Заглох мотор. При попытке завести страшные звуки

[sergo88]

ты прежде чем паниковать посмотри еще раз все внимательно! почему сначала руль тяжелый стал, а потом она заглохла?. попробуй ремни гены и ГУРа снять и завести ее. или хотя-бы поставь на 5 передачу (при МКПП) и покрути за колесо. а ГРМ конечно слабоват надо подтянуть... удачи!

Dont panic!
Скинул сегодня клапанную крышку, все метки на своих местах. Уже хорошо.


Вроде как не сильно грязно


Обнаружился треснутый держатель впускного распред вала( не знаю, как называется правильно) и раковинки на кулачках впуска 4 цилиндра, но видимо давно так ходит:


Половина болтов, крепящих распред валы (с внутренней звездочкой), заточена под ключ, обо грани сорваны
Этому горе мастеру яйца руки бы оторвать за такое.


Теперь главное. Двигатель даже на 5 передаче крутится очень тяжело и с потусторонними звуками. Ослаблял все ремни, кроме ГРМ. ГУР, помпа, вискомуфта, генератор, кондей - все ок, ничего не заклинено. Через свечные колодцы видно, что поршни туда-сюда ходят.

Остается сам двигатель.
Что может быть? Подшипники, поршневая?

[сашок1]

звуки от куда идут?

[FLYTs]

ну судя по сломанному бугелю, тот, кто собирал мотор представления об этом ни малейщего не имел... читай мат часть, снимай валы, смотри пастели и сами валы потом снимай поддон и делай ревизию вкладышей, коренных и шатунных... шеек кв...

[сашок1]

ооо до меня дошло))) трещина то свежая!!! значит где то близко косяк

[sergo88]

звуки от куда идут?

ооо до меня дошло))) трещина то свежая!!! значит где то близко косяк

Звуки не понятно, вроде снизу двигателя. А трещина старая, давно с ней ездил.

ну судя по сломанному бугелю, тот, кто собирал мотор представления об этом ни малейщего не имел... читай мат часть, снимай валы, смотри пастели и сами валы потом снимай поддон и делай ревизию вкладышей, коренных и шатунных... шеек кв...

Думаю в головке все нормально. Звуки по ощущениям идут снизу, или внутри движка. Через неделю погоню в сервис, будем посмотреть.

А продаются бугеля новые? Что-то в электронном каталоге не могу найти их номер.

[.Карел.]

продаются бугеля новые? Что-то в электронном каталоге не могу найти их номер

Крышки шеек распредвала (и коленвала тоже, как и шатунов) уникальны. Их нельзя даже менять местами (не зря пронумерованы), не то, что ставить с другой головки.
Естественно отдельно не продаются.

--- Добавлено чуть позже ---

Понажимай на гидрики.... Вдруг действительно клапан...

[sergo88]

Крышки шеек распредвала (и коленвала тоже, как и шатунов) уникальны. Их нельзя даже менять местами (не зря пронумерованы), не то, что ставить с другой головки.
Естественно отдельно не продаются.
Понажимай на гидрики.... Вдруг действительно клапан...

Сильно печально. То есть даже на разборе нет смысла искать замену лопнувшему? Завтра попробую помять гидрики.

[FLYTs]

.Карел., Как думаешь, крышка при протяжке лопнула... или позже?
Кмк при протяжке

[сашок1]

Думаю в головке все нормально. Звуки по ощущениям идут снизу, или внутри движка. Через неделю погоню в сервис, будем посмотреть.

в сервисе тебе её покалечут ещё больше, не ездий туда! гараж есть? по тихоньку разобрал бы, морда снимается очень легко, на коленвале есть болт под 12 гранную головку, свечи бы выкрутил и крутил бы, может бы чего и услышал всё же не за колесо крутить, кап ремонт блока давно делали? поменял бы кольца, расточил двигатель и тачка лучше ехала. А картер надо переодически снимать там сетку чистить

может в корзине сцепления чего развалилось, говоришь при сбросе газа шумы ужасные, как раз в этот момент сцепление выжато я правильно понял? коробку тоже легко снимать на переднем приводе

[александр 683]

sergo88, привет случаем не такие звуки https://passatworld.ru/showthread.php?t=216637

[vw men]

похоже цепь масленого насоса постучывает

[александр 683]

похоже цепь масленого насоса постучывает

это ты про мое виде?

