Крушение ТУ-154 в Сочи

[komsernik]

кадр из видеосъемки с вертолета - место падения чуть левее и сзади от точки съемки (как утверждается официально)

[=B O N D=]

Kidont, так на ту двигатели в хвосте...

[Mikke]

теракт, именно для МО, как раз самая выгодная версия

твой Денокан поржал типа: "как удачно негодяи заложили бонбы, аж в 3 местах"
ну и конечно ржака, что со спутника было видно даже обломок, залетевший в дрыгатель

[Влад (Псарь)]

т.е. гос-во санкционирует фигачить откровеннейший бред, который частенько впопыхах фигачит тот же лайф?

О чем и речь "Метите любую пургу, нам пофиг, но в определенных случаях должны очень внимательно прислушаться к команде сверху" --- и вам гарантировано долгое и спокойное существование.

Для кого-то это честь, правда.
То что все вокруг стали неадекватными - не верю.

Либо ты приспосабливаешься и играешь по правилам, либо " на х...й с пляжа"

теракт, именно для МО, как раз самая выгодная версия

С точностью до наоборот Теракт -- это значит враг спокойно делает что ему надо на территории военной базы. Охрана проспала, контрразведка про...бала и далее по списку. Какая тут выгода? Кошмарный сон

[Kidont]

Kidont, так на ту двигатели в хвосте...

ТОгда расскажи мне страшную тайну, что надо подорвать в хвосте, чтобы оторвало хвостовую мотогондолу, и потом в нее прилетели еще закрылки?

. Однако буквально через несколько секунд у самолета оторвался стабилизатор, сорвалась гондола с шасси, а закрылок попал в двигатель, сломав турбину

[Mikke]

эт точно, что для вояк терракт = залёт и фобосам и всем остальным
но то, что там военная база и куча радаров - по-любому траектория полета известна до секунды
вон, даже сбитый боинг в ДНР засняли из Ростова

[Kidont]

Охрана проспала, контрразведка про...бала и далее по списку. Какая тут выгода? Кошмарный сон

Хороший повод сменить неугодных и наказать непричастных.

[Mikke]

ТОгда расскажи мне страшную тайну, что надо подорвать в хвосте, чтобы оторвало хвостовую мотогондолу, и потом в нее прилетели еще закрылки?

вообще у тушек хвосты часто отрывались раньше...от удара о землю при неудачном заходе на посадку (даже не тейлстрайк), слабое место
так что ничего удивительного, что по воде чиркнули - хвост отпал
это в ебипте для этого потребовался взрыв
ну и в ДНР морда отлетела из-за ракеты

[Бамбарбия Кергуду]

С точностью до наоборот Теракт -- это значит враг спокойно делает что ему надо на территории военной базы

зачем военной базы?
это все гражданские в сочах недосматривают.
в порядке бреда, ессно

Либо ты приспосабливаешься и играешь по правилам, либо " на х...й с пляжа"

выходит, я, всепропальщик, живу в более демократичном гос-ве, чем многие застабилы))))

--- Добавлено чуть позже ---

слабое место

докажи

это в ебипте для этого потребовался взрыв

в Египте не от взрыва оторвало хвост

[Kidont]

вообще у тушек хвосты часто отрывались раньше...от удара о землю при неудачном заходе на посадку (даже не тейлстрайк), слабое место
так что ничего удивительного, что по воде чиркнули - хвост отпал

Ап том и речь. Если хвост отпал, то уже по барабану что прилетело в турбины.

[Mikke]

они то пишут, что типа в воздухе отпал

[rgubaev]

ТОгда расскажи мне страшную тайну, что надо подорвать в хвосте, чтобы оторвало хвостовую мотогондолу, и потом в нее прилетели еще закрылки?

Гондола шасси != мотогондола.
Внимательнее будь!

[Влад (Псарь)]

выходит, я, всепропальщик, живу в более демократичном гос-ве, чем многие застабилы))))

Причина другая. И ты ее знаешь Но обсуждать ее в данной теме незачем.

это все гражданские в сочах недосматривают.

Борт МО и безопасность обеспечивает МО. Стрелки не переведешь, это не гражданка

[Mikke]

докажи

в Египте не от взрыва оторвало хвост

"Вот вам пять "Экипажей" советских и один импортный. Импортный с очень наглядными картинками:
СССР-85029
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=258

Можно, я за саила? ;). Реверс включили через 1 сек после касания. Реверс включается после устойчивого пробега самолёта. ЧФ.
СССР-85254
http://airdisaster.ru/database ...
Несбалансированный заход. Исправляется только уходом на ВК. При верт. скорости касания ВПП 5-7 мс, перегрузке 4, 8 единиц, хвост и должен оторваться. ЧФ.


СССР-85479
http://www.airdisaster.ru/data ...

Несбалансированный заход. Исправление только уходом на ВК. Верт. скорость касания 5, 5 мс, перегрузка более 4 единиц. Ещё и передняя центровка. Эффект тот же самый. ЧФ.
СССР-85097
http://www.airdisaster.ru/data ...
Несбалансированный заход. Исправляется только уходом на ВК. Посадка с перегрузкой 4, 5 единиц. Где должен быть хвост? Там же. ЧФ.

СССР-85321
http://www.airdisaster.ru/data ...

Несбалансированный заход. Действия те же. Передняя центровка. Посадка до ВПП. Как тут самолёту-то не разломаться? ЧФ. "

--- Добавлено чуть позже ---

про ЧФ не понял сокращение

"Речь о том, что и в таком существующем виде запас прочности хвостовой части у Ту-154 явно на пределе. А если бы её удлинить, да ещё и стабилизатор увеличить - вот тут пришла бы полная беда. Вот что именно я хотел сказать. Сколько бы раз Ту-134А об ВПП не били (по статистике из вашей книжки его били даже чаще), ни разу у него хвост не отваливался. Хвост у него отваливался только при посадке прямиком на лес - а это совсем другая история и совсем другие перегрузки."

[Kidont]

Гондола шасси != мотогондола.
Внимательнее будь!

Правтивный. Ходишь за мной и мстишь мне. За адронный колаедр!

[Mikke]

гондолами только друг друга тут не называйте

--- Добавлено чуть позже ---

Паша, а от чего хвост отвалился при теракте над Синаем? напомни - он там о землю чирканул? инфы нет окончательной, комиссия расследование не завершила
вроде в воздухе хвост отпал

[Kidont]

гондолами только друг друга тут не называйте

Романыч не живет в венеции.

[rgubaev]

Правтивный. Ходишь за мной и мстишь мне. За адронный колаедр!

Я не злопамятный. Просто злой, а память плохая - в блокнотег записываю (у апрелевского научился).
Тебя пока не записывал - расслабься. Я так чисто случайно заметил.

[Бамбарбия Кергуду]

Причина другая. И ты ее знаешь

не знаю

Борт МО и безопасность обеспечивает МО

ну вот летит в гражданский порт самолет, автоматчиков с собой возить?

"Вот вам пять "Экипажей" советских и один импортный. Импортный с очень наглядными картинками:
СССР-85029
http://www.airdisaster.ru/database.php?id=258

Можно, я за саила? ;). Реверс включили через 1 сек после касания. Реверс включается после устойчивого пробега самолёта. ЧФ.
СССР-85254
http://airdisaster.ru/database ...
Несбалансированный заход. Исправляется только уходом на ВК. При верт. скорости касания ВПП 5-7 мс, перегрузке 4, 8 единиц, хвост и должен оторваться. ЧФ.


СССР-85479
http://www.airdisaster.ru/data ...

Несбалансированный заход. Исправление только уходом на ВК. Верт. скорость касания 5, 5 мс, перегрузка более 4 единиц. Ещё и передняя центровка. Эффект тот же самый. ЧФ.
СССР-85097
http://www.airdisaster.ru/data ...
Несбалансированный заход. Исправляется только уходом на ВК. Посадка с перегрузкой 4, 5 единиц. Где должен быть хвост? Там же. ЧФ.

СССР-85321
http://www.airdisaster.ru/data ...

Несбалансированный заход. Действия те же. Передняя центровка. Посадка до ВПП. Как тут самолёту-то не разломаться? ЧФ.

рабочая только первая.
но как я понимаю, и в остальных аналогично - разломился на несколько частей после выката

Реверс включается после устойчивого пробега самолёта. ЧФ.

это не так
http://aviaforum.ru/threads/tu-154-r...ija-vpp.41991/

"Речь о том, что и в таком существующем виде запас прочности хвостовой части у Ту-154 явно на пределе.

можешь посмотреть, как в Сан-Франциско у 777 хвост отлетел, например.

--- Добавлено чуть позже ---

Паша, а от чего хвост отвалился при теракте над Синаем? напомни - он там о землю чирканул? инфы нет окончательной, комиссия расследование не завершила
вроде в воздухе хвост отпал

на высоте 4,5 км(емнип) достиг перегрузок при падении, которые фюзеляж не выдержал.

[Kidont]

Я так чисто случайно заметил.

Да я раньше заметил, но затирать - это не по пацански.