тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 93
  1. #1841
    Golf Аватар для 130472
    Регистрация
    02.06.2010
    Адрес
    заМКАДье
    Возраст
    51
    Сообщений
    513
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
    Меняю задние тормозные колодки. Чем вдавить поршень? Не могу вставить новые колодки...
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=153010
    VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2

  2. #1842
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    40
    Сообщений
    356
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я этот отчет уже читал. Что делать если нет такого инструмента?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  3. #1843
    Golf Аватар для 130472
    Регистрация
    02.06.2010
    Адрес
    заМКАДье
    Возраст
    51
    Сообщений
    513
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    колхозить
    VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2

  4. #1844
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
    Я этот отчет уже читал. Что делать если нет такого инструмента?
    я вкручиваю ключом от шлиф-машинки, вот таким примерно http://www.avtoprom.net/instr/instru...ushm/3214.html
    одновременно давишь и вкручиваешь. лучше спускник открыть при этом на суппорте, веселей пойдёт

  5. #1845
    Passat Аватар для stratosferniy
    Регистрация
    23.03.2011
    Адрес
    Сергиев Посад
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,020
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже таким ключем крутил
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    одновременно давишь и вкручиваешь
    а давил струбциной большой
    0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
    Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д

  6. #1846
    Lupo
    Регистрация
    08.05.2010
    Адрес
    северодвинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Два гвоздя в черенок от лопаты и вперед

  7. #1847
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Раменский район, КП Власово
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,516
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно я опять глупость спрошу? )

    После завода машины (например утром) при полностью выключенном климате в салоне слышно будто "булькает" в центральном воздуховоде (видимо от испарителя). Причем при подгазовке бульканье ускоряется. После прогрева вроде пропадает.

    Сам испаритель работает (кондей холодит, печка греет). Антифриз меняли при замене радиатора мотора. Может воздух там?
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  8. #1848
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    striimii, на патрубках печки(на правом помойму)есть дырка для прокачки,потихоньку стягивай шланг и увидишь,попробуй прокачай систему может поможет.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  9. #1849
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    4,743
    Спасибо:
    Получено: 725
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костян 1973, и всем кто отколикнулся на мою проблему,
    огромная моя благодарность! я на колесах.
    Лямбду снял простым советским рожковым ключем, просто попробовал прихватиться и она пошла. Засунул тудой лампочку от габарита и узрел ровную сотовую структуру ката, что меня абсолютно успокоило. Как пришли свечи и катушки, все собрал, завел и поехал. Как обзаведусь ВАГ-КОМом проверю на ошибки, но пока никто не сигналит на приборке.
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...

  10. #1850
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Вильнюс , Литва
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня! Давно хотел узнать, что за замок в водительской двери, там где кнопки багажника и лючка бензобака ? Для чего он?

  11. #1851
    Lupo Аватар для CybC74b5
    Регистрация
    26.02.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе время суток!
    Сразу извиняюсь за платиновые мегабаяны.
    1) Хочу перенести грибок и сделать все по феншую.
    Я правильно понимаю что для апгрейта понадобятся поз.16÷20, все остальное остается родное (если живое, конечно).
    2) В "призакрытом" состоянии обе передние двери люфтят в вертикальной плоскости. Читал, что как-то каким-то болтом можно отрегулировать.
    Смотрю в екту - ничего не вижу.
    Как альтернатива - взять новые шарниры. Их меняю сразу верхний и нижний?
    3) На приборной панели большой экран. Нет никакой индикации открытия дверей. Куда смотреть? Куда копать?

    Заранее спасибо за ответы!
    VW Passat B5 '98 1.8T AEB MT

  12. #1852
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CybC74b5 Посмотреть сообщение
    2) В "призакрытом" состоянии обе передние двери люфтят в вертикальной плоскости. Читал, что как-то каким-то болтом можно отрегулировать.
    на верхнем шарнире есть болтик регулировочный, закручивается перпендикулярно оси шарнира, головка болтика под колпачком пластиковым. вернее это не болт а винт


    Цитата Сообщение от CybC74b5 Посмотреть сообщение
    Как альтернатива - взять новые шарниры. Их меняю сразу верхний и нижний
    упаришься менять, для замены шарниров нужен полный демонтаж панели приборов.


