какой движок неприхотливый

[jra_alekseich]

Бери 2,5 тди 150 или 180 кобыл, на типтронике, расход 10 литров предел, порвеш любую 1,8 т даже на автомате

Спрашивается же; какой движок неприхотливый а ты советуеш наверное самый проблемный.Неприхотливый вот; АФН и чип 143лс. и расход 5 литровНо живого наверное не найти

[Раssат]

1,8 слаб для бэ пятого.. так, без драйва передвигаться с точки А в точку Б. Приоры объезжают улыбаясь, если полная машина.

[Sidorantos]

Эх, Слушай Афтор что народ говорит... Радость будет твоя не долгая от 1.6, passat b5-это не машина, а произведение искусства, только турбо! Или 2.8. Не хочешь 1.8t кормить бензом? Тогда тебе 1.9t лучше кобыл 130 проще Не бывает.

[domax]

если хочешь пасат то или турбо или 2.8, но лучше турбо, и не надо пугаться турбины, есть вещи которые в разы дороже, например насос форсунки, блок абс, и еще море чего, у меня aeb двигло, катаюсь и с движкой бед незнаю, а если тебе надо что то типа "я еду по краю а меня пешеходы обгоняют" тогда бери оку ну или таз.

[Антонио85]

и чего все так турбу побаиваются меня радует, "умрёт" куплю новую поменяю. ЗЫ. колёса хорошие подороже турбы стоят.

полностью с тобой согласен!! да и умрет она не через 10 тыщ....гланое ухаживать и давать остывать

[Schmurge]

1.6, passat b5-это не машина

началось мазафака каждому свое! Я вот целенаправленно искал 1,6 либо 1,8 без турбы! Вот это течно неприхотливость! только масло и бензин (расходники ни в счёт а-ля колодки, фильтра и т.д.)

--- Добавлено чуть позже ---

только турбо

которая 25 килорэ стоит, афигенная экономичность, особенно неприхотливость главное

ухаживать и давать остывать

[Антонио85]

которая 25 килорэ стоит, афигенная экономичность, особенно неприхотливость главное

ну как сказать, можно и в 1,6 вваливать денег, тут уж каждый решает сам как он гоняет.....кто-то ямы объезжает, а кто-то и не парится...поэтому все тут субъективно, но думаю если ты накатал на турбе 150-200 тыщ, а их врядли накатаешь на одной машине, скорее продашь, то думаю не в западно будет поменять турбу и поставить новую.....вообщем каждому свое...мне лично нравится на турбе гонять, хотя я не гонщик и постоянно не кручу 5000 оборотов, но время от времени резкий разгон радует.....просто у меня не было 1,6 и 2,0 поэтому сравнить не могу.....думаю как и большинство здесь....можно и на убитую 1,6 попасть, все зависит от состояния машины я думаю

[Domingos]

началось мазафака каждому свое!

+1 в этом ты прав.

только турбо
которая 25 килорэ стоит, афигенная экономичность, особенно неприхотливость главное
Цитата Сообщение от Антонио85 Посмотреть сообщение
ухаживать и давать остывать

Да, 25т можно потратить на хорошую езду, опять же каждому своё. У меня пока например и родная турба ходит и шпарит на ура, а если что то я только рад поездить с новой турбой, куплю (на мой век хватит) и к стати можно и за 17т взять аналог JP говорят хорошие турбины, ходят И ещё естественно я всё сам стараюсь делать, а не платить сервисам, так то турба в обслуге дороже спора нет, но зато когда всё исправно то 2,8 отличный мотор тоже, только в обслуге ещё дороже наверно.

--- Добавлено чуть позже ---

мне лично нравится на турбе гонять, хотя я не гонщик и постоянно не кручу 5000 оборотов, но время от времени резкий разгон радует.....просто у меня не было 1,6 и 2,0 поэтому сравнить не могу.....

+1 аналогично турба рулит задумываюсь о будущим что брать хочу опять турбу, потому как писал уже если "рвать" то "ракета"

[VW 98 регион]

неприхотливый движок - чего не говорите - это бензинка атмосферник, из них я бы смотрел в сторону 1.6 или 1.8 (если светит только дорестайл, после рестайло 1.8 только с турбиной). Почему опускаю 2.0 и 2.8, так по тому что выбор крайне мал, искать придется долго.

По эпыту владения 1.6 и 2.8 скажу, то с точки зрения того самого владения пася 2.8 на порядок дороже обходиться. С точки зрения езды конечно ровно настолько же больше приятных ощущений.
Тут все должно исходить из финансовых возможностей.

[Domingos]

Тут все должно исходить из финансовых возможностей.

Вот она где истина заложена

[Schmurge]

VW 98 регион, всё грамотно изложил, всё зависит от финансовых возможностей! Так что аффтар счупай свой карман, измеряй на толщину кошелёк - так как она (толщина) прямопропорциональна обьему движка и кривизне рук
А остальное у нас все одинаковое)

[sanyga83]

в идеале было бы хотя бы с кем нибудь покататься на пассатах с вышеизложенными моторами опять же я за турбу я хоть и поменял уже одну турбу да пофиг зато я на ракете и денег найду и на третью турбу если надо я ездил на пасах всех этих моторах кроме 8ки все едут норма но гоняют не все и не все экономят если в машину с моторами 1.6 и 1.8 без турбы посадить двух трёх человек и попробовать по реще разгонятся то можно из ревётся Я за 1.8 турбо а машину надо подбирать по своему стилю езды

[egorvlz]

в идеале было бы хотя бы с кем нибудь покататься на пассатах с вышеизложенными моторами

Мне доводилось ездить за рулем Гольфа-4 1.8Т (AGU), Пассата-Б5 2.8 (AHA) и Боры 2.0 (115 л.с., номер не помню), последние два на автомате. Ощущения, понятное дело, сравнивать не буду, тфа и фосемь и в Африке такие же. Бора - эдакий тихоход, причем если давать ей 4000 оборотов (что иногда очень хоца), маслице подъедает так же как 2.8 (в Боре была залита полусинь 10w-40, пробег на тот момент 105 тыр, причем родных, не скрученных).
В итоге взял то, что в подписи (Б5 1.8 Т, механика) и, не смотря на все недостатки (кстати свойственные не только турбоавто), НИ ГРАММА НЕ ЖАЛЕЮ.

[Sizzlean]

Раssат, нормальная машина! Если хочешь погонять тогда тебе М5 надо!, а пассат 1.8 так и есть с точки А в точу Б!

[Shaban]

Купи велик, бенз не ест\, турбины нет.Прет как давить будеш! кайф!

[egorvlz]

а пассат 1.8 так и есть с точки А в точу Б!

Точно, тока чуть быстрее и комфортнее, чем Жигули

Купи велик, бенз не ест\, турбины нет.Прет как давить будеш! кайф!

Лучше тандем, и самому педали не крутить

[Sizzlean]

Купи велик, бенз не ест\, турбины нет.Прет как давить будеш! кайф!

Так и есть Если смотреть что много ест, да и еще постоянно ломается, тогда лучше вообще пешом ходить!

[sanyga83]

У меня и велосипед есть с детьми повыходным катаемся а гоняю я всёравно именно на Б5 ТУРБО 1.8т AEB механика и гоняю с драгресирами которые на заряженых тазах один хрен меня ни все делают хотя у меня даже мотор не чипованый ( стандар )

[egorvlz]

Первое фото улыбнуло. Глядя на картину, возникает аналогия с 99-й: "мальчик для битья".
"Заряжать" можно по разному. Сколько таких видел, не впечатляли. Только 1 из них была действительно зверь! Владелец (хорошо обеспеченный человек с мозгами) разработал двигло сам, поехал и заказал по своему чертежу запчасти непосредственно на Автовазе. Видимо хорошо заплатил, раз их сделали. В итоге получился 2-литровый 170-сильный ДВС. Коробка тож не родная была, 6-ступка, хз от чего.
Вот он на драге рвал всё, что шевелится, сам неоднократно видел.

[sanyga83]

На самих организованных гонках я невыступаю а езжу где тренируются драг ресиры я гоняюс с ними ради удовольствия

--- Добавлено чуть позже ---

Я бы видео скинул бы но незнаю как