Отголоски посещения ОД, нужна помощь.

[ТоТо]

Всех приветствую! Итак посетил ОД "Автоштадт" (не сочтите за рекламу) на предмет замены термостата и ОЖ. Машина в стоячем долго грелась на холостых, а при движении выше 80 гр - стрелка не поднималась - как результат повышенный расход, недогрев салона и прочее. Вообщем с работами сервис справился ,ставлю 4+ (только за завышенную цену ОД не 5) в остальном работами остался доволен - машина чистая, греется хорошо, расход литра на 2 упал (сейчас по городу примерно 13, по трассе 8). Проверили приятные мелочи, момент затяжки колес, подкачали колеса, отрегулировали форсунки стеклоомывателя.
Итак перехожу к ложке дегтя (естественно для меня , а не для сервиса.) Мастер во время работы над системой охлаждения наглядел всяких крайне неприятных мелочей, которые мне сообственно и озвучили. итак по порядку(дословно):
1. небольшая течь масла на стыке АКПП и ДВС (предположительно задний сальник К.В.)
2. порван патрубок сапуна.
3. подтекание тормозной жидкости в месте крепления к заднему левом суппорту.
4. треснутый расширительный бачок и крышка(хз как крышка может быть не герметичной).
5. небольшая течь прокладки ДВС и пробки поддона.
6. рекомендуется замена ремня привода водяного насоса и генератора.
7. Заменить хомуты и шланги обратки ГУР.

ориентировочная стоимость работ по устранению косяков прикинули аж на 30 т.р. что меня не очень естественно порадовало.
Так вот теперь думаю, как можно обойтись малой кровью и надеюсь на помощь знающих людей.
по п.4 думаю без проблем поменяю сам.На экзисте есть и бачок и крышка (оригинал предлагали за 400р только крышка) у неоригиналов за 1000р бачок вместе с крышкой.
по п.5 реально х.з. На днях менял масло, вроде все норм было. в чем может быть косяк?
п.6 - стоит ли самому заморачиваться или все таки лучше в сервис, насколько трудоемки данные работы?
п.3 - думаю тоже устраним самостоятельно, единственное , каким ремкомплектом запастись?Помогите плс. на экзисте сам не допер , что нужно.
п.1 меня поверг в ужас, менять похоже гемор, в сервис однозначно? прокладку думаю стоит оригинал брать у ОД?
по п.2 - я не очень понял. Вопервых что нафиг за сапун(как я понимаю в системе подачи воздуха), попросил распечатки чтобы запчасти самому купить - дали без проблем. По этим (см. ниже) двум вопросы:
1- что это за патрубок (уж не сапун ли это тот самый который порвался)

2- это понятно что ГУР, замена отмеченных шлангов тоже непростая работа или все таки можно справиться, есть ли смысл заказывать на экзисте комплектуху или опять же взять оригинал в сервисе?


Посоветуйте - на что стоит обратить внимание в первую очередь ну и т.д.

[fibonathi]

Все дефекты которые появились пусть за свои бабки устраняют, за 30 можно движек откапиталить........
Я бы сервис для начала поменял.

[ТоТо]

чутка не дописал - было в другой теме, машину взял недавно месяц назад утечек глобальных небыло, проверяю раз в неделю - чутка доли ОЖ (грамм 700), Ж ГУРя не заметил что утекла, хотя уровень практически на минимуме. Косяки присутствовали скорее всего при покупке - просто большинство не сильно бросаются в глаза. Ну и сам можеьт не догядел. До этого имел дело только с нашими тазами. Влажные стыки там меня тоже были (не капало, значит можно ездить) На этой машинке так не хочу - поэтому и спрашиваю, как лучше устранять. Просто 30т.р действительно считаю жесткач(хотя могу и ошибаться)

[tahoe]

рекомендуется замена ремня привода водяного насоса

Так этож ремень ГРМ. А его какбы желательно менять с роликами и помпой. ИМХО это самое главное, т.к. можно попасть нереально - на капиталку.

[VW359]

Так этож ремень ГРМ.

У него мотор AEB,на них помпу не ремень грм крутит вроде.
Может ошибаюсь.

[tahoe]

У него мотор AEB,на них помпу не ремень грм крутит вроде.

Я тож могу ошибаться, т.к. точно не помню какой у товарища движек стоял. Тогда п.п. 2,3,4, а за остальным просто смотреть.

[dimm]

4. треснутый расширительный бачок и крышка(хз как крышка может быть не герметичной).

Крышка бачка ОЖ с клапаном, который стравливает излишнее давление. Когда клапану кирдык - дует шланги и рвет бачок.

[ТоТо]

dimm, спасибо, не подозревал даже), завтра в гараже изучу как следует, все узлы на которые указали. В принципе если клапан не стравливает, однозначно и бачок мог треснуть от этого.

Ладно завтра с книжкой наперевес буду разбираться. Самое фиговое ,что на таз я всю мелочевку типа, шлангов, прокладок и пр. покупал в любом магазе. А тут даже артикул не найти нифига. Вопрос , а ВАГовский номерок, на шлангах тоже есть или только на детальках?

[p_sergej]

в первом посте - две картинки. сверху каждой указано название программы откуда распечатано - ETKA. ее можно поискать в инете - чуть меньше 3Гб весит. через нее можно посмотреть расположение детали и определить ее номер VAG. на самих запчастях не всегда бывают номера.

[dimm]

в первом посте - две картинки. сверху каждой указано название программы откуда распечатано - ETKA. ее можно поискать в инете - чуть меньше 3Гб весит. через нее можно посмотреть расположение детали и определить ее номер VAG. на самих запчастях не всегда бывают номера.

Если качать лениво или не уверен в своих силах по установке - вот сюда напиши, помогут с номерами https://passatworld.ru/showthread.php?t=87646

[ТоТо]

через ELCATS нашел все номера, но все равно спасибо! в принципе разобрался более менее, Теперь вот думаю, как это все лечить. Вроде - мелочи, но без ямы и подъемника зимой ковырять - от сомнений не уснуть блин!

[Perry]

Странно что не поехал решать вопрос в ОД. Я когда в последний раз чинился в Автоштадт (меняли колодки), после ремонта приметил несколько трещин на дисках. Пришел к ним за ответом, говорю мол так и так, ваш клиент постоянный, в послед. раз у вас чинился, никаких трещин не было и в помине. Спорить упорно со мной не стали, забрали авто, сменили на новые фирменные, но старые забрали себе.
Главное идти к менеджерам разбираться, а не молча растраиваться и уходить. С ОД можно разговаривать и договариваться.

[SerGoD]

Течь между блоком и коробкой... Какую прокладку ты там под коленом собрался менять? Уж не сальник ли коленвала? А может сальник кпп?

[lifter]

Perry, SerGoD, полтора года прошло с последнего поста