Не заводится :(

[wertolet]

доброй ночи комрады!!!
новую тему делать не буду в этой отпишусь...
сделал раскоксовку, никаких лавров, использовал ксилол
в общем фигня полная, но до применения компрессия была такая
1-11.2
2-11.8
3-11.9
4-11.9
5-11.5
6-11.7

потом к сожалению не замерил, не получилось
посему сказать на сколько это удачная идея, не могу

[.Карел.]

в общем фигня полная

сказать на сколько это удачная идея, не могу

Так не можешь сказать, или "фигня"? Ты уж определись...

По крайней мере наивно ожидать 100% результат от раскоксовки... Говорят-же, что эффективность процедуры 50/50.... А ты сразу:"Фигня полная!"
Если в ЦПГ выработка на пределе, то никакой Лавр или ксилол не помогут...
А у тебя компрессия в норме и до раскоксовки... Какой ты результат от неё хотел?

[wertolet]

"Фигня полная!"

погорячился

А у тебя компрессия в норме и до раскоксовки...

до этого даже 3 было в одном из цилиндров

Какой ты результат от неё хотел?

как минимум 14

[.Карел.]

как минимум 14

Ремонт ЦПГ поможет! 14 и не надо... 13 хватит за глаза. А у тебя от 11-ти... Мотору ездить и ездить ещё. Не мешай только ему.

[wertolet]

Мотору ездить и ездить ещё

надеюсь

Не мешай только ему.

с экспериментами покончено

[Scarp]

Дорый день! Не заводится авто. АКБ и свечи поменял, проверил искры нет. Что может быть?

[.Карел.]

Scarp, ошибки-то почитать не судьба? Чо, мы щас тут на клаве гадать должны, что у тебя с машинкой случилось?

[walerka]

Scarp,привет! Предохранители проверял? Без фишки пробовал?

[Scarp]

Scarp, ошибки-то почитать не судьба? Чо, мы щас тут на клаве гадать должны, что у тебя с машинкой случилось?

Виноват,исправлюсь только что вызвал, было 10 ошибок:

fault code 1: 17887
Description:
P1479 Brake vacuum systemmechanical malfunction
Status:
/SP

Fault code 2: 17511
Description:
P1103 Bank 1 -probe 1, heating circuitOutput too low
status:
/SP

Fault code 3: 16705
Description:
P0321 Ingnition/Distributor Engine Speed Input
CircuitRange/Perfomance
Status:
SP/

Fault code 4: 16687
Description:
P0300 Random/Multiple CylinderMisfire Detected
Status:
/SP


Fault code 5:16687
Description:
P0303 Cylinder3Misfire Detected
status:
/SP

Fault code 6: 16685
Description:
P0301 Cylinder1Misfire Detected
status:
/SP

Fault code 7: 16686
Description:
P0302 Cylinder2Misfire Detected
status:
/SP

Fault code 8: 18010
Description:
P1602 Voltage supply - terminal 30Voltage too Low
Status:
/SP

Fault code 9: 17733
Description:
P1325 Knock control - cylinder1control limit reached
Status:
/SP

Fault code: 10:17072
Description:
P0688 ECM/PCM Power Relay Control Circuit
-J 271 - open

Сбросили ошибки и из всех вышеперечисленных осталась последняя ,10-я.

Scarp,привет! Предохранители проверял? Без фишки пробовал?

Предохранители хотел проверить, но не знаю как снять крышку пред-й, стоит на улице, плассмас ломается на ура, я поддел снизу крышку, вроде пошла, а с верху не хочет, в нэте пока не нашёл как открыть
А что за фишка? Это просто мой первый немец, да и до этого сильно не разбирался, надеюсь с вашей помощью разберусь!

[walerka]

А что за фишка?

Ты уже просил совета в теме про аккумулятор.https://passatworld.ru/showthread.ph...54#post3707554 Попробуй скинуть фишку (проверить разъем на наличие окислений и т.д.) с ДПКВ - датчик положения коленчатого вала (можно сказать счетчик оборотов двигателя) Стоит возле маленного фильтра на блоке.

Fault code 3: 16705
Description:
P0321 Ingnition/Distributor Engine Speed Input
CircuitRange/Perfomance
Status:
SP/

- Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
https://passatworld.ru/showthread.php?t=148237
Попробуй снять фишку и завести . Точно не знаю , но как вариант должна работать без датчика в аварийном режиме . Естественно перед этим провести операции по устранению неудачных пусков (выкрутить свечи,вытащить предохранитель 32 и продуть цилиндры, вставить предохр. , капнуть по 20гр. масла в каждый цилиндр, закрутить свечи)

поддел снизу крышку, вроде пошла, а с верху не хочет,

тяни полукруглую сторону на себя, там металические пружинные клипсы - не сломаешь.

[.Карел.]

вытащить предохранитель 32

А зачем 32 предохранитель вытаскивать?

--- Добавлено чуть позже ---

Если бензонасос отключить, то там 28-й предохранитель...

[Scarp]

walerka

Ок, спасибо большое завтра буду пробовать , щас темно уже не увижу ичего! Что получится отпишусь!!!снизу справа находится датчик?

[.Карел.]

Scarp, не мучайся. Меняй ДПКВ

[walerka]

А зачем 32 предохранитель вытаскивать?

Если не ошибаюсь 32 - отключает питание форсунок , чтобы еще больше бензина в цилиндры не набрызгало .

[Scarp]

Всем ещё раз привет!! начал с предохранителей,все просмотрел, № 29 был сгоревший, ставлю в него такой же на глазах горит, аж с дымком, так 3 раза подряд. Из за №29 может движок не заводится? (искры на свечи нет).С чего посоветуете начать? Заранее спасибо!

[.Карел.]

Сбросили ошибки и из всех вышеперечисленных осталась последняя ,10-я.

17072 Р0688 Основное реле контур нагрузки Обрыв цепи...

Если ошибка остаётся и пред горит, то ИМХО это связано как-то...

--- Добавлено чуть позже ---

А вообще этот предохранитель отвечает за цепь датчиков двигателя.... Каких именно- не скажу.

[walerka]

№ 29 был сгоревший, ставлю в него такой же на глазах горит, аж с дымком, так 3 раза подряд. Из за №29 может движок не заводится? (искры на свечи нет)

29 предохранитель - катушки зажигания. Отсоединяй с катушек все разъемы и вставляй предохранитель. Если не сгорит - подсоединяй по одному - так вычислишь неисправную. Если сгорит без разъемов - прозванивай проводку на них.

--- Добавлено чуть позже ---

Не пытайся установить предохранитель большего номинала или "жучок"

[Scarp]

Всем спасибо за советы, а то не знал с чего начать
небольшой отчёт:
-С проводкой шутить не стал, сам не полез , дороже выйти может, эвакутором(1200р) в "медведь АТЦ"-это официал,единственные кто взялся по проводке у нас в городе на диагностику(1300р).
-в двух местах на катушках зажигания неисправная проводка (500р), получилось так что удачно попал под акцию заменили три катушки зажигания бесплатно.
-и оч. неприятная новость, сказали что завели и увидели дымок на стыке с турбиной, проверили, оказалось сердцевина(не знаю как называется, отметил на фото красным) расшатана, при работе масло попадает в турбину и может загореться, подписал бумажки что эксплуатация запрещена Сказали только замена турбины! и ценник новая 64000р. думал в экзисте пониже цены, а ничего подобного
Что думаете по этому поводу? Посоветуйте пожалуйста информативную тему по турбине или живую где обсуждают (а то может недогаваривают что то и пожить ешё может).Заранее спасибо!

[Deman_by]

Всем привет. Мужики у меня такая проблема. При включении зажигания мигает лампочка свечей накала и щелкает реле свечей накала и плюс под капотом что то в районе ТНВД щелкает. При этом машина не заводится. Подскажите пожалуйста, а то уже не знаю что делать. Заранее спасибо. Двигатель 1.9 AHU.

[passatsvu79]

а у меня была прошлой зимой похожая проблема, ошибок нет, топливо в норме, все датчики исправны. а оказалось что несколько гидриков выпускных не полностью открывали клапана, после замены оных все стало супер.