Замена катушек на модуль
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена катушек на модуль

    Всем привет! Мужики, хотел спросить, реально ли сделать так или нет?
    https://www.drive2.ru/l/288230376151963299/
    кто что думает? Целесообразно или нет? Есть ли смысл городить такое и возможно ли это?

    Почему спрашиваю- у меня дружище, на рено, как раз это и сделал в этом колхозе, на данный момент, видит только плюсы.

    Кто что думает ,уважаемые?
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бред для турбо мотора ... Это даст кучу проблем и только ... В сырую погоду при заводе шить будет в разные стороны... Провода это лишний повод не ехать ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну ок, там провода, которые, если и будут пробивать, но им ХАНА однозначно я по бывшей 6ке помню

    сейчас, у AWM проблема- катушки, то троят то барахлят и том подобное. Опять же, читал про AEB- ну вот минимум были вопросы про троение и выход из строя комунатора
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    катушки, то троят то барахлят и том подобное.
    1. Заменить нахаляву по отзывной компании. Официалы их проводят
    2. Поставить заведомо надежные катушки и забыть о проблеме (тема есть в базе знаний)

    Не думаю, что на AWM/AWT вообще возможна подобная замена, учитывая индивидуально управление каждой катушкой блоком ЭБУ
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    реально ли сделать так или нет?
    Это не реально. Дальше можно и не читать и не обсуждать
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это не реально. Дальше можно и не читать и не обсуждать
    Вань... не мешай турбированный таз радует глаз
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    турбированный таз радует глаз
    хоть поржем

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    1. Заменить нахаляву по отзывной компании. Официалы их проводят
    2. Поставить заведомо надежные катушки и забыть о проблеме (тема есть в базе знаний)
    1. поставить оные не всем возможно, т.к. кто то уже ставил НЕ родные катушки. Что бы поменять по акции нужно, что бы были все родные...
    2. Это видел- спасибо.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это не реально.
    ок, почему? или , как сказали
    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    учитывая индивидуально управление каждой катушкой блоком ЭБУ
    ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    турбированный таз
    этот таз объедет тебя и даже не попершнется только будешь ехать и об гайки и детали спотыкаться
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  8. #8
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не будет работать потому как в том модуле две катушки а в наших машинках четыре... Для того, чтобы это заработало придется внести изменения в программу управления двигателем... Суть в том что смысла этот даунгрейд лишен напрочь ... Так как хороший модуль от ваз + качественные провода = трем оригинальным катушкам по цене...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по факту у рено такая же система- импульс подается на катушки, там их 4. Друг сделал и все замечательно работает. Почему у нас то не будет рабобать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Так как хороший модуль от ваз + качественные провода = трем оригинальным катушкам по цене
    чет бредятинкой пахнет

    модуль зажигания- 600 рупиев, и провода ну, скажем, 500 и того 1100. Оригинал будет в районе 2 стоит.
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  10. #10
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,098
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 351

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня модуль стоит) проблем с катушками лишен)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну делай потом раскажеш... Если нужным сочтешь... К меня нет желания возвращаться к проводам... Внутри модуля вазовского реально четыре катушки?... Какая муха их укусила через столько лет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #12
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,098
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 351

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У модуля есть один, но очень большой минус, если он выйдет из строя, то машину не заведешь
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  13. #13
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У рено 3 провода, у нас 4, куда денешь 4 провод? у рено искра попарно, у нас по цилиндрам, как согласуешь? хочешь одну катушку, ставь от 1,6 + мозги и проводка+ прошивка = твоя машина. чем 4 катушки не устраивают? цена одной меньше 2000, итого 8000 на 4 катушки, поставил и забыл. Все глупо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    рено тежи жигули только п...а вместо кораблика
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    У меня модуль стоит) проблем с катушками лишен)
    ну у тебя моторен другой

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Внутри модуля вазовского реально четыре катушки?
    да, реально так
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ну делай потом раскажеш
    если руки дойдут, то ПОПРОБУЮ
    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    очень большой минус
    ну, как я читал про модули на AEB, то они выходят из строя крайне редко...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    У рено 3 провода, у нас 4, куда денешь 4 провод?
    вот именно это интересно. Получается, что 4 провода и по одному проводу на катушку? Не может быть такого....я так думаю...
    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    у рено искра попарно, у нас по цилиндрам, как согласуешь?
    разбираюсь по этому поводу
    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    хочешь одну катушку, ставь от 1,6 + мозги и проводка+ прошивка = твоя машина
    не, это точно не целесообразно- слишком дорого и нунафиК
    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    чем 4 катушки не устраивают? цена одной меньше 2000, итого 8000 на 4 катушки, поставил и забыл
    поставил и забыл такого не будет это вечная болезнь.

