Нужен совет по покупке... и принять решение...

[Britanets]

при этом ничего плохого не хочу сказать про перегонщика-показался вполне адекватным, да и машина не хлам, в целом

в сервис и покупай если устраивает......сервисн.книг как правило у нормальных перегонов не бывает......а вот если б с таким пробегом была, значит перегон реальный барыга и обманщик

[Bird]

если сразу не показал так оно и есть. остается смотреть по состоянию

[andyk27]

в сервис и покупай если устраивает

в сервис - что именно? давление масла, компрессию?

[Britanets]

andyk27, подвеску и рейку особенно и желательно у офиц.дилера......там мастера простимулируешь и он поможет поглядеть всю историю авто "там"

[andyk27]

еще вопрос-показалось машина наклонена вперед. т.е. перед кузова ниже, чем зад. это нормально? или просели пружины?

[Britanets]

andyk27, у большинства сараев тди из европы именно так, не парься (европодвеска....еще хуже когда она спорт)

[andyk27]

Britanets, ясно спасибо)

--- Добавлено чуть позже ---

может глупый вопрос или обсуждался уже-если мотору 180 тыс-сколько он еще пройдет без значительных затрат. при условии конечно, что его обслуживали нормально

[Vasilich]

последний вопрос, если пробег 200-цена все же адекватная для данной комплектации?

Более чем... Даже как-то дешево

может глупый вопрос или обсуждался уже-если мотору 180 тыс-сколько он еще пройдет без значительных затрат. при условии конечно, что его обслуживали нормально

Сложный вопрос... По-хорошему еще как минимум столько же без серьезных вложений должен пройти. А там - как повезет и как эксплуатировать будешь Возьми любой пригнанный дизель в нашу страну... Там реальный пробег от 150 начинается. Меньше - не выгодно гнать! Зайди на мобил.де и пойми почему. Ездят же все и не парятся

[bobz]

У меня уже 208 тык, я не парюсь вааще...брал 156 тык кажись, но честный...масло почаще меняю...вот и вся фишка...

[andyk27]

Сложный вопрос... По-хорошему еще как минимум столько же без серьезных вложений должен пройти. А там - как повезет и как эксплуатировать будешь Возьми любой пригнанный дизель в нашу страну... Там реальный пробег от 150 начинается. Меньше - не выгодно гнать! Зайди на мобил.де и пойми почему. Ездят же все и не парятся

Спасибо. Купил сегодня! на сервис не поехал. визуально все в порядке. ну а дальше буду разбираться что к чему и приводить в порядок.

СПАСИБО ВСЕМ БОЛЬШОЕ за диалог, который помог мне принять решение

--- Добавлено чуть позже ---

никогда не было универсалов и дизеля. пока в восторге

--- Добавлено чуть позже ---

немного не в тему, показались вялыми передние амортизаторы, при надавливании на кузов передок делает пол колебания вверх и опускается. зад продавливается тяжело и не раскачивается. может передние аморты "устали" или небольшая раскачка допустима?

[Britanets]

andyk27, ремешки с роликами поменяй от греха подальше ну а так ты еще расхода солярки не прочувствовал.....особенно по трассе......бак в среднем на 1000км

аммортизаторы по описанию в норме....европодвеска намного мягче чем у машин официальных для россии (если повесишь передние брызговики, они будут на волнах чиркать)

[andyk27]

Да, кстати, сервисную пока так и не получил))) история не закончилась. А сколько ключей идет для авто? получил два, на B5 было три (с пластиковым)

--- Добавлено чуть позже ---

ремешки с роликами поменяй от греха

первым делом займусь. готовлю список для расходников. спасибо форуму)

[Britanets]

andyk27, ключей ДВа и бирка еще должна быть. Пластиковый ключ встроен в каждый "здоровый" торчащее ушко это как раз пластикового ключа...как вынуть разберешься(кнопочка там есть где хром крышка...сдвинешь крышку и опля


з.ы сервисную и не жди (кстати перегонщик не из Брянска? в птс первый владелец(для растаможки) откуда?

[andyk27]

про бирку забыл спросить. точно была такая на прошлом авто. пластиковые ключики видел-доставал. перегонщик не из брянска. в Тулький и таможня тульская

--- Добавлено чуть позже ---

в птс первый владелец(для растаможки) откуда

"местный")))

[Britanets]

andyk27, поищи бирку в бардачке там где всякая немецкая документация.....там мож и код майфуна где найдешь(я нашел в немецком мануале


з..ы по твоим рассказам машина пока совсем не косячная по всем параметрам

[andyk27]

поищи бирку

ок...

з..ы по твоим рассказам машина пока совсем не косячная по всем параметрам

надеюсь что так! пока мой пробег - 1,5км - не распробовал))) но тяга хорошая. прет хорошо. правда пока показалось, что диапазон оборотов с хорошей тягой - короткий. надо чаще переключаться. 1,8Т помню позволял это делать редко

[Britanets]

andyk27, дык это ж дизель например дсг переключает при 2ух тыщах если ехать "как обычно" ты попробуй с первой газануть и сразу на третью....вот и увидишь что он тянет с низов...

з.ы на дсг при 80км/ч уже врубается 6ая передача и полторы тыщи оборотов......и ускоряется потом неплохо(правда я про свой 170ти сильный)....думаю твой 140лс на МКПП должен не хуже тянуть

[andyk27]

ты попробуй

попробую. поеду получать первые впечатления

--- Добавлено чуть позже ---

dsg очень хотел. даже поездив на акценте сестры с 4-х ступ. автоматом ощутил прелести АКП. но тут пришлось выбирать - или 4 мотион или АКП. приоритет поставил в пользу первого. как вариант смотрел а4 кватры. но с дизелем найти очень трудно, впрочем как и пассат 4мотион

[bobz]

показались вялыми передние амортизаторы, при надавливании на кузов передок делает пол колебания вверх и опускается. зад продавливается тяжело и не раскачивается?

У меня так же, у соседа по стоянке тоже... Зад дубовый, а перед делает полкачка вверх и после этого в нуле останавливается...думаю, так и надо...

[ibugakn]

Запаска что на фото подойдёт только на заднюю ось и то не факт

--- Добавлено чуть позже ---