Защита картера и КПП.

[Jim]

Всем добрый день! Подскажите стоити ли покупать защиту картера и КПП марки автоЩит в Existe № RSA6314. Уж больно цена привлекательная. Да и вообще кто нибудь сталкивался с такой защитой? Может кто покупал?

[pavelxx]

) я свою, ток на движок, купил за 2500, потом увидел за 1600, но это было летом

[Buenos Aires]

Всем доброй ночи! Помогите пожалуйста решить одну проблемку с защитой АвтоЩит RSA6313 - сегодня два часа вдвоем устанавливали, так и не установили. Купил автощит, так как подумал что удобнее когда сразу и защита картера и АКПП в одном флаконе, только оказалось что флакон этот 15 кг в одного хрен поднимешь даже не представляю как потом буду масло менять - отверстия для слива в защите нет . Короче на рекламу повелся и на дешевизну (да и комплекта Шерифа не было в наличии, а защита АКПП нужна сильнее - поддон коробки самая нижняя точка на моем авто)... Собственно проблема стала в том, что судя по инструкции есть два варианта установки:
первый вариант не подходит, так как нет у меня штатного пыльника к которому прикручивают передние болты.
а второй вариант не прошел, потому что в комплекте щита не было нарисованных здесь хомутов для крепления непосредственно к трубе.
Может, есть у кого-нибудь мысли на этот счет, где раздобыть такие хомуты, или пробовать развивать самодеятельность. Беспокоит то, что на мой взгляд, перед защиты должен крепиться ооочень надежно, а то тряхнет где-нибудь на кочке и будет зайчик да и саму трубу бы не пробило передними зубьями, они вообще не понятно нафига нужны

[SERegaSV]

а оригинал скока стоит?

[Dimmi]

я может не в тему, но как раз несколько дней назад прочел про защиту для фольксвагена:пишут, что от нее больше вреда чем пользы, а реально защитить такой лист не сможет ___ так сервисмен пишет.... я задумался...

[jra_alekseich]

:пишут, что от нее больше вреда чем пользы,

ссылку кинь.

как потом буду масло менять - отверстия для слива в защите нет

Померяй где надо и сам вырежи.Я так сделал А то потом задолбаешся снимать при каждой смене масла.

[Buenos Aires]

а оригинал скока стоит?

оригинал чего? защиты - не знаю, она по-моему продается вместе с машиной, во всяком случае я даже номера её не нашел.

пишут, что от нее больше вреда чем пользы, а реально защитить такой лист не сможет

пишут много чего ну в финляндии, наверное, пользы от защиты совсем никакой нет, поэтому и пишут.
А у нас в Сибири по весне в порядке вещей на федеральной трассе налетель на кучу асфальта и бетона - то, во что превращается дорога после пучения и проезда груженых фур. Есть два конкретных примера: брат мой на гольфе плюс налетел на такую кучу штатная стальная защита смялась (машину брал в салоне, поэтому защита там стоит штатно), пластмасса вдребезги... но движок в сохранности, он даже свим ходом до дома 20 км доехал.
В торой пример - мой собственный опыт, за два года поддон АКПП превратился из металлического в комок холодной сварки мягкая американская подвеска так и норовит приложить брюхом на скорости. Все эти чирки по моддону могли бы спокойно оставаться на защите, если бы она у меня была
А по моему вопросу никто что-ли не в курсе как прилаживают етот автощит к передку авто

[Dimmi]

http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=93&lang=ru
информация к размышлению, просили- вот...

[Dimmi]

http://www.golflab.spb.ru/index.php?pid=93&lang=ru
информация к размышлению, просили- вот...

[jra_alekseich]

ru

Прочитал.Я думал там будет,типа при аварии двигатель по задумке инженеров должен уйти вниз.А вы туда поставили защиту картера и вот...........
Я на Ниве много раз выравнивал защиту прибитую к двиг. и к коробке раздаточной.Потому,что наезжал на пни.А теперь представь чтобы было с поддоном [COLOR="Green"]

[Sultan_SPb]

в оригинале только пластиковый пыльник или есть металическая или кевларовая!?
вообще пыльник только на 4-й год развалился, недокрутили сервисмены, ну и европейский клиренс и русская колея раздербанила его ....
думаю так же ставить пластик, не вижу смысла утежилять машину всякими железками, которые жизнь все равно не спасут, если не наоборот .....

--- Добавлено чуть позже ---

кста, скажите пластик какой фирмы брать? в экзисте выбор большой:
Klokkerholm
Florimex
Jp Group
Signeda
Florimex
Ding tuo
Gordon по цене оригинала ......

--- Добавлено чуть позже ---

и еще, на сколько я понимаю 8D0 863 821 AC это усиленная, типа келавровая, а аналог по Jp Group 863650004 так же будет усиленный пластик? Jp Group 863650004 весит 2.765кг
а если взять то. что по вину в етке 8D0 863 821 S пластик, то аналог по Jp Group 863650002 - 1.8кг.
AC и аналоги вообще подойдут на AWT европейца?

[Sultan_SPb]

ну так что у кого какие предложения, мнения?

[Dizertir]

тоже хочу защиту, по осени прилег на выпуклость в асфальте, в итоге в картере дырка и масло на асфальте....

[Sultan_SPb]

Dizertir, что предпочитаешь? пластик штатный, штатный усиленный пластик или лист железа, толку от которого не особо много судя по обзорам в сети ....

[Анатоли]

Group 863650004

Стекло. Посредине приклепанная подушка резиновая,упирается в заднюю часть балки, как бы для усиления. После установки смотрится вроде посерьезнее чем штатная.Но лопается быстрее чем штатная, особенно около этой подушки.

[Sultan_SPb]

Анатоли, грусно! спасибо за разъяснения.
значит будем брать что то из аналогов 8D0 863 821 S ....

[MaxCar]

железо есть железо, и никакой пластик его не заменит, мы живем в России, и сдесь все машины с защитой

[Sultan_SPb]

MaxCar, россия тут не причем. я 4 года откатал на пластике и ни чего! просто его кто то забыл прикрутить после очередного обслуживания авто

[Dizertir]

хочу типа Шерифа поставить.... у нас узнавал млин дорого .... почти 150 баксов только на картер...

[Sultan_SPb]

Dizertir, не, ну нах такое ставить. что связано со снятием защиты, будет стоит дорже раза в 2-3 .....
да и шериф .... почитайте обзоры в сети + к тому же моторный отсек не будет как надо проветриваться.