Опель ёк

[Mikke]

привез собянина

мы о тебе что-то не знаем?

[Влад (Псарь)]

Обидел твою тонкую натуру?

Расстроил В приличном обществе не принято говорить оппоненту -- "обидел". Нехорошее слово.

Ты бы лучше постарался самообразовываться, что ли.

Ну ты скажешь так скажешь Даже отвечать не хочется.... Образованный ты наш....Светоч знаний

Я уже как более чем три года не менеджер по продажам

Ну так наверное поднялся......менеджерам же положено расти , подниматься вверх по карьерной лестнице так сказать.

ибо если есть массовая проблема, у производителя есть алгоритм решения этой проблемы

Во тебе разум отключили Сказано уже раз несколько --- есть у производителя алгоритм. " При превышении расхода масла свыше 100 гр на 100 км пробега замена силового агрегата"

А так, гремучая смесь у вас образовалась. Все профи во всем и сразу, но ни разу не профи по предмету обсуждения.

Начинаю понимать твоего оппонента из Липецка Перечитай внимательно --- каждый из присутствующих специалист по определенному профилю, а не во всех. А ЮНИТ, если тебе известно, один из профильных сервисов МБ -- БМВ.

действительно, для наших умельцев, то нормирование, по которому работает весь цивилизованный мир - не указ.

Совет.....старайся в разговоре как можно реже употреблять словосочетание "цивилизованный мир". Могут как минимум не понять.

Пох на то, что он жутко извилист и тернист, но за то он очень увлекателен и на нем много неизведанного

Если бы ты мог хотя бы врезать замок, то можно было бы спорить о тернистости и прочих загибах пути А так --- одни слова.

[Бамбарбия Кергуду]

Во тебе разум отключили Сказано уже раз несколько --- есть у производителя алгоритм. " При превышении расхода масла свыше 100 гр на 100 км пробега замена силового агрегата"

я тебе несколько раз задавал вопрос почему, ответа не последовало.

Перечитай внимательно --- каждый из присутствующих специалист по определенному профилю, а не во всех. А ЮНИТ, если тебе известно, один из профильных сервисов МБ -- БМВ.

да.. я понял. по определенному широкому профилю. когда собираются обсуждать то, что должны знать сразу... они ж специалисты... юнит... е-мое

Совет.....старайся в разговоре как можно реже употреблять словосочетание "цивилизованный мир". Могут как минимум не понять.

не понятно - надо вопросы задавать. цивилизованный мир в автобизнесе это те, кто развивает эту отрасль десятилетия.

Если бы ты мог хотя бы врезать замок

не умное замечание. ибо я время, которое мне надо на процедуры с замком потрачу лучше более эффективно и полезно:
1. СЕМЬЯ
2 зарабатывание денег на основной работе
3. самообразование

[СергейМ]

мы о тебе что-то не знаем?

Да и не к чему вам что-то знать

[Черепаха]

В приличном обществе не принято говорить

в приличном обществе также не принято любыми путями навязывать свою точку зрения

Сказано уже раз несколько --- есть у производителя алгоритм

мне одному хочется не услышать, а увидеть? какой-нибудь официальный документ... слабо верится в такой альтруизм

каждый из присутствующих специалист по определенному профилю

вечная проблема кадров... ещё должен быть специалист, видящий проблему в комплексе и понимающий, в каком направлении её решать (по какому, так сказать, профилю)
знаешь анекдот: "знал, куда ударить" ?

Если бы ты мог хотя бы врезать замок

ну я могу... и что дальше? я могу и мотор перебрать при большой нужде - вот только гораздо выгоднее за это время заработать денег, чтобы хватило на оплату специалиста по ремонту, который сделает это лучше, и себе немного осталось

[Влад (Псарь)]

в приличном обществе также не принято любыми путями навязывать свою точку зрения

Не понял

ну я могу... и что дальше?

Ничего Вопрос был адресован конкретному человеку, который пытается судить о квалификации и обоснованности действий специалистов, не имея знаний не то что переборке двигателя, но и о совершенно примитивной столярной операции.

когда собираются обсуждать то, что должны знать сразу... они ж специалисты... юнит... е-мое

Начнем с того, что сразу знает только Господь Бог......и никто больше. А обсуждение --- куда же без него. Мы же не дилеры, у которых (повторяюсь) на каждое движение есть магическая подсказка. Она же отмазка от недовольного клиента. А у нас неверный шаг грозит как минимум бесплатными работами.

