬ 93195747 3 44 667) (ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 24466535)