Ресурс двухмассового маховика - Страница 12
  1. #221
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мнение по маховикам. Парни, маховики от Олега брать не стоит, если вы рассчитываете ездить на авто долго. Если на продажу, то самое то!
    У меня на момент замены было туго с баблом, тем более еще и сцепу менял сразу. Поставил ремонтный маховик от Олега. Вышел он бесспорно дешевле, но откатал всего 20-22 тыс. Км при информации, что там вся внутренка новая. Ныне начал появляться стрекочущий звук. Собственно дело к еще одной замене. Маховик будет от Макса
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  2. #222
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, Олег не меняет пластик. А по мнению Андрея с б6-клуба, пластик имеет ресурс едва больший, чем все остальное. В этом и причина.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  3. #223
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    ChEkist, Олег не меняет пластик. А по мнению Андрея с б6-клуба, пластик имеет ресурс едва больший, чем все остальное. В этом и причина.
    А что за пластик? Когда смотрел видел о вскрытии/ремонте маховиков то ни пластика ни фторопласта не увидел что за пластик?
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  4. #224
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, за что купил, за то и продаю. Он говорил, что там есть пластиковые вставки.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  5. #225
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    ChEkist, за что купил, за то и продаю. Он говорил, что там есть пластиковые вставки.
    Менять как раз к Андрею поеду, вот и поговорим)
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  6. #226
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Менять как раз к Андрею поеду, вот и поговорим)
    потом расскажешь, может, я его не так понял.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  7. #227
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сейчас сакс опять стал чуть дешевле чем люк.
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  8. #228
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    Narva
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня товарищ, лет пять назад, на Хонде CRV заменил маховик на одномассовый. С тех пор более 60 000, и доволен, считает даже, что так лучше.
    1. Кто то пробовал, какие впечатления, есть для моторчиков B6 такие варианты?
    2. TDI 1,9 77кВт тоже с двумассовым?

    Видимо о этом спрашивал:
    VW PASSAT 2.0 TDI Solid Flywheel Clutch Kit Valeo BKP BMA BMR BUZ 05 -засек на ебее, ссылки пока не могу добавлять, eBay item number:121055662491
    Название: $_57.jpg
Просмотров: 764

Размер: 105.2 Кб

  9. #229
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Одномасмовый на дизеле - шутка?
    Если маховик сильно дорогая зч, может проще искать более дешевую авто, а не изобретать велосипед?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #230
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    Narva
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если маховик сильно дорогая зч, может проще искать более дешевую авто, а не изобретать велосипед?
    Откуда шутка то? Такое было до ~2000 годов повсеместно. Деталь машины стоимостью в 1/7 её часть, безусловно не может считаться дешевой. И если бы это было единственной проблемой, там и других болячек может прибавиться, столь же затратных. А дизель оттого и смотрю, по старой памяти, что за всю 15 летнюю историю своего ТДИ 1,9 66кВт, 360 000 км поменял в нем только прокладку клапанной крышки и шланчики слива на форсунках и год назад помпу- заметили подтёки при замене ремня ГРМ- 150 евро, сместе с заменой рулевой тяги. Но... кузов В4 уходит, и у нас ТО с ним уже не пройти.
    Но вариант с машиной до 2000 года, с моими запросами, настойчиво рекомендуют автомеханики. Плюс вложиться на приведение в порядок, и продолжать ещё лет 10 ездить бесплатно.

  11. #231
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjatseslav Посмотреть сообщение
    продолжать ещё лет 10 ездить бесплатно
    На авто ценой 350 000 руб (если маховик 50 000 р сейчас оригинал = 1/7 часть цены), а за 350 000 руб какого года ты купишь В6 ? Никакого !!
    И на этом авто ЕЩЁ !! ... 10 (ДЕСЯТЬ) лет проехать бесплатно ??
    Это такая "шутка юмора" ?

