Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей

[-Viewer-]

Читаем внимательнее

Взаимно . Если новая ручка не подходит к старому чехлу, то в обратную сторону оно также справедливо .

[floyd]

в обратную сторону оно также справедливо

Уверен?

[-Viewer-]

Уверен?

В том что от ручки NTY надо отрезать часть чтобы снять дерьмантиновый чехол и что из за других габаритов штатный кожаный чехол надо к ней подклеивать за верхнюю "шайбу" чтобы не болтался - однозначно уверен, на практике убедился.
Но и конечно то что в разных партиях приезжают разные ручки исключать тоже нельзя. Но в любом случае лучше купить б/у оригинальную ручку на разборке, ну или сделать: чехол из старой куртки, а ручку выточить из деревяшки или пластмассы.

[floyd]

Ладно, поставлю - фотки сделаю как выглядит.
Попытки пошить другой чехол - пройденный этап. В итоге он также трескается и требует замены.

[Andrey_242]

Попытки пошить другой чехол - пройденный этап. В итоге он также трескается и требует замены

Отнюдь. Году в 2015 пошил себе чехол на рукоятку КПП. На саму ручку из серой кожи, на круглый набалдашник - из тонкой черной. Кожа - автомобильная. Правда, шил на промышленной швейной машинке. Прострочка, вид - прямо завод. И до сих пор чехол в отличном состоянии. Фото под рукой нет...

[floyd]

Возможно. Только нужны хорошая кожа и портной.
У меня особо желания нет этим заморачиваться, поэтому устроил этот готовый вариант за 500р.

[razrus]

Какие сейчас вендоры ШРУСов ещё не упали в качестве?
Номер вроде 3B0 498 099 D

Нашел такой PATRON PCV1239 - что скажете?

Технические характеристики
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 53
Число зубцов кольца ABS: 45
Наружный диаметр [мм]: 88
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части

[Александр_KZN]

Кто какие радиаторы ставил? Смотрю в сторону Nissens
Кроме него есть хорошие?

БД читаю
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA, Nissens
не хорошие FEBI

[-Viewer-]

Какие сейчас вендоры ШРУСов ещё не упали в качестве?

Этим летом довелось ставить 2 варианта GSP и NK (2 шт). По подходимости и использованию проблем нигде не было, 1 NK-шный пыльник через ~3 месяца дал дуба. Впрочем, хороших комплектных пыльников я уже лет 10 не встречал нигде .

Кто какие радиаторы ставил?

Calsonic (разновидность оригиналов), шансы взять на авите пока ещё есть.
А Nissens сделан хоть более-менее культурно, но толщина алюминия такая что яркое солнце свозь него должно просвечиваться.

[Александр К.]

Нашел такой PATRON PCV1239 - что скажете?

Поставил себе месяца три назад. Правда пыльник из комплекта не рискнул ставить. Поставил трековский силиконовый от Шнивы. И хомуты в комплекте ленточные. Поставил зажимные накаяма. Пока полёт нормальный.

[ИгорехаROLF]

Кто какие радиаторы ставил? Смотрю в сторону Nissens
Кроме него есть хорошие?

Бехр дорого? Посмотри в сторону NRF еще ..

[prv21]

Какие сейчас вендоры ШРУСов ещё не упали в качестве?

Поставил летом lynx, сгонял на юга, пока все норм.

[ded_491]

Всем привет.
Какие фары посоветуете купить???
В продаже есть депо, пишут тайвань, в чем я сильно сомневаюсь. И какие-то SYA. За буквы не ручаюсь. Других пока не вижу. Из машины дастал хелло, но это дерьмо убитое мне подменили.

[FLYTs]

Всем привет.
Какие фары посоветуете купить???
В продаже есть депо, пишут тайвань, в чем я сильно сомневаюсь. И какие-то SYA. За буквы не ручаюсь. Других пока не вижу. Из машины дастал хелло, но это дерьмо убитое мне подменили.

Отдай старые чтоб их переделали под билед, будет нормальный свет

[ded_491]

Отдай старые чтоб их переделали под билед, будет нормальный свет

А билед ставили на машины 1998 года???
Если нет, на ТО это не пройдет.

