КАЛИНИНГРАД_39

[Gena79]

Да соглашусь, на машине было приятно ездить, но на ней было страшно куда-то далеко ездить(даже с таким обслуживанием как мы делали).Очень не хотелось потом возвращаться на эвакуаторе.

Мой пассат за последние 2 мес. прошел 8 тыс. в Европе ))) Тьфу, тьфу, тьфу.... все зер гуд.
А я вот тяну с одним ремонтом... Мне еще весной сказали поменять демпфер генератора и ролик, а денег все жалко и нет...
Меня пассат один раз подвел, так сказать. Это когда вечером после работы я не смог на нем уехать из за сломавшейся "лягушки". Но это может случится на любой машине.
За две зимы ни разу не было, чтобы дизель не завелся. Даже после недели стоянки на морозе, завелся сам с первого раза.

[imported_ruzina]

Да пасег - классная машина, что и говорить.. Если б у меня не забрали машину в принципе - не продавал бы...в Италию ездил на нем - 5 тык км, до Италии фиг знает сколько - не было проблемм, просто как выше сказано - следить за машиной надо и з/п не кЕтайское ставить - и будет щастье )))

[Cessa]

ну...не знаю....хуандай...посмотрим что Аня скажет...

А что Аня скажет, привыкаю потихоньку. Уже практически как на пассате по трассе езжу.
Сервис радует, уже и нулевое ТО на 1500км прошли, бесплатное. Уже даже и мысли возникают,потом после решения жилищных проблем приобрести себе там машинку побольше и мощнее.

Gena79,
imported_ruzina, верю что ездите мнего по Европе и проблем не возникает, но нам было боязно так ехать. А вот на Солярисе куда угодно.
Сейчас мне не нужны карты скидок магазинов запчастей, карты скидок сервисов и вообще не возникает мысли куда и к кому ехать, кому звонить, если что случиться тьфу-тьфу с машиной.
У HYUNDAI есть программа FAMILY, случилось что звонишь им приезжают, забирают на эвакуаторе машину в сервис(действует по области) опять таки бесплатно.
Когда записывалась на нулевое ТО, меня спросили когда МНЕ будет удобно, и только после того как я сказала что в любое время(муж поехал, а он в любое время может), предложили на выбор время. За день до ТО вечером когда ехала домой, позвонили напомнили что у меня завтра запись на нулевое ТО и напомнили, что бы я не забыла сервисную книжку.
Все это конечно мелочи, но приятные.

[soblazn999]

подвеска лемфердер

сразу видно, правильный подход!

[vadim2cape]

ездят на дизелях, и тыкают палку)))

Slog, это наезд

предложили на выбор время

так везде в сервисах с нормально организованной работой или у тех у кого работы нет

при смешанном цикле больше 6л/100км не было, причем 92

фигасе 92

[Cessa]

Slog, это наезд

так везде в сервисах с нормально организованной работой или у тех у кого работы нет

ага, только я звонила в понедельник а время нашлось только на четверг. Могу так сказать что в сервисе я не раз была и в этом отношение к клиенту лучшее, что я видела.А я ой как привередлива.

фигасе 92

Да именно 92 кушает на ура, а расход как у ваших дизелей. И больше никаких присадок и еще какой-нибудь ерунды.

[Gena79]

Cessa, В ФВ центре была на сервисе? Такой же подход. звонишь, спрашивают когда удобно и что могут предложить. Часто после еще звонят и спрашивают все ли понравилось (иногда напрягает). Пока авто на сервисе, хочешь идешь в комнату отдыха, бесплатный чай, кофе, шоколад. ТВ и ДВД, игрушки для мелких.

[vadim2cape]

бесплатный чай, кофе, шоколад

тут народ ухмыльнулся

[Gena79]

vadim2cape, ну ценник там всем известен. )) но сервис все равно на высоте. мне легче на 200 руб. больше за замену масло заплатить им, чем искать сервис кто и когда мне это сделает.

А замена ГРМ на ФВ 5000-5500, в городе на нескольких больших сервисах спрашивал, никто меньше чем за 5 тыс. делать не хотел. Я про гаражи молчу.

[Шуренберг]

ага, только я звонила в понедельник а время нашлось только на четверг. Могу так сказать что в сервисе я не раз была и в этом отношение к клиенту лучшее, что я видела.А я ой как привередлива.

Да именно 92 кушает на ура, а расход как у ваших дизелей. И больше никаких присадок и еще какой-нибудь ерунды.

Машина не плохая, только 1 + красивый дизайн, а жалобы такие: 1.на трассе попу водит
2. банка жестяная..
3. маленькие передаточные числа кпп..
4. очень тоненький металл кузова
5. и 4 шт. амортизатора сзади стоят
6. шумоизоляция как на ЗАЗ...646
а так проблем нет, бензин 92 6л\100 км, нет проблем одни плюсы.....пока новая через 2 годика вот решили мерса брать ну это как его мужа с дороги сдувает на машине в Приморске... "пассат есть пассат машина не для бедных"

[TheLostMan]

vadim2cape, ну ценник там всем известен. )) но сервис все равно на высоте. мне легче на 200 руб. больше за замену масло заплатить им, чем искать сервис кто и когда мне это сделает.

А замена ГРМ на ФВ 5000-5500, в городе на нескольких больших сервисах спрашивал, никто меньше чем за 5 тыс. делать не хотел. Я про гаражи молчу.

Полностью согласен! Был пару раз у официалов, работы не дорого в среднем дороже процентов на 10-15% чем у дяди васи в гараже. А вот запчастки это писец на 100-150% дороже чем всреднем по городу, и раза в 2-3 чем с экзиста.

[Cessa]

Cessa, В ФВ центре была на сервисе? Такой же подход. звонишь, спрашивают когда удобно и что могут предложить. Часто после еще звонят и спрашивают все ли понравилось (иногда напрягает). Пока авто на сервисе, хочешь идешь в комнату отдыха, бесплатный чай, кофе, шоколад. ТВ и ДВД, игрушки для мелких.

Была, правда там мне так и не дали точный ответ, надо ли менять масло в автомате или нет.

Машина не плохая, только 1 + красивый дизайн, а жалобы такие: 1.на трассе попу водит
2. банка жестяная..
3. маленькие передаточные числа кпп..
4. очень тоненький металл кузова
5. и 4 шт. амортизатора сзади стоят
6. шумоизоляция как на ЗАЗ...646
а так проблем нет, бензин 92 6л\100 км, нет проблем одни плюсы.....пока новая через 2 годика вот решили мерса брать ну это как его мужа с дороги сдувает на машине в Приморске... "пассат есть пассат машина не для бедных"

1. Я этого не заметила.
2.А машины по факту все, просто куски железа с различными запчастями.
3. Хватает.
4. А ты на Б6 на капот или крыло рукой надави и увидишь как металл прогибается. Так сейчас практически у всех новых машин.
5.в техническую часть пока не вникала, потому как нет надобности, надеюсь и не понадобится.
6.Решаемо, тут народ и в пассаты делает.
А такой расход ты считаешь проблемой? Я нет.
Мерседес? Зачем? И почему через 2 года?
Я на отсутствие денег никогда не жаловалась.
Смысл езить на машине и постоянно выкидовать деньги на различные ремонты, если есть возможность решить эту проблему, просто сменив машину на новую.

[vadim2cape]

Cessa, а во сколько тебе солярис обошелся? На сколько я помню, ты, мягко говоря, хреновато отзывалась о качестве сборки нашими "мастерами", как же тогда ты решилась на такое преобретение?

[Шуренберг]

Cessa, а во сколько тебе солярис обошелся? На сколько я помню, ты, мягко говоря, хреновато отзывалась о качестве сборки нашими "мастерами", как же тогда ты решилась на такое преобретение?

Вот вот!!!!...

[Cessa]

Cessa, а во сколько тебе солярис обошелся? На сколько я помню, ты, мягко говоря, хреновато отзывалась о качестве сборки нашими "мастерами", как же тогда ты решилась на такое преобретение?

Почти 600тыс.рэ.
Заметь я не купила сида или еще какую машину собираемую на заводе где работаю.
Меня утешает мысль о том что производство новое, текучки кадров пока нет. Корейцев там наверное пока много и очень сильно контролируют все процессы сборки. Отладка производства закончилась(моя машина в рядах выпущенных после 26000), там автоматизированная сварка, в отличии от местной.
И главное я не видела кто и как ее собирал. Сейчас могу сказать, что на мой взгляд собрана хорошо, ничего не скрепит и не гремит.Зазоры нормальные везде.
И еще у нас машины на которых учились собирать продают, как технологические, а хендай их утилизирует.

[pilot39]

Я кстати тоже рассматривал Солярис как вариан, но сев в него он показался мне какой -то маленький, хотя я и не великан: 75 кг, 180 см. А вот насчет металла Шуренберг прав. это в разговоре подтвердил продавец-консультант.

[Cessa]

Я кстати тоже рассматривал Солярис как вариан, но сев в него он показался мне какой -то маленький, хотя я и не великан: 75 кг, 180 см. А вот насчет металла Шуренберг прав. это в разговоре подтвердил продавец-консультант.

Да я и не спорю, что металл тонкий, но сейчас у всей автопроизводителей на этом экономия.Я же говорю на крыло и капот Б6 рукой давила и сразу видела как металл сильно прогибается. У нас на заводе абсолюто тоже самое.

[TheLostMan]

Есть одиночки может кому на запаску нужно? Вместо штампованного?

[Gena79]

Cessa, Аня, они все тебе просто завидуют. У тебя новый тачан, а у них нет, вот и цепляются. Тебе самой нравится же, а что с ним будет через 2 года время покажет, будет ездить и ездить.

[vadim2cape]

TheLostMan, а остальные три, продал?))

--- Добавлено чуть позже ---

они все тебе просто завидуют

дело не в зависти, а в смелости. Лично у меня кишка тонка купить хёндай. А у хозяев авто, с разницей в 150тыс зависть между собой не вызывает.