[sergo88]

.Карел., Как думаешь, крышка при протяжке лопнула... или позже?
Кмк при протяжке

Жесть. Достучался до старого хозяина. Он расколол крышку РВ, когда пытался ее отвернуть. Зубилом откручивал. Без комментариев

в сервисе тебе её покалечут ещё больше, не ездий туда! гараж есть?

Сам бы сделал, будь гараж. Во дворе дома ремонтить приходится

может в корзине сцепления чего развалилось, говоришь при сбросе газа шумы ужасные, как раз в этот момент сцепление выжато я правильно понял? коробку тоже легко снимать на переднем приводе

Не, не при сбросе газа. Он просто заглох на ходу, а потом я его один раз завел с этими звуками.
Про корзину сцепления не думал пока. Как вариант.

sergo88, привет случаем не такие звуки https://passatworld.ru/showthread.php?t=216637

Привет. Точно не оно. Тут двигатель работает ровно, но звенит. Масляный насос и клапан слива масла с головы менялся тысяч 7 назад.

Мой движок завелся еле-еле, как будто зажимает что, и проработал секунд 5 с большой натяжкой. И звук, как будто металлом об металл трут. То есть что-то там зажато, видать..

Наверное дозрею до снятия ГБЦ.
Вчера пытался расслабить ролик-натяжитель ГРМ. Шестигранником на 8 мм пытался его против часовой крутить, но не двигается. В книге написано, что гидравлический успокоитель можно сжимать только при температуре больше +30' C. Мужики, что с ним делать?

[александр 683]

ну токда тока вскрытие

[FLYTs]

Мой движок завелся еле-еле, как будто зажимает что, и проработал секунд 5 с большой натяжкой. И звук, как будто металлом об металл трут. То есть что-то там зажато, видать..

На мой взгляд вкладыши надо смотреть в первую очередь... и постели рв... хотя по правильному надо уже нормальную БУ голову разыскивать... или планируешь бугель от балды ставить? или со сломанным гонять?...

[александр 683]

у AEB как и у ADR пром вал стоит ? как вариант втулку разбило и что-то гдето подзаклинило

[jena13]

снимай голову и крути дальше двигло. после этого станет ясно что делать. головка все равно в утиль. в сервис старайся не гонять-лучше если есть возможность делать самому. сервис это зло! лучше себя никто тебе не сделает. а мы если что поможем-главное кричи громче

[sergo88]

На мой взгляд вкладыши надо смотреть в первую очередь... и постели рв... хотя по правильному надо уже нормальную БУ голову разыскивать... или планируешь бугель от балды ставить? или со сломанным гонять?...

Сначала выяснить причину. А потом посмотреть экономическую целесообразность возни с мотором в целом. Если все норм, первое время ездить со сломанным. А бугель не подобрать бу? Если нет, то менять голову в дальнейшем.

у AEB как и у ADR пром вал стоит ? как вариант втулку разбило и что-то гдето подзаклинило

От тут не скажу...

снимай голову и крути дальше двигло. после этого станет ясно что делать. головка все равно в утиль. в сервис старайся не гонять-лучше если есть возможность делать самому. сервис это зло! лучше себя никто тебе не сделает. а мы если что поможем-главное кричи громче

Про сервис согласен, напарывался уже на некачественный ремонт. Думал снять гараж на месяц, но это если плюнуть на все и ждать тепла. Да и времени пока нет в достаточном количестве.

Спасибо за поддержку!

[.Карел.]

Как думаешь, крышка при протяжке лопнула... или позже?
Кмк при протяжке

Не соблюдение порядка затяжки и моментов

--- Добавлено чуть позже ---

Сильно печально. То есть даже на разборе нет смысла искать замену лопнувшему?

Я думаю забить и оставить так.

[sergo88]

Ребята, всем спасибо за советы! Забрал машину из сервиса. Двигатель слетел с передней подушки и не мог нормально работать. Отделался легким испугом и разбором морды.