[-Viewer-]

Какие фары посоветуете купить?

Родные (или оригинальные) целые? В смысле стёкла без трещин, корпус без дыр, и отражатели внутри не болтаются? Если так - имеет смысл их починить. Как вариант - купить б/у оригиналы и их починить.
Вся китайчатина очень посредственная (если что - Депо пользую сам, но у меня вариантов нету, под ксенон штатные б/у взять нереально). И геометрически (к машине плохо подходит), и светит так себе.

[ded_491]

Родные (или оригинальные) целые?

Там уже ремонтировать нечего. Отражатель в фаре, которую разобрал по причине бряканья чего-то внутри, выглядит как шагренева кожа или кирзуха. Выгоревшая поверхность повторяет пучок ближнего света в виде знака знака бесконечности. Как я понимаю фары работали с ксеноновыми лампами. Это сетка точечного перегрева пластика под отражающей поверхностью. Это проблема точечного источника света - ксенона. На галогенных лампах источник света имеет длину нити накала и ширину этой нити. Свет как бы размазан и нагрев отражающей поверхности более равномерный. Идея найти фару с нормальными отражателями интересна, цена поврежденных б/у $7. Потенциально можно попробовать, но что делать с шестеренками?? Так можно перебрать кучу сломанных фар, чтобы из 3-4 собрать одну. А фары две надо приводить в чувство
Сама идея интересная. Спасибо, но нет времени возиться, мне стройбаны подкинули проблемы переделывать дерьмо, которое они наделали в ванной и туалете. Одну стену оштукатурил, плитку положил, потолок подвесной сделал. Атак как делал это первый раз в жизни, получается долго. Надо въехать в тему, посмотреть как люди делают. А в интернете полно идиотов, которые ставят акриловую ванну на колхоз постамент из кирпичей, как сделали стройбаны у меня. Ой, без слез не расскажешь. Сейчас готовлю акриловую ванну, чтобы сорвать ее с места, приподнять, закрепить на силикон....... Пардон за .... не в тему.

[prv21]

В продаже есть депо, пишут тайвань, в чем я сильно сомневаюсь.

DEPO и TYC - это тайвань, еще бывают польские polcar, но их хрен найдешь.
Что депо, что тик под галогеном ходят нормально год-два при активном использовании, те если ты будешь по умолчанию всегда включать свет. Если вырубать свет в пробках, то прослужат дольше.
Если поставишь сразу диодные лампы, то и служить фара должна сильно долльше, тк от диодов отражатель вообще почти не греется.

--- Добавлено чуть позже ---

Как я понимаю фары работали с ксеноновыми лампами.

Видимо это были лампочки без кварцевого стекла, те не задерживающие ультрафиолет от ксенона. Их восстановить тоже можно, у нас на авито есть обявления по восстановлению отражателей и я более чем уверен что тайваньские фары прослужат не больше восстановленных. Стекла тоже более менее восстанавливаются, сначала сошлифовывается слой внешний с лаком и далее уже новый лак. Внутреннюю часть стекла надо очень осторожно помыть с мылом хозяйственным мягкой тряпкой (а то там на удивление неизносостойкое покрытие). Но стекло в любом случае до состояния как с завода не сделать, но более менее приемлимо - вполне.
Если восстановить отражатель и купить новые стекла на фары, то по стоимости уже приблизится к новому тайваню.

[ded_491]

Видимо это были лампочки без кварцевого стекла, те не задерживающие ультрафиолет от ксенона. Их восстановить тоже можно, у нас на авито есть обявления по восстановлению отражателей и я более чем уверен что тайваньские фары прослужат не больше восстановленных.

Спасибо. Восстанавливать дорого и как еще сделают большой вопрос. Исправить деформацию отражателя Уж лучше пробовать китай или купить более менее убитую родную. Время пока есть до весны. Буду думать.

[-Viewer-]

нет времени возиться

Тогда бери tyc 20-B144-05-2B и 20-B143-05-2B. Во всяком случае мои поворотники и повторители этой конторы сделаны немного поприличнее чем фары depo .