не умное замечание

Умное Но нужно время, что бы ты понял его глубокий смысл Но если повезет, то можно и без этого обойтись.



Бамбарбия Кергуду, открой мне тайну дилерских техцентров --- Почему при собеседовании мне не задали ни одного вопроса, подтверждающего (или опровергающего) мою профессиональную подготовку? И в анкете то же ни одного вопроса. Вроде как по логике вещей мастер цеха должен хотя бы представлять , что такое автомобиль и как вообще процесс ремонта происходит.

[Mikke]

Бамбарбия просто хочет доказать, что ВСЁ делается во благо клиента...хотя это капитализм и на самом деле главная цель - извлечение бабла
клиент просто связан гарантийными обязательствами и поэтому вынужден обращаться к официалам

не благодарите, Ваш Кэп

[Влад (Псарь)]

Бамбарбия просто хочет доказать, что ВСЁ делается во благо клиента..

Мне так вообще его высказывания напоминают позицию сектантов, только не религиозных , а этих --- "яблочников" или идейных "бмв-шников" Последователи "Болотного марша".....то же .

[Бамбарбия Кергуду]

не имея знаний не то что переборке двигателя, но и о совершенно примитивной столярной операции

если припрет, понадобятся мне эти знания, я легко их освою/сделаю. каждое лето с 10 класса по 5ый курс на стройке работал

Начнем с того, что сразу знает только Господь Бог....

ой.. да не гони. нормальный специалист, должен знать варианты действий на часто встречающиеся неиспроавности

Почему при собеседовании мне не задали ни одного

насколько я вижу и знаю, каждому собеседуемому дается анкета на технические знания.
кроме этого, на этапе до задаются вопросы, определяющие способность к обучению, умение слушать и слышать.. кроме этого, тебя надо было обучать, а с учетом твоего возраста это не интересно. ничего личного, только бизнес

Но нужно время, что бы ты понял его глубокий смысл

ерунда

--- Добавлено чуть позже ---

клиент просто связан гарантийными обязательствами и поэтому вынужден обращаться к официалам

а зачем ездят когда гарантия окончилась?

[Vital 86]

Мож кофе вкусней

[Бамбарбия Кергуду]

Мне так вообще его высказывания напоминают позицию сектантов

отойди в сторону и посмотри на свою позицию.
предубежденность, штампованность мыслей и зашоренность зашкаливают.
такой человек не способен что-то анализировать. я не удивлен, что тебя отсеяли, когда ты ответил на первые вопросы

[Mikke]

а зачем ездят когда гарантия окончилась?

так говорю же - гарантия. в т.ч. и на работы после гарантии...некоторые это ценят + этот ваш куланц
но это не значит что все ради клиента

[Skodник]

Мож кофе вкусней

Хамно, даже в ауди север норм тока лимонад со следом давали в автопраге леиом

[Влад (Псарь)]

нормальный специалист, должен знать варианты действий на часто встречающиеся неиспроавности

Ты сам себе противоречишь в данном случае. Ибо применяешь слово "варианты". Если у проблемы есть несколько вариантов решения, то наиболее эффективный способ найти оптимальный, это что? --- тот самый консилиум

тебя надо было обучать, а с учетом твоего возраста это не интересно. ничего личного, только бизнес

Ты будешь наверное сильно удивлен, но мне не всегда было 47 На тот момент мне было 35, так что возраст вроде ключевой роли не играл Интересно, что не задали даже вопроса ГДЕ и КЕМ я работал.

каждому собеседуемому дается анкета на технические знания.

Может что то изменилось, раньше этого не было.

на этапе до задаются вопросы, определяющие способность к обучению, умение слушать и слышать..

А вот это --- было. Мотивация, работа в дружном коллективе, и еще множество подобных вопросов. Мне это напомнило тренинг " успешных продаж"

[Vital 86]

Хамно, даже в ауди север норм тока лимонад со следом давали в автопраге леиом

Это биль шютко

[Бамбарбия Кергуду]

так говорю же - гарантия. в т.ч. и на работы после гарантии...некоторые это ценят + этот ваш куланц
но это не значит что все ради клиента

кмк не только гарантия.

Ты сам себе противоречишь в данном случае. Ибо применяешь слово "варианты". Если у проблемы есть несколько вариантов решения, то наиболее эффективный способ найти оптимальный, это что? --- тот самый консилиум

алгоритм состоит из вариантов решения.
этот алгоритм прописан.