    P.S Это при цене маховика оригинала...50 000 руб, но есть и Саксы, Лукасы меньше 40 000 (и в районе 30 000)
    Это-ж что за B6 такой будет за 210 000 руб ?? Покажи ... интересно глянуть на это чудо!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #232
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjatseslav Посмотреть сообщение
    Откуда шутка то? Такое было до ~2000 годов повсеместно. Деталь машины стоимостью в 1/7 её часть, безусловно не может считаться дешевой. И если бы это было единственной проблемой, там и других болячек может прибавиться, столь же затратных. А дизель оттого и смотрю, по старой памяти, что за всю 15 летнюю историю своего ТДИ 1,9 66кВт, 360 000 км поменял в нем только прокладку клапанной крышки и шланчики слива на форсунках и год назад помпу- заметили подтёки при замене ремня ГРМ- 150 евро, сместе с заменой рулевой тяги. Но... кузов В4 уходит, и у нас ТО с ним уже не пройти.
    Но вариант с машиной до 2000 года, с моими запросами, настойчиво рекомендуют автомеханики. Плюс вложиться на приведение в порядок, и продолжать ещё лет 10 ездить бесплатно.
    Машина эпохи Б4 закончились. Их нет и не будет. Среди немцев. А так бери Хендай - там тот же Б4. Пассат Б6 уже не тот Пассат, он преобразился в совсем другой авто.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #233
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Машина эпохи Б4 закончились
    Да уж.. ностальгия !!
    В 2001 купил за 180 000 руб - 7 летний (1994г).... мотор ABS бензин.
    В 2006 продал за 120 000 руб (очень близкому человеку..).
    В 2011 !!!! Это-же B4 c пробегом (уже фиг знает каким..) был продан за 200 000 руб !!! Это 17-ти летнее авто !
    И еще долго видели его в городе... в образе такси !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #234
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    Narva
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Машина эпохи Б4 закончились. Их нет и не будет. Среди немцев. А так бери Хендай - там тот же Б4. Пассат Б6 уже не тот Пассат, он преобразился в совсем другой авто.
    Да, именно о этом мне и говорили механики. Про Хендай, это шутка?
    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Это-ж что за B6 такой будет за 210 000 руб ?? Покажи ... интересно глянуть на это чудо!
    Нужно и работу прибавить в цену, далеко не простой и не быстрой.... и да я из Нарвы, в Эстонии, здесь немного другой расклад по ценам. И возможно не много ошибся с пропорцией, рассчитываю где то с 2008 г.в.

  15. #235
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На авто 2008 года (да хоть с магазина сегодня...), хоть с вечным маховиком ! , ещё 10 лет ездить бесплатно, даже в Эстонии - это 2-я часть "шутки юмора" ?
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  16. #236
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2016
    Адрес
    Narva
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    На авто 2008 года (да хоть с магазина сегодня...), хоть с вечным маховиком ! , ещё 10 лет ездить бесплатно, даже в Эстонии - это 2-я часть "шутки юмора" ?
    Ну если настроение хорошее, разве нужно его портить? Я буду более прагматичен. У меня есть более важные статьи расхода, чем автомобиль, для меня это вещь не первейшей необходимости.

  17. #237
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А.., ну для поднятия настроения - зачёт !!!!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  18. #238
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjatseslav Посмотреть сообщение
    Про Хендай, это шутка?
    Нет. Если нужна надежная машина - купи Хенда или Киа, или Таету любую. Пассат уже давно как не самая выдающаяся по надежности машина, это смесь комфорта и надежности. Если в других вышеперечисленных авто комфорта, уюта и отделки мало, но много надежности, то в Пассате и то и другое примерно на уровне.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #239
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,277
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приветствую!

    2,0 тди дсг6. На холодную при P и N звенит маховик. В D и R не звенит.

    Как прогреется уже не стучит и не звенит.

    Вопрос когда его менять? как можно скорее или ждать когда начнет звенеть на горячую?

    Какие еще симптомы должны быть - удары, толчки, вибрации?
    VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011

  20. #240
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEH81 Посмотреть сообщение
    Вопрос когда его менять?
    Вчера
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 12 из 14 ПерваяПервая ... 21011121314 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 22.05.2019, 21:50
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.01.2012, 20:13
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.07.2011, 22:58
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 21:18
  5. Passat B5/B5+ Замена сцепления и двухмассового маховика. Двигатель 1.9 AVB, 5МКПП (отчет с фото)
    от Kimi в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.03.2011, 13:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •