аддитив и мультипликатив

[WayOnline]

лучше фоткни свечку)

Фото одной свечи. Остальные такие же.

[FalconM]

Фото одной свечи. Остальные такие же.

И чего тебе не нравится?

[Igor P]

Нормальная свеча, а вот колпачки менять пора.

--- Добавлено чуть позже ---

Если не забуду завтра сделаю фотку своей.

[WayOnline]

Логи сейчас сниму.
Ну они белее немного, чем на фото)

Да вроде не дымит. При запуске тоже.

[сашок1]

ну мне кажется светловатая свечка, должен быть светлокоричневый нагар, у меня на старой машине такое было я бинзонасос поменял стало ок, я думаю стоит посмотреть давление и производительность насоса, даже если всё будет ок я бы проверил, и фильтра топленные поменять, зазор ещё посмотри, свечи давно менял?

[Igor P]

Да вроде не дымит. При запуске тоже.

не показатель

[AWAS]

Привет) Ты из Ухты что ли? Бывал там часто)
Не вышло залить, т.к. нашел человека, а он за это запросил сумму больше 10000р) Только что б залить сток, а потом мою подправить-думаю много слишком за это.
Расход у меня упал. Смирился бы с этим всем делом, но белые свечи и последствия смущают

Фото свечи через минут 40 принесу)

Ага, из Ухты.
Приезжай, прольем прошивку.
Свечи в пределах нормы, судя по фоткам. Кстати, калильное число подходит к твоему движку?
Машину в подпись добавь.

[WayOnline]

Ага, из Ухты.
Приезжай, прольем прошивку.
Свечи в пределах нормы, судя по фоткам. Кстати, калильное число подходит к твоему движку?
Машину в подпись добавь.

Я с Сыктывкара сам
Если будет окажется, что в прошивке вопрос, то приеду
Подпись сделаю сейчас. Должны подходить. A4 AMB

По ситуации:
Тест ШДК сделать не смог. Делаю так: 34 группа, тормоз, вкл. тест, жму газ в пол, обороты 2300 примерно. И ждал я так больше 8 минут. Ничего не происходит. (Без газа так же ничего)

Фильтра все новые. Насос 4 бара (как и нужно). Форсунки мытые.

Прилагаю логи. На второй передаче, т.к. увы негде на третьей
logs373.zip

[EDD XXI]

Прилагаю логи

А бензин какой, ретарды, тем более для зимы. И неплохо бы, всё таки снять логи на третьей передаче. Так же снять лог с 34 группы

[FLYTs]

WayOnline, шнур у тебя есть... в чем проблема зашить с помощью него?... или чиплоадер на столе, либо нефмото... сначала считай старую... сохрани на компе... и лей новую, "На столе" Всегда назад вернешь если что...

[WayOnline]

WayOnline, шнур у тебя есть... в чем проблема зашить с помощью него?... или чиплоадер на столе, либо нефмото... сначала считай старую... сохрани на компе... и лей новую, "На столе" Всегда назад вернешь если что...

Через обычный вагком?
как это? Впервые слышу
А что значит на столе?

[FLYTs]

WayOnline, А че у тебя с напряжением борт сети?... генератор от акб заряжается? судя по логу... там чем выше обороты тем меньше напруга 12,7 (абс еще мыргает?)

а чип делали путем калиброваных дырок в шлангах на актуатор?... в логе запрос надува стоковый, а вот тактированию N75 Калитка повинуется неверно (видел такое, в n75 Камешки нашли)... после 4000 явный передув... а тактирование на нуле... если в экселе правильно рассмотрел... ДП на работе дома все лень качать... завтра подробнее распишу варианты...

[WayOnline]

А бензин какой, ретарды, тем более для зимы. И неплохо бы, всё таки снять логи на третьей передаче. Так же снять лог с 34 группы

Бензин да, по острой нужде залился именно сегодня на плохой заправке

--- Добавлено чуть позже ---

WayOnline, А че у тебя с напряжением борт сети?... генератор от акб заряжается? судя по логу... там чем выше обороты тем меньше напруга 12,7 (абс еще мыргает?)

а чип делали путем калиброваных дырок в шлангах на актуатор?... в логе запрос надува стоковый, а вот тактированию N75 Калитка повинуется неверно (видел такое, в n75 Камешки нашли)... после 4000 явный передув... а тактирование на нуле... если в экселе правильно рассмотрел... ДП на работе дома все лень качать... завтра подробнее распишу варианты...

Буду ждать

Как жаль, что я раньше не на этом форуме сидел
Люди отзывчивые!

[FLYTs]

WayOnline, http://chiptung.narod.ru/Bosch_ME_7_5.html
Только, у тебя походу и так сток судя по запросу на надув в 0,5 сверху... либо шланги у тебя протерлись турбина - n75... Либо N75 вход Забит с турбины, или свистит через длинный штуцер в гусенницу даже без команды эбуд... ну или чип делали гаечным ключем на тяге актуатора...

[WayOnline]

WayOnline, http://chiptung.narod.ru/Bosch_ME_7_5.html
Только, у тебя походу и так сток судя по запросу на надув в 0,5 сверху... либо шланги у тебя протерлись турбина - n75... Либо N75 вход Забит с турбины, или свистит через длинный штуцер в гусенницу даже без команды эбуд... ну или чип делали гаечным ключем на тяге актуатора...

У меня сток, прошита под евро 2. Тема в том,что предлагали прошить сток, т.к есть предположение, что отключили что то не то

А если прошивать не "на столе". Мозги снимать не очень хочу)

[FLYTs]

WayOnline, можно, но если зашьется не так, то надо будет снимать... и там не все подходят, чтоб на авто зашить... перед этим прочти ТУТ

[WayOnline]

Кстати, а почему тест ШДК не заканчивается?

[FLYTs]

WayOnline, Поглядел логи еще разок... черз дп... все сказанное выше справедливо... лечи передув... и не будет белых свечей
И с зарядкой акб разберись... а то скоро абс начнет моргать от нехватки "Электричества"... короче проверяй электрику... не должно быть значений 12,7V в борт сети... потом будешь думать, шить или не шить, и поглядим, что с ретардом будет...

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, а почему тест ШДК не заканчивается?

может прошивка, может ошибка висит... может еще по каким условиям... коэффициент в третьем поле, что говорит? (значение запомнил?)

[WayOnline]

WayOnline, Поглядел логи еще разок... черз дп... все сказанное выше справедливо... лечи передув... и не будет белых свечей
И с зарядкой акб разберись... а то скоро абс начнет моргать от нехватки "Электричества"... короче проверяй электрику... не должно быть значений 12,7V в борт сети... потом будешь думать, шить или не шить, и поглядим, что с ретардом будет...

--- Добавлено чуть позже ---


может прошивка, может ошибка висит... может еще по каким условиям... коэффициент в третьем поле, что говорит? (значение запомнил?)

Увы, не помню. Чуть позже гляну.
Гайку на аутуаторе тоже крутить? Или она тут не при чем?
А так грубо говоря искать дыры в шлангах? Или еще куда залезть?

[FLYTs]

Гайку на аутуаторе тоже крутить? Или она тут не при чем?

Если раньше Машина вела себя норм, и никто там ничего не крутил, то и трогать табу... само не закрутиться...
опресовку делать... и слушать возле турбины... если там все норм... проверять клапан N75...
Всеж выше написано... ошибки по регулированию надува нет?
Затянулся наш OFF топ...