AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[AlexS9744]

Это гипермного...

+ много...

капиталка помогает или нет

в этом случае, скорее всего, только она и поможет

[SVETKOVREIN]

Форумчане, поиском пользовался, ветку читал, к аудиоводам заходил. *Расход - 1 литр на 1000 км, созрел вопрос - капиталка помогает или нет ? Боюсь тянуть, так как катализатор может и обидиться на такое количество масла ? *

помогает проверено

[karlason]

Спасибо за ответы, через пару дней загоняю... по ходу процесса что и как и почем ( актуально для Казахстана) расскажу*

[Andrew_82]

karlason, а какой пробег у машинки, если не секрет?

Да, и еще: это расход какого масла - синтетика, полу-синтетика...???

[Алесандр_11]

Добрый вечер=)
У меня заднее стекло очень долго отпотевает...Да и лобовуха не быстро..У всех такая проблема?

[bobz]

Добрый вечер=)
У меня заднее стекло очень долго отпотевает...Да и лобовуха не быстро..У всех такая проблема?

Обдув лобового и обогрев заднего помогают......

[Алесандр_11]

Да? блииин, а что так можно?

[Student]

bobz, ты откуда знаешь что за машина у топикстартера? Может там буханка или автобус, заднее стекло которых прогреть в принципе невозможно кроме как подогревом. Неужели не видно что парень после нового года еще никак не отойдет, не знает где какая ручка за что отвечает

[bobz]

Student, ......

[karlason]

karlason, а какой пробег у машинки, если не секрет?

Да, и еще: это расход какого масла - синтетика, полу-синтетика...???

пробег 187 тысяч, тип масла ему без разницы, он всеяден, проверено *

[Andrew_82]

karlason, подожди...... как так без разницы? то есть расход что синтетики, что полусинтетики одинаков - 1 литр???

тогда ищи течи масла, скорее всего где-то что-то куда-то течет

[bobz]

Andrew_82, при таком расходе масла уже пофик, что лить...к сожалению.

[Andrew_82]

bobz, могу поспорить... мы же не знаем про его машину ничего. у него может дырка в картере
лично мне смена типа масла помогла снизить расход в 2-3 раза, я уже как-то писал здесь об этом

[bobz]

Andrew_82, ну...планировать капиталку и не посмотреть утечку...я не думаю, что такое возможно. А по типам масла он сказал- испробовал всё...

[antonylen]

мне смена типа масла помогла снизить расход в 2-3 раза

сейчас на каком масле?

[karlason]

ну что выбор большой масла у нас я сказать не могу... пробывал мобил синтетику и полусинтетику, кастрол... все едино, сейчас вообще лукойл залил потому что все равно уже вскрывать да и другое при таком жоре просто не по карману

ну на вскидку... канистра Арала у нас где-то 2 тысячи рублей, а стоимость работ без запчастей мне обойдется около 6 тысяч
чем дальше проводить эксперементы, мне проше вскрыть движку

--- Добавлено чуть позже ---

bobz, могу поспорить... мы же не знаем про его машину ничего. у него может дырка в картере
лично мне смена типа масла помогла снизить расход в 2-3 раза, я уже как-то писал здесь об этом

*извини не нашел сообщение про масло, каким маслицем победил жор ? я так понял было у тебя где то поллитра на тысячу, какой сейчас ?

*ребят хорош про дырку в картере... даже вкг прочистили, шланг надорваный поменяли.. течи полюбому НЕТ !*

[antonylen]

ну на вскидку... канистра Арала у нас где-то 2 тысячи рублей, а стоимость работ без запчастей мне обойдется около 6 тысяч

У нас Арал стоит примерно столько же, но ремонт с запчастями, головки блока 12 тыс., блока 13 тыс.=25 тыс.
По этому есть смысл поперебирать с маслами.
В принципе три варианта:
1.Арал хитроник
2.Мотул 8100
3.Ликвимоли
Все соответственнло 5w40
В принципе у всех цена 2000 +/- 200 руб.

Хотя сам провожу эксперимент ездил на шелл 10w40 кушала 500-600 грамм.Перешел на Esso 5w40, о расходе отпишусь. Цена шелл 900 руб., цена еsso 1175 руб.
Конечно специалисты скажут дешевым маслом убиваю двигатель. В нем огромное количество нагара. Наверно результат использования пресловутого Лонглайва. По этому просто хочу промыть постепенно. А затем перейти на Арал или Мотул. Хотя не считаю что синтетика Esso намного хуже Арал.

[bobz]

antonylen, если литр на тысячу- перебирать варианты гуталина бессмыссленно...надо кольца хотя бы поменять. Потом будет поздно, можно нагореть на расточку блока и ремонт головы...

[antonylen]

..надо кольца хотя бы поменять

Да мотористы так и сказали при пробеге к 250 тысяч. Нужно заменить кольца и вкладыши на номинальные и можно еще 250 катать. Без расточки коленвала и блока.

Хочу спросить у характеристик масел Арал и Мотул есть характеристика "С3" именно для евро 4 , отсутствие которой сильно плохо сказывается на жизни катализатора. Кто нибудь вдавался в подробности при применении других масел?

--- Добавлено чуть позже ---

bobz, как относишся к раскоксоки. Я побаиваюсь всякую сильную химию лить в двигатель.
Один спец раскоксовывывает так - 98 бензин на ВР заправке в пустой бак 20 литров и дает просраться.

[bobz]

у характеристик масел Арал и Мотул есть характеристика "С3" именно для евро 4 , отсутствие которой сильно плохо сказывается на жизни катализатора. Кто нибудь вдавался в подробности при применении других масел?[COLOR="Green"].

Я не вдавался. Допуск 502 у Арал Хагтроник есть, чего ещё надо...