0
Тема: Изменение ВКГ на ADR
-
09.08.2010, 20:22 #41
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Всем привет, хотел бы попросить вашей помощи, машина Аudi A4 двигатель ADR, постоянно пишет ошибку 00561 Адаптация смеси 15-00 Выход из диапазона адаптации меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) , почистил дроссельную, не помогло, почистил MAF, тоже самое, с эфиром побегал по стыкам, всё в порядке, есть только 2 проблемы,
1. пережата трубка для отвода воздуха из бака с номером 8D0201991D.
2. Нету грипка. Видимо своё уже отслужил.
Может ли это быть как-то связано с ошибкой? Заранее огромное спасибо.
-
09.08.2010, 20:48 #42
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
09.08.2010, 22:05 #43
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Единственное что помню так это у меня завышенный Mass Air flow. вместо 2...4 г/с 4.31 г.с
-
10.08.2010, 22:37 #44
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну вот, поменял согнутую трубку,проверил эжекционный насос, он оказался недееспособный (боковой маленький отвод не дует не туда ни обратно) (2 больших отвода дуют в любую сторону), обратный клапан в воздуховоде также не дееспособен (его вовсе нету), снял показания по двигателю, выпишу всё что за пределы нормы выходит, в () напишу пределы:
1. Количество воздуха,по ДМРВ (2,0...4.0) 4.17g/s - 4.44g/s
2. Лямбда Мультипликативное,частич. нагруз. (-8...+8) 3.1
3. Лямбда Аддитивное (-10...+10) -10.2
4. Нагрузка на 1 об. КВ по ДМРВ,без выс. кор. 2.15 ms
Надеюсь на вашу помощь, заранее огромное спасибо)
-
11.08.2010, 17:47 #45
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Andrej88
Ну вот, поменял согнутую трубку,проверил эжекционный насос, он оказался недееспособный (боковой маленький отвод не дует не туда ни обратно) (2 больших отвода дуют в любую сторону), обратный клапан в воздуховоде также не дееспособен (его вовсе нету), снял показания по двигателю, выпишу всё что за пределы нормы выходит, в () напишу пределы:
1. Количество воздуха,по ДМРВ (2,0...4.0) 4.17g/s - 4.44g/s
2. Лямбда Мультипликативное,частич. нагруз. (-8...+8) 3.1
3. Лямбда Аддитивное (-10...+10) -10.2
4. Нагрузка на 1 об. КВ по ДМРВ,без выс. кор. 2.15 msПо п.2...возможен подсос воздуха во впускном коллекторе.
По п.3...высокое давление бензина.
Для получения информации по проверке ,используй поиск.Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
-
12.08.2010, 11:32 #46
- Регистрация
- 12.08.2010
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто нибудь прдскажет что может означать следуюшее!Пребрал головку поставил машина заводится все норм,только появился шум примерно на 2500 на 3000 как будто трется цепь!Клапанную крышку сня,струшки нет и не какой выработки нет!!!!!!!Что может быть за звук????
-
12.08.2010, 16:23 #47
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
12.08.2010, 17:17 #48
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всё мерил на холостых оборотах, двиг прогрет до 90 градусов, из потребителей только магнитола, по поводу клапана хотелбы спросить какой лучше ставить (проверенный на деле) и если несложно номер, Возможно что ошибка уйдёт после замены клапана и умершего эжекционного насоса?
-
12.08.2010, 17:37 #49
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Andrej88,у меня тоже при убитом клапане сильно беднило смесь на хх, какой клапан трудно сказать у меня мотор другой и он стоит в четвернике на клапанной крышке, гдето читал, что мембрана из моего в ваш подходит. Номер на мой мотор я где в этой теме писал.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
12.08.2010, 17:59 #50
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тесть только саму мембрану переставляют на старый патрубок?
-
12.08.2010, 18:39 #51
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0была тема на старом форуме как раз про 1,8 атмосферник, там эта тема шировко обсуждалась
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
12.08.2010, 19:44 #52
- Регистрация
- 09.08.2010
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А ссилочку не мог бы дать пожалуйста
-
19.12.2010, 15:05 #53
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Привет всем.
bonus как я понял этот клапан нужно ставить между патрубком 5 и дросселем 6?
-
04.02.2011, 17:40 #54
- Регистрация
- 31.01.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто может дать все размери грибка (с фото)???
-
22.04.2011, 23:28 #55
-
23.04.2011, 08:26 #56
- Регистрация
- 05.03.2010
- Адрес
- Воронежская обл.
- Сообщений
- 341
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
-
23.04.2011, 09:14 #57
0То есть можно приобрести данный клапан и переставить мембрану на свой патрубок?
--- Добавлено чуть позже ---
Если можно по подробней о данной трепанации.PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
-
23.04.2011, 14:02 #58
- Регистрация
- 12.11.2009
- Адрес
- Наро-Фоминск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,891
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 150
Отправлено: 163
0покупаешь клапан 06B 103 235 G ломаешь аккуратно, чтобы мембрану не повредить, снимаешь патрубок со своей машины, вкарячиваешь мембрану и собираешь.
я мембрану одевал с помощью нитки с иголкой с другой стороны привязывал мембрану и потихоньку втягивал пока на место не встала и все. удачи.Passat B5 1998 1.8 ADR - был, VW Touareg 2006 - был, Passat b5+ 1,8T AWT - есть WVWZZZ3BZ3E010628
-
23.04.2011, 14:10 #59
0Спасибо огромное ВСЁ ясно и понятно.И тебе удачи.
PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г
-
08.02.2012, 00:22 #60
0Расход 10,5 литров нормальный или нет? Может не в тему немного
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
Похожие темы
-
ВКГ на ADR
от 71 RUS в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.04.2011, 18:09 -
Замена редукционного клапана ВКГ на ADR
от SERGXX в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.03.2011, 09:15 -
Замена системы ВКГ на ADR.
от sysanin в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.01.2011, 18:14 -
ВКГ на ADR прочиска
от montajnik в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 13.04.2010, 18:20 -
ВКГ на ADR
от imported_$erg в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 14.03.2009, 01:18