    Цитата Сообщение от CybC74b5 Посмотреть сообщение
    3) На приборной панели большой экран. Нет никакой индикации открытия дверей. Куда смотреть? Куда копать?
    может просто комплектацией не предусмотрено? у меня тоже ничего такого нет.

  13. #1853
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Парни, всем привет!
    Вопросик до вас имеется: есть ихний AVJ - А4, 1.8Т, ну типа нашего AWT. Проблема: непонятный звук - очень похож на м-а-аленькую дырку в байпасе: фр-р-р-р, 1-2 сек, явно какая-то мембрана, на любой передаче, только под нагрузкой, НО: не при сбросе газа/закрытии дросселя, а при более-менее равномерном движении и бессистемно. Опрессовка 0.9 атм - все отлично, чипа нет, едет очень хорошо - вчера часа два катался, вслухивался - кроме байпаса ничё на ум не пришло. Кто знает, мож там еще есть какой клапан?
    вопрос до сих пор актуален
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #1854
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Darius Kless Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Давно хотел узнать, что за замок в водительской двери, там где кнопки багажника и лючка бензобака ? Для чего он?
    Блокировка открытия багажника.
    Типа вставил ключ основной, повернул, вытащил ключ, теперь багажник не откроют. Если необходимо оставляешь дополнительный ключ.
    К этому замку подходит только основной ключ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    вопрос до сих пор актуален
    Как фыркает слышно даже в салоне на ходу?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #1855
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Как фыркает слышно даже в салоне на ходу?
    AWAS, если прислушаться, то - да, на 1900/2100 об/мин, а с открытыми окошками - выдох с расслабленными губами - фр-р-р-р... прислушиваться надо серьезно, я первые полчаса не замечал (а катались часа два). Главное - не при сбросе газа, а бессистемно: при наборе, сбросе... Башку сломал - вроде, кроме байпаса, больше нечему.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #1856
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на ХХ не фыркает? Или если газовать на месте?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  17. #1857
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    А на ХХ не фыркает? Или если газовать на месте?
    нет, только под нагрузкой - легонько так: фр-р-р-р... мистика

    --- Добавлено чуть позже ---

    но, сцука - классная тачка, едет не хуже моего АЕВа
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #1858
    Passat
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва юзао
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,037
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    AWAS, если прислушаться, то - да, на 1900/2100 об/мин, а с открытыми окошками - выдох с расслабленными губами - фр-р-р-р... прислушиваться надо серьезно, я первые полчаса не замечал (а катались часа два). Главное - не при сбросе газа, а бессистемно: при наборе, сбросе... Башку сломал - вроде, кроме байпаса, больше нечему.
    Если логично подумать, то такой звук идет при не рабочем байпасе (когда он не сбрасывает давление в момент закрытия роселя), а у тебя он идет при открытом дроселе, когда он и не должен сбрасывать давление(если не прав - поправьте), соответственно мое мнение что причина не в этом. А если сбрасываешь газ во время отжига, всегда фырчит? если да, то это на 90% баипас или управление (клапан, трубки). Я бы сначала надув бы померил, а может как варриант и датчик давления надува врет.

  19. #1859
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Костян 1973,, набирает на 2-й отлично, потом на 4-5й - совсем дохлый, на своем древнем АЕВ я его делаю после после 3300-3500 на 500-700 метров

    --- Добавлено чуть позже ---

    на 2-3й передаче
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #1860
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    Пару идей подкину:
    1. Неправильно установлен байпас, стравливает буст.
    2. Работатет предохранительный клапан в кожухе воздушного фильтра по причине забитости сетки на входе или еще каких причин.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

Страница 93 из 901 ПерваяПервая ... 43839192939495103143193593 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •