Политика, новости, комментарии 8

[Kidont]

ибо агрегатор не несет ни ответственности (страховки и т.д), ни проблем с техникой (эксплуатация то и пр.), поэтому таксеры в Рязани и других местах роптать начинают, в Европе и Америке это раньше началось и пока не закончилось.

Есть мнение, что агрегаторы выдавливают с рынка существующие контры.
почему?
А чтобы встать на их место:

UBER ХОЧЕТ КУПИТЬ 500 000 САМОУПРАВЛЯЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ TESLA


Uber — одна из компаний, которые выиграют с появлением роботов-авто, и глава компании сделал весьма противоречивое заявление о своих намерениях, связанных с моментом выхода автономных Tesla на дорогу.
Стив Джерветсон, партнер Draper Fisher Jarvetson, сообщил, что говорил с CEO Uber Трэвисом Калаником о роботах-автомобилях Tesla Motors. Тот сказал, что если Tesla сделает машины автономными к 2020 году, он купит 500 000 машин. Элон Маск говорил, что планирует построить 500 000 автомобилей к этому году,

--- Добавлено чуть позже ---

А возить то кто будет?

Роботы тесла....

[Mikke]

карочи у нас колхоз ближе к центру всё цивилизованнее (по крайней мере официальные такси, а не шабашники яндекс-такси)

--- Добавлено чуть позже ---

каменный век.

согласен, я вообще не представляю как по рации можно заказ получить - качество связи УГ
но многие такси еще у нас так работают
некоторые местные свои проги запилили типа яндекс-такси

[Vital 86]

Брался Матиз за 250К. сдавался в службу такси и через три-четыре месяца покупался еще один. А к концу года покупалась благ.квартира

Т.е. Матиз нес хозяину за четыре месяца 250тыров чистыми? У вас очень крутой город или было очень мало такси.

[Mikke]

а ездят постоянно скажем 10 раз по 100 за это же время

поэтому и бастуют - раньше могли жирок подкопить, стоя на месте, а ща баранку крутить надо - отсюда и расход бенза, износ машины и проч. ништяки
выхлоп = 0, в такси не заработать, ни одного богатого таксиста не знаю

[MagnumAE]

качество связи УГ

Это в шарашкиных конторах.
За триста евро берется усилитель и тебя будут слышать километров за семьдесят плотной застройки.
Я рацией перестал пользоваться после того, как меня зайепали рекламеры при подходе к СПб и МСк. А на платных каналах - ни спросить ни пернуть.
Ну и пошла в пень эта радейка

[Kidont]

Т.е. Матиз нес хозяину за четыре месяца 250тыров чистыми? У вас очень крутой город или было очень мало такси.

60 тысяч в месяц.
2 тысячи в день.
4 поездки по 500 рублей....
остальное таксисту на поддержание штанов и шаурму...

Еще могу порекомендовать развивать бизнес маршрутных такси. гггг.

[Mikke]

Т.е. Матиз нес хозяину за четыре месяца 250тыров чистыми? У вас очень крутой город или было очень мало такси.

у нас реклама такси Максим - "зарплата до 70 000 рублей в месяц"
но чтобы их заработать - надо реально не выходить из-за руля, знаю людей, которые по 18! часов ездят, это жесть, а в итоге - только вытянутые коленки на штанах теоретически - да, в день можно 1500-2000 заработать, но при этом убьешь свой пепелац по нашим ямам

[Vital 86]

а ездят - скажем 10 раз по 100.

Но их то издержки увеличились в разы, а цена упала (ее уронили монополисты)...

[Kidont]

Я рацией перестал пользоваться после того, как меня зайепали рекламеры при подходе к СПб и МСк

А сборов раз в год за пользование частотой не было?
Особо жадные страны лупили такой ценник, что дешевле было в интернет уйти на 3Же.

[MagnumAE]

Т.е. Матиз нес хозяину за четыре месяца 250тыров чистыми? У вас очень крутой город или было очень мало такси.

И город гавно и матз тогда - был дорогой и такси было мало и люди были лучше упакованы, чем сегодня - всё было в пользу быстрых денег на таксярниках.
Сосед родителей, по совместительству одноклассник брательника так поднялся тогда. Но у него - особая история, никому так подыматься не пожелаю.

--- Добавлено чуть позже ---

А сборов раз в год за пользование частотой не было?

СиБи же...Там только платники-добровольцы организовывались На Спб - третий, вроде канал, на Мск - пятый. Тверь - семерка, но она была условно-бесплатная.

[Mikke]

Это в шарашкиных конторах.
За триста евро берется усилитель и тебя будут слышать километров за семьдесят плотной застройки.