Ты будешь наверное сильно удивлен, но мне не всегда было 47 На тот момент мне было 35, так что возраст вроде ключевой роли не играл Интересно, что не задали даже вопроса ГДЕ и КЕМ я работал.

в 2003 году, я учился на 4ом курсе института. в 2003 году не было ни одного представительства в России. в 2003 автобизнес был только в начале становления.

Мотивация, работа в дружном коллективе, и еще множество подобных вопросов. Мне это напомнило тренинг " успешных продаж

а это плохо?
ну и умение задавать правильные вопросы, чтобы получить искренний ответ, это тоже развивалось в отделах по найму сотрудников

[Vital 86]

Бамбарбия Кергуду, пассат покупал в 2001году в Кунцево, он вроде дилером был, да и машина была в "российской комплектации"

[Влад (Псарь)]

отойди в сторону и посмотри на свою позицию.

А что с ней не так?

предубежденность, штампованность мыслей и зашоренность зашкаливают.

Да ладно Я уже говорил, повторю еще раз. Моя позиция основана на опыте работы в различных сервисах, и на различных должностях. В большинстве --- руководящих. Позицию такую разделяет большинство квалифицированных сотрудников ремзоны, в том числе ранее работавших у официалов.

такой человек не способен что-то анализировать

В одном ты прав, хорошо что меня отсеяли на первых вопросах
Кстати, а разве нормально, что собеседование на должности сотрудников технических подразделений, проводят малолетние "гламурные кисо"

--- Добавлено чуть позже ---

в 2003 году не было ни одного представительства в России. в 2003 автобизнес был только в начале становления.

Господь с Тобой! АЗР и Автодом еще в середине 90-х были. Рольф, Гема , Артекс , Обухов -центр.......и еще много кто.
Автобизнес не с Твоего пришествия в него начался, а на много ранее

[Бамбарбия Кергуду]

Бамбарбия Кергуду, пассат покупал в 2001году в Кунцево, он вроде дилером был, да и машина была в "российской комплектации"

так и раньше были дилеры.
не понял, что ты имеешь в виду?

А что с ней не так?

ну раз все так.. то смысла по этой теме дискутировать не вижу, т.к. все это обсуждалось не раз

В большинстве --- руководящих.

ты ж до этого писал что у тебя не сложилось с этим..

Позицию такую разделяет большинство квалифицированных сотрудников ремзоны, в том числе ранее работавших у официалов.

уж не знаю про какую ты позицию. а я про твои личные качества

Кстати, а разве нормально, что собеседование на должности сотрудников технических подразделений, проводят малолетние "гламурные кисо"

не знаю, по каким ты кисо шлялся..
с кем я имел дело, вполне квалифицированные сотрудники и сотрудницы.
и на первом этапе такого собеседования, важно отсеять твердолобых, эгоистичных и не способных к обучению людей. Для этого технических знаний не требуется

Господь с Тобой! АЗР и Автодом еще в середине 90-х были. Рольф, Гема , Артекс , Обухов -центр......

это он с тобой..
я что-то писал про дилерские центры?
я написал представительства - Тойота Рус, Фольксваген Груп Рус и т.д.

[Влад (Псарь)]

в 2003 году не было ни одного представительства в России. в 2003 автобизнес был только в начале становления.

Автобизнес в отдельно взятой стране начинается с появления в ней официального представительства? Я почему то думал, что с появления автомобилей Ну да ладно. Понятие о бизнесе у нас явно разные.

а я про твои личные качества

А как ты можешь судить о моих личных качествах, если мы (Слава Богу ) ни дня вместе не проработали.

и на первом этапе такого собеседования, важно отсеять твердолобых, эгоистичных и не способных к обучению людей

Вот с этого момента начинается самое интересное. Судя по всему, данные эпитеты относятся ко мне.......ну да ладно, как нибудь переживу. Хотя непонятно тогда, как ты то ухитрился туда попасть? У тебя же еще полное отсутствие знаний по матчасти присутствует.

с кем я имел дело, вполне квалифицированные сотрудники и сотрудницы.

Не верю, ибо представляю что в ваших структурах является критерием квалификации.

Для этого технических знаний не требуется

Тогда это должен быть очень квалифицированный психолог. Который, опять же, на основании тестов и вопросов может составить картину ----- не было такого. Ну да ладно, дело прошлое. Во меня Господь отвел

Ты не сайентолог случаем? Что то похожие критерии оценки и лексика