    не устраивает именно своей тупой работой, перегревами, выходами из строя.... а самое больное, для меня, возить катушки с собой!!! ну и конечно же цена на это все
    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    рено тежи жигули только п...а вместо кораблика
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  15. #15
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    да, реально так
    проверил... и все вазовское , это хорошо забытое ваговское и не только... там две катушки... как и на льве елке и ..., поэтому проблем нет, и на атмосы 1,6 ваговские ее можно прихолхозить с темже успехом... а у нас 4 катушки... вот схема тазозажигания
    Название: 9-42_eps.jpg
Просмотров: 369

Размер: 44.0 Кб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где 2 катушки?
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  17. #17
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антон[Shrek], внутри модуля... реальных катушек всего две... искра одновременно 1-4 и 2-3 ... для экономии катушек
    4 свечи 5 модуль... 2110-2112 6- это эбуд... от него 2 провода... у нас 4... сделать можно так... ТЕОРЕТИЧЕСКИ... я не пробывал и вам не советую...
    отрезать нафиг фишки и смотать провода управления от эбуд 1 с 4 и 2 с 3... тогда можно вешать этот модуль и все будет ТЕОРЕТИЧЕСКИ работать...
    либо реализовать это програмно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Антон[Shrek], только вод тазоползы в тюненхе стремяться к тому что у нас реализовал завод
    http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/ignition.htm

    прочел статью?... все еще хочется вазовский модуль? + детонацию?... или отлегло?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Погоди, дак детонация- при чем тут? датчик детонации один и он ну никак не скажет тебе в каком горше детонирует шо пипец
    кстати, ты меня запутал- на таз ведь то же есть 4 катушки..

    --- Добавлено чуть позже ---

    FLYTs, кстати, ок. Вот 4ох проводной модуль. В ней 2 катушки и в модуля. Отвечаю за 1-4 и 2-3 http://vaz-2114-lada.ru/2013/02/modu...a-zazhiganiya/

    --- Добавлено чуть позже ---

    [тут был мат] ссылка не кликабельна...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    отрезать нафиг фишки и смотать провода управления
    именно так и нужно сделать, если решиться

    --- Добавлено чуть позже ---

    FLYTs, смотри что нарыл------> http://ac-diagnostic.ru/publ/zamena_...t_vaz/1-1-0-28
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антон[Shrek], ты читал статью?... внимательно строчка в самом низу... самый офигенный выход из положения катушки ваг от 1,8T применить на вазовском моторе ... теорию там внимательно прочти... на рено система как на тазе и на 1,6 атмосе на пассате... катушки там две... и 1-4, 3-2 цилиндры поджигаются одновременно... эбуд полагаю управляет комутатором с помощью ноля... то есть наш дает 4 ноля по очереди, исходя из показаний ДПКВ... а там 2 ноля исходя из показаний дпкв... выход смотать 0 первого цил с 4-ым и 2-го с третим и подключить модуль... но работать это будет хуже... подробно ПОЧЕМУ есть по ссылке выше на статью...

    Цитата Сообщение от Антон[Shrek] Посмотреть сообщение
    Погоди, дак детонация- при чем тут? датчик детонации один и он ну никак не скажет тебе в каком горше детонирует шо пипец
    Скажет... у эбуд есть для этого дпкв... и он знает какой цилиндр работает в момент фиксации детонации датчиком... он все знает... даже точный состав смеси благодаря широкой лямбде...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    13.08.2012
    Адрес
    г.Зеленоград
    Возраст
    33
    Сообщений
    809
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    он все знает.
    ахаха, всезнающий ДПКВ

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ты читал статью?
    сегодня прочту

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    но работать это будет хуже... подробно ПОЧЕМУ есть по ссылке выше на статью...
    ну про работу хуже не очень то и там увидел. Увидел только работу хуже индивидулок. А так, в конце статьи написано что да, 2 коммутатора и 4 катушки от Ауди работают, но от давления 2.5 и выше- пассат развалицца на такой давке нам бы впихнуть 1.5...
    Volkswagen Passat b5+ 2002год, автомат(типтроник), 1.8т 170л.с. AWM
    Opel Antara

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ищу МОДУЛЬ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ AGZ. СПб
    от stasb5 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.05.2013, 17:30
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2010, 00:12
  3. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.04.2010, 11:24
  4. Замена свечей и смерть катушек
    от ginsar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 14:14
  5. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 29.10.2009, 10:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •