0

Хорошая идея , нужно будет воспользоватся
VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
R.Rasputin, в питере МП3-1 уже не найти?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
Вобщем к клею отношусь скептически, поэтому нашел другой выход...
Вот уже в октябре как год будет, так что микрик достаточно надежный (при чем после такого тюнинга его замена вообще дело 5ти минут, т.к. он держиться на болтах.)
Купил я пассю и проблема с тремя дверями (микриками), как оказалось после знакомства с нашим форумом, совсем не единичный случай. Поэтому был организован поход в радиомаг за подходящим "протезом", выбор пал на МП9-р1 (с дорожкой)
Почему с дорожкой? Потому что:
1. старый поломаный микрик там наворотил такую борозду что новый долго не протянет (даже оригинал)
2. снижаеться требование к точности сверления отверстий и местоположения самого микрика (хотя место для маневров там немного, его габариты позиционируют его довольно точно)
Подгибаем дорожку (н фотке видно если приглядеться) и лишнее отрезаем.
Далее старый удаляем мех. путем, наварваем кусок пластинки, сверлим дырки под новый микрик и скручиваем болтиками (двоичкой, болтики то в магазине нашел, а вот с гаичками проблемка была, но стрый дедовский транзистор валяющийся в гараже очень пригодился)
Припаиваем родные проводки (я например разобрал только один замок на предмет обследования "трясущихся" контактов, их я не обнаружил, поэтому два других замка я использовал с родными проводками старого микрика...)
Затем я залепил все силиконовым герметиком (контакты спайки и болтики крепления) и вуаля, все готово.
ЗЫ за фотки сори, теляфона плохо zoomит![]()
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Микрик который на 1-й фотке справа не надежный.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Dr_Brown, чем же именно?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Мне меняли на двух дверях, моей и пассажирской....На моей протянул не долго, просто развалился.
PASSAT B5.5 1.9TDI AVB 2003 МКП
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
его ресурс определяеться кривизной рук автомеханика![]()
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
За 5 лет, рекламаций на МП3-1 не было.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 8 |
Как микрик приколхозить к замку понятно, но он не полный - как грамотно разобрать дверь и снять замок не повредив ничего, какой инструмент требуется чтоб разобрать.
У мну вот (пока) авто инструмента нет, есть кое что из бытового и смогу ли обойтись оценить сложновато.
VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
в поиске был отчет по разбору двери, сложного ничего нет. головка на 10 маленькая плоская отверточка, отверточка торх и бита(типа торх, только больше граней, 12 чтоли... сам замок держит)
с задними посложнее
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как провода куда какой ?
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
полярность значения не имеет
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всё спасибо !
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Привет!
У меня неустойчиво срабатывал концевик замка багажника (седан).
На работе у админа из мусорки вытащил МЫШЬ.
На фото пациент рядом с донором:
у пациента кусачками оторвана гибкая пластина с куском корпуса и на суперклей присобачена к микрику от донора.
Добавлен кусочек резины над штоком.
Вот фото - по шаблону все точно совпадает с оригиналом:
Пока все работает.
b5 1.8 apt МКПП 1999