согласен, есть проф-рации, но дело в том, что у таксёра еще параллельно 3 рации орут, а ему еще рулить надо и заказ запомнить, я дак никогда не мог запомнить с 1 раза, тем более на слух, а в программе - заказ виден, ввёл его в навигатор - и вперде

[Vital 86]

общие издержки экономики снижаются, если цена на услугу падает. Соответсвенно потребитель перераспределяет профит в другие места, обеспечивая их рост, так как конкуренция возрастает, сужается доля задействовоанных в этом людей, которые могут заняться другим делом, что также снижает уровень цен в этих местах и повышает конкуренцию (читай эффективность).
Ведь что раньше было - стоит очередь авто и все ждут по полдня, когда придет клиент и даст 1000. А сейчас время простоя снизилось - приходится хвататься за заказ, и цена снизилась, поэтому водилы не ждут 90% времени получая за это 1000 , а ездят постоянно скажем 10 раз по 100 за это же время

За ликбе, конечно спасибо но по факту, все не совсем так (может я ошибаюсь, но есть такое чуЙство)

[Mikke]

и такси было мало и люди были лучше упакованы, чем сегодня - всё было в пользу быстрых денег на таксярниках.

а когда не было мобил - вообще красота - "ручников", которые голосуют на дороге, можно было дохера наловить
сейчас уже давно ручников не видел, даже ночью пьяных

[Vital 86]

И город гавно и матз тогда - был дорогой и такси было мало и люди были лучше упакованы, чем сегодня - всё было в пользу быстрых денег на таксярниках.

У нас с друзьями была фирмешка-такси, почти 11 лет, олигархами не стали, и сами на линию выезжали в первые пару лет особенно и проблем разных хватало, но деньги какие-то зарабатывали, жаловаться особо не на что

[Mikke]

К апрелю 2017 года вышло 16 номеров Inspire.
В первом номере глянцевого журнала «Аль-Каиды» была опубликована статья о том, как «собрать бомбу на маминой кухне». Помимо самой инструкции, давались советы, где лучше приобретать ингредиенты для взрывчатки и как не привлекать лишнего внимания при их покупке. Потом в Inspire рассказывалось о сборке устройств дистанционного подрыва разного уровня сложности.




Террористы учатся взрывать неверных у мамы на кухне

[vit]

Но их то издержки увеличились в разы, а цена упала (ее уронили монополисты)...

мы же говорим про услугу - для экономики в целом - они упали, эффективность возросла. Основные средства должны работать, а не стоять. Да , при этом доля материальных затрат в услуге возрастает, а з/п падает - это говорит что раньше производительность была низкой. Задача таксопарка снижать эти затраты - выбирать экономичные , хорошие в эксплуатации машина и тд.

а цена упала (ее уронили монополисты)...

цель монополии - наоборот - повысить цены за счет монополии. А тут явное изменение бизнес среды и самого бизнеса. Все равно что жаловаться, что конструкторам теперь меньше платят, тк у них появился автокад, за который фирма платит разработчику ПО , или бухгалтера и 1С.
С появлением гипермаркетов закрылось большинство мелких магазинов и ларьков. Но некоторые переформатировали бизнес - открылись бутики и проч магазины , которые предоставляют другую ценность в товарах немассового потребления. Также и таксисты могут сделать бизнес с изюминкой. ВОт у нас есть местное такси IN-TIME, - сам не пользовался, но микки бы понравилось , наверное

[MagnumAE]

У нас с друзьями была фирмешка-такси, почти 11 лет

Одно дело - фермешка, а другое дело - купил ведерко с колесьями, отдал на контору за фиксированую плату в месяц - и ходи занимайся релокацией органов размножения

[Pepper-ssh]

Mikke, на фотке такси нашего местного аллигатора с "прекрасным" прошлым из 90-х. Сейчас он официальный дилер VW, Skoda, Audi и является владельцем зданий автосалонов, а также самой "дешёвой" штрафстоянкой в городе. Машины эти были куплены в лизинг и принадлежали ему, а все таксисты наёмными, но ценники лупили будь здоров и бизнес на такси не пошёл. Все машины были распроданы. На счёт фонарей на крышах, то это то же не так, все ездят через пень колоду. Кто с наклейкой на стекле, а кто с полной разрисовкой авто.

[Mikke]

местное такси IN-TIME, - сам не пользовался, но микки бы понравилось , наверное

друзья рассказывали, у нас ездит девушка-медик, по ночам на своей пятнашке таксует и параллельно оказывает услуги
думаю, много таких

[vit]

В первом номере глянцевого журнала «Аль-Каиды» была опубликована статья о том, как «собрать бомбу на маминой кухне».

кока-кола, сахар, сухарики - надо попробовать