Сколько нас 2,8 полный привод?

[Max Stotz]

5w50 заметно дороже. Масло гуще, на сильном морозе хуже заводится ...

Дороже, это да, но зато ужер на нем меньше!!!

[Scoop]

Max Stotz, а не знаю, все что то начали хвалить его!))) ну и как дурак пошел купил=) ща гидрики шумнее стали работать!) или кажется=)))
Если не понравится то опять лить буду мобил! Mobil 1 peak life, оставил только хорошие воспоминания!))) заводилась отлично в -23 после суток стояния! Просто дорогое блин=) гидрики тише работали=)

[Max Stotz]

Rosario Agro,
Moscow ожидает тебя

[Scoop]

zhenis, Для вашего региона тут Mobil не мобил не влияют! надо масло с другой вязкостью искать! 0W для вашего региона! для Алматы 5W или 10W само то!

[Rosario Agro]

Max Stotz,
Еще не много и я снова буду в МСК!

[u36a]

Я лил всегда 5в40, думаю это самый оптимал. Смысл гуще? Ужор - лучше подлить, если он не сильный, зато мотору лучше будет, имх.

[zhenis]

Scoop, 5W40 все таки оптимальный вариант для нашего региона.

****, Полностью с тобой согласен! Масложер не значительный, с переходом на 5W50 не сильно меньше начал жрать, поэтому весной сделаю раскоксовку и перейду обратно на 5W40.

[Marvik]

всем привет, у меня беда - умер двигатель(, знакомый предлагает купить контрактный. или всё таки ремонт? кто что посоветует? и что ещё с заменой двигателя вытекает?

[rgubaev]

А почему на крышке двигателя надпись "V6 30V".
Что значит красная буква V?

Это означает конструкцию двигателя - V-образный 6 цилиндров 30 клапанов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/V-%D0%B...BD%D1%8B%D0%B9
http://ru.wikipedia.org/wiki/V6
Только про то, что V6 несбалансированный - не совсем правда.

--- Добавлено чуть позже ---

Ой!.... Как я давно, оказывается, не был на форуме...

P.S. У мну все серебристое - на мне красную краску сэкономили

[Scoop]

P.S. У мну все серебристое - на мне красную краску сэкономили

да ни че))) нас много)))

[voffko]

знакомый предлагает купить контрактный

а вот когда продавать будешь - возникнут вопросы у покупателя, что и почему? а может ты гонЧег? а может тут не только двиглу ППЦ но и коробасу и еще чему нить?

или всё таки ремонт

- найди хорошего мастера и откапиталь движок

[Max Stotz]

Marvik,
А что с мотором то ????

[Kitty]

да а у меня красная 4=)))

А у меня нет никаких надписей

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, да - у меня тоже "6" вроде красная.

Меня вчера переглючило Извините!
Тоже 6 красная

На обведенный кружок внимания не обращайте, то для другой темы обводила

Сегодня посмотрела уровень масла. После замены проехала 2800км. Когда залили, то уровень был на максимуме, сейчас меньше на 2мм! Может долить?

[Черепаха]

Kitty, здесь каждый решает сам, указание одно: не ниже минимума и не выше максимума

[u36a]

всем привет, у меня беда - умер двигатель(, знакомый предлагает купить контрактный. или всё таки ремонт? кто что посоветует? и что ещё с заменой двигателя вытекает?

Укатал что ли? Если серьёзно, то что конкретно там умерло, может тебя разводят просто, что движку совсем пипец? Такого в принципе не бывает, если не разорвало ничего, да и так всё можно сделать.

[WEV36]

2.8 4 motion B5+ я с вами!!!

[Marvik]

Если бы укатал не так обидно было), а тут я отъездел на нём месяц и он встал. Компрессия на всех цилиндрах разная 7-8-9 и даже меньше. Кап. ремонт дорого получается, а двигатель за 50 рублей можно взять и плюс ещё старый остается, головы там вроде нормальные

--- Добавлено чуть позже ---

Кто нибудь сталкивался с контрактными двигателями? В каком состоянии они приходят? Или всё таки не заморачиваться? Всем спасибо за помощь

[WEV36]

[ двигатель за 50 рублей можно взять

мне кажется за 50 рублей двигло можно сделать как новый, без заморочек, тем более потом в ГАИ день терять , а может и больше на замену документов.

[arhangel_l]

2.8 4 motion B5+ я с вами!!!

Вливайся

а двигатель за 50 рублей можно взять

чтоб выкинуть свой двигатель нужно немного более, чем низкая компрессия. Потому мой совет - сначала как следует разобраться что не так. Опять же б/у двигатель тоже может иметь свои косяки.

[Max Stotz]

Marvik,
Имел дело с контрактными моторами, приходят они не в самом лучшем состоянии и нуждаются в как минимум замене всех резинок типа МСК и сальников! так как лежать без дела они могут годами и не в самых лучших условиях... при его покупке переборка таже самая один хрен светит! плюс вклейка в ПТС и хрен потом продашь машину!!!
По теме твоей проблемы, сначала надо убедиться на сколько правильно мерили компрессию, как выявляли неисправность и.т.д. Здесь люди вполне способны тебе помочь, многим это даже интересно, но для этого необходима информация!!!
Если дело в кольцах, пробовал ли ты например залить в каждый горшок немного масла и повторно мерить компрессию, должна подняться, тебе может помочь просто раскоксовка, заводится ли машина вообще, если заводится, что происходит, стучит??? или троит, или нет тяги?? в чем проблема??? как диогнастировали???
Откапиталить мотор не так уж и дорого,замена колец вполне доступна, вкладыши вообще плевое дело, всё сделать можно даже самому, ничего сложного там нет и информации полно, если что люди помогут, многие сами делали!!
Опиши поподробней....

--- Добавлено чуть позже ---

WEV36,
Привет, Заполни провиль и подпись!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Kitty,
Я держу уровень чуть выше минимума, так жрет меньше!

--- Добавлено чуть позже ---

Завтра меняю грм!!
Взял запчасти!
Ремень- Conti
помпа- Hepu
ролик напрвляющий - Ruville в коробке соответственно INA
ролик натяжной Ruville в коробке какой-то Made in Japan, пассат отъездил на таком почти 50к всё норм!
натяжитель- оригинал
2 литрам концентрата антифриза- оригинал
Еду делать в Vag-service

Всё правильно сделал ?????