Выбираем А6

**ПАН ДИМАН** · 07.06.2010, 13:32

Сообщение от wertolet

рулится идеально (не пинайте, мне понравилось) в повороты как влитая практически на любой скорости и передаче (квака )

А вот когда на прадике буш в повороты входить смотри не кувыркнись на нем.После легковушки тяжело было ездить.Центр тяжести выше,в поворотах крены больше .Короче как пенсионер надо рулить на нем ...........

**wertolet** · 07.06.2010, 14:43

Сообщение от ПАН ДИМАН

А вот когда на прадике буш в повороты входить смотри не кувыркнись на нем.После легковушки тяжело было ездить.Центр тяжести выше,в поворотах крены больше .Короче как пенсионер надо рулить на нем ...........

вот уж хрен там... отчет скоро в другой ветке

**aolise** · 07.06.2010, 15:32

Сообщение от wertolet

отчет скоро в другой ветке

жду с нетерпением.похоже прикупил таки прадик???

**wertolet** · 07.06.2010, 15:40

Сообщение от aolise

жду с нетерпением.похоже прикупил таки прадик???

скоро настрочу...
не прикупил

**1967s** · 07.06.2010, 22:50

Всю тему НЕ читал...:-))) сорри...

что касается моторов - я полностью доволен своим 3.2...

едет, как положено...жрет - вполне разумно...НИЧЕГО ни разу НЕ сломалось и не "глюкнуло" за 85.000 пробега...масло НЕ жрет...ЦПГ в полном порядке...( равно, как и у всех других моторов 3.2, что я знаю)

страшилки про ЦПГ - это из области Ку7 4.2 бензин...там один цилиндр в "овал" уходил у многих...

дизель мне тоже понравился...возможно этот мотор будет следующим ( надо ещё 3.0Т покатать вдумчиво...:-)))

**wertolet** · 08.06.2010, 00:19

1967s,
Сергей, вопрос к профи

тут сорока на хвосте информацию для размышления принесла: есть ли отличие машин с 249 или 255 л.с.??? Сорока говорит есть!!!

**wertolet** · 12.08.2010, 15:08

комрады, поднимаю старую тему...

к в теме отзовитесь...
каково распределением крутящего момента между осями на А6 quattro???
в пасе знаю 50:50 и в зависимости от пробуксовки изменяется на 25:75 или 75:25

**Alex909** · 12.08.2010, 16:10

Вот что нагуглил:
На А6 Quattro применен «правильный» полный привод с распределением крутящего момента между передними и задними колесами поровну. В зависимости от дорожных условий межосевой дифференциал «Торсен» может изменять момент в соотношении от 25:75 до 75:25. Отсюда хорошая проходимость в снегу и прогнозируемое поведение на скользкой дороге.

**wertolet** · 12.08.2010, 21:50

Alex909, комрад, спасибо тебе, но это было на прошлом поколении шестерок до 2005 года, они с 4 motion одинаковые

сейчас поменяли соотношение

**Vasilich** · 12.08.2010, 22:36

wertolet, привет! офф. Все-таки не поднимается рука покупать узкоглазого?

**wertolet** · 12.08.2010, 22:42

Сообщение от Vasilich

привет! офф. Все-таки не поднимается рука покупать узкоглазого?

Вася, привет... ты прав...
вот думу думаю.... А6 дизеляка на горизонте маячит....
вот только одно но

**Mr85** · 13.08.2010, 02:44

Сообщение от wertolet

каково распределением крутящего момента между осями на А6 quattro???

40:60 в пользу задних колес, если правильно помню

**wertolet** · 13.08.2010, 08:39

Сообщение от Mr85

40:60 в пользу задних колес, если правильно помню

аха все верно... тоже нашел... а распределение???

**vankin** · 22.08.2010, 15:32

Всем привет!
Дружыще прикупил А6 3,2 кваттро, немец, 2005 г.в. пробег 180000, родной не скрученный!!!
Тачила кайф, все есть, понравились алюминиевые вставки вместа дерева, дневной ходовой свет и атермальные лобовые стекла!
Да ксатати, офигел от дорожного проссвета, больше чем на своем В5-ом

**Kidont** · 23.08.2010, 01:12

Сообщение от wertolet

Прадо наименее ломучий и гавёный из Тойот

Я так понял, что фразу надо читать так: Прадо наименее ломучий и наименее гавёный из Тойот

**wertolet** · 23.08.2010, 15:57

Сообщение от Kidont

Я так понял, что фразу надо читать так: Прадо наименее ломучий и наименее гавёный из Тойот

это вообще-то не моя фраза

Сообщение от Oves

Прадо наименее ломучий и гавёный из Тойот.

**wertolet** · 13.12.2011, 23:49

чмырите прадо... тогда предложите нормальную дизеляку 3.0!!!

**Kitty** · 14.12.2011, 09:09

Сообщение от wertolet

чмырите прадо... тогда предложите нормальную дизеляку 3.0!!!

А что его чмырить? Это разные машины. Прадо никогда так не будет ехать как А6.

Комфорт езды в А6 тоже выше, отделка, материалы, мотор, расход топлива - все в плюсе у Ауди. Если нужна машина помесить гавна, как принято у нас выражаться, то Прадо. В городе их месить негде, поэтому и смысла от этой коробки нет.

**wertolet** · 14.12.2011, 22:17

Сообщение от Kitty

А что его чмырить? Это разные машины. Прадо никогда так не будет ехать как А6. Комфорт езды в А6 тоже выше, отделка, материалы, мотор, расход топлива - все в плюсе у Ауди. Если нужна машина помесить гавна, как принято у нас выражаться, то Прадо. В городе их месить негде, поэтому и смысла от этой коробки нет.

ну я как бы все это знаю... на обоих машинах поездил

плюсы и минусы мне рассказывать не надо

что такое ауди знаю - четверка есть, авоськи, правда, уже нет

**Kitty** · 14.12.2011, 22:20

Сообщение от wertolet

ну я как бы все это знаю... на обоих машинах поездил

А что ты хочешь услышать? Это разные машины.

3л ТДИ лучше не надо, там очень дорогое дизельное топливное оборудование - БУ форсунка на мотор 240 лс стоит 800 евро. Стоимость новой боюсь знать.

Тема: Выбираем А6

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Выбираем лобовое стекло

современный 2DIN, что на руле нажимать, выбираем! :)

Выбираем цвет B6!!!

Выбираем зарядник + вопрос по аккумулятору

Выбираем себе Пассат

Ваши права