тема разноплановых вопросов: технический флуд

[avia74]

Ребят, подскажите, как эту накладку грамотно снять?
Вложение 87400

Снимаешь уплотнительную резинку. Потом защиту аккумуляторного отсека подаешь в перед, по ходу движения. Откручиваешь длинный винт кожуха салонного фильтра и снимаешь две стальные защелки. Затем снимаешь поводки дворников торцовым ключиком на двенадцать. Если не будет легко сниматься поводок, то на ось накручиваешь гайку,а под поводок вставляешь рожковый ключ на 12. Ключом тянешь в верх, а молотком без фанатизма стучишь по гайке. Ну а затем планку снимаешь. С одного угла поддеваешь и подымаешь в верх. Между стеклом и кузовом паз, типа "клик" или "ласточкин хвост" Как то так.

[Алекс85]

Алекс85, разобрался с поворотниками?

В общем снял я эту кнопку-реле. И оставил торчать ее. Три раза моргнет и перестает... по реле пальцем ударишь -дальше работает... Не знаю почему, но стала работать без ударов. )) Буду заказывать новое.

[vadim111s]

когда мерил компрессию, крутишь до 6 примерно оборотов и начинает лампочка масленки моргать... это из за чего?

Чет я не пойму, как ты компрессию меряешь? И уж тем более как во время замера крутишь до 6 тыс. оборотов? Выкручиваешь свечи, газ в пол и стартером гоняешь, как стартер крутонёт до 6 тыс. об?

[AWAS]

по реле пальцем ударишь -дальше работает...

Скользящие контакты подогни.
Второй год после такого ремонта все работает.

[Алекс85]

Скользящие контакты подогни.
Второй год после такого ремонта все работает.

Это надо разбирать саму кнопку? Я попробовал ее разобрать - при разборе одна защелка отломилась. )) Дальше не стал разбирать... ездить пока как-то нужно. )

[AWAS]

Я попробовал ее разобрать - при разборе одна защелка отломилась. )) Дальше не стал разбирать... ездить пока как-то нужно. )

Сдуру можно и хрустальный ствол разбить.
Все там делается без глобальной разборки.

[Дмитрий92]

В общем снял я эту кнопку-реле. И оставил торчать ее. Три раза моргнет и перестает... по реле пальцем ударишь -дальше работает... Не знаю почему, но стала работать без ударов. )) Буду заказывать новое.

ну что Я и говорил)

--- Добавлено чуть позже ---

Это надо разбирать саму кнопку? Я попробовал ее разобрать - при разборе одна защелка отломилась. )) Дальше не стал разбирать... ездить пока как-то нужно. )

сними корпус , Я тоже защелки ломал .а потом клеем ее закле корпус или обматаешь скотчем или изолентой

[3aMuP]

Чет я не пойму, как ты компрессию меряешь? И уж тем более как во время замера крутишь до 6 тыс. оборотов? Выкручиваешь свечи, газ в пол и стартером гоняешь, как стартер крутонёт до 6 тыс. об?

где я сказал, что до 6 тыс ОБОРОТОВ? =)
мне ответили, спасибо!)

[bde]

как во время замера крутишь до 6 тыс. оборотов?

слова "тысяч" нигде небыло. Было сказано "6 примерно оборотов", а не "6 тыс. оборотов"

[Александр .]

да но при предыдущей замене масла все было тихо двиг работал ровно даже после 1-2 часа езды и вот я поехал в москов и остановился где то после 300км размятсяоткрыл капот и услышал цок цок цок после замены проехал км500 всего и теперь после пробега 8000км цок цок начинается через 30 минут работы двигателя вот и думаю что делать
граждане пассаводы что скажете есть смысал в замени гидриков аль нет
так же вопрос может какую присадку залить и погонять двиг перед заменой масла

https://passatworld.ru/showthread.ph...60#post4377260

[Алекс85]

ними корпус , Я тоже защелки ломал .а потом клеем ее закле корпус или обматаешь скотчем или изолентой

Все сделал, все работает. Подложил под контакты полоску от пластиковой папки для документов. Защелки один фиг все сломались, посадил на горячий пластмас.


СПАСИБО!

[vadim111s]

Было сказано "6 примерно оборотов"

Ну понял

[Виталя84]

Снимаешь уплотнительную резинку. Потом защиту аккумуляторного отсека подаешь в перед, по ходу движения. Откручиваешь длинный винт кожуха салонного фильтра и снимаешь две стальные защелки. Затем снимаешь поводки дворников торцовым ключиком на двенадцать. Если не будет легко сниматься поводок, то на ось накручиваешь гайку,а под поводок вставляешь рожковый ключ на 12. Ключом тянешь в верх, а молотком без фанатизма стучишь по гайке. Ну а затем планку снимаешь. С одного угла поддеваешь и подымаешь в верх. Между стеклом и кузовом паз, типа "клик" или "ласточкин хвост" Как то так.

Спасибо!

[ed_84]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в двух словах, на что обратить внимание, чтобы снять генератор на двигателе 2,8. Нужно ли снимать морду или ещё что-нибудь?

[Виталя84]

Подскажите, пожалуйста, описание распиновки http://ertasvc.ru/tovar/531.htm Собираюсь майфун менять, хочу узнать, как правильно подключить. Интересует, собсно, верхняя колодка, где плюс, минус, и т.д. Благодарю.

[ShamanEW]

Ребят доброго времени суток, подскажите как включить зумер на ремне безопасности в какую сторону смотреть. Значок на пенале горит 3секунды когда ключ поворачиваешь и всё.

[avia74]

Ребят доброго времени суток, подскажите как включить зумер на ремне безопасности в какую сторону смотреть. Значок на пенале горит 3секунды когда ключ поворачиваешь и всё.

Сперва посмотри идут ли у тебя провода с замка ремня безопастности

[Хэнки]

Спасибо!

только аккуратно вытаскивай панельку! молдинг стекла не оторви!

[Halk]

Всем привет может я и не в тему извините если что . Вобщем встал вопрос с выбором комплекта подвески в магазине предлагают ДОМИНАНТ 8700р??? Может кто слышал?

[ShamanEW]

Сперва посмотри идут ли у тебя провода с замка ремня безопастности

Да провода идут.