Концерн VW возобновляет производство модели 5-го поколения!

[SashoT]

Формоушан на Б5(.5) лучше, чем на Б6/7

[batuga]

batuga, Фотки выкладывать не буду, просто посмотри Passat Lingyu - это китайский пассат )))

ссылку хоть дай....

--- Добавлено чуть позже ---

А то, только не катер а лодка . Длинной 5.20 ширина 1.60 (в самом широком месте) + сузука 15 .

фото давай! хвастайся!!!!

[Иван-LV]

фото давай! хвастайся!!!!

Нее я так не люблю тем более лодка не моя, а отчима.

[batuga]

Нее я так не люблю тем более лодка не моя, а отчима.

скромный ты Ваня!!!!!!

[JohnyB5]

что курил автор?
хотя я бы не отказался машина реально супер. не то, что эти нынешние "творения" азиатско-вентиляторного завода

[Сергей 29 регион]

что курил автор?

это грустные мечты. Я бы с удовольствием купил себе такой же новый автомобиль. Жаль, что это никогда не сбудется. Эээх!

[iGORik]

Гон да Я бы взял

[Чубук]

А если бы чуть тюненный кузов с обновлённой начинкой и крутыми фарами (специально для Стэна)?

Любое движение назад приводит к деградации...

Да-да. И возврат к традицииям 911 порша тоже деградация и ваще, всё хорошее надо заменять просто на новое и продавать-продавать...
да здравствует японский дизайн...!

Я вообще считаю, что отказ от продолжения линии B5 крупной ошибкой маркетологов WV.
Хотя, вполне допускаю, что это было сделано умышленно (ухудшение дизайна экстерьера WV) в угоду продаж Audi (а иначе, кто бы их брал, если всё то же, но в полтора раза дешевле).

Надо бы подсказать WV, чтобы для России еще и модернизированный Passat-B5 специально разработали. В средней ценовой категории.
Или пусть наконец в B8-ом вернутся к удачному прошлому.

[alonchik]

Да-да. И возврат к традицииям 911 порша тоже деградация и ваще, всё хорошее надо заменять просто на новое и продавать-продавать...
да здравствует японский дизайн...!

и ТАЗы

[Сергей 29 регион]

Да-да. И возврат к традицииям 911 порша тоже деградация и ваще, всё хорошее надо заменять просто на новое и продавать-продавать...
да здравствует японский дизайн...!

Я вообще считаю, что отказ от продолжения линии B5 крупной ошибкой маркетологов WV.
Хотя, вполне допускаю, что это было сделано умышленно (ухудшение дизайна экстерьера WV) в угоду продаж Audi (а иначе, кто бы их брал, если всё то же, но в полтора раза дешевле).

Надо бы подсказать WV, чтобы для России еще и модернизированный Passat-B5 специально разработали. В средней ценовой категории.
Или пусть наконец в B8-ом вернутся к удачному прошлому.

Я крепко жму тебе руку!

[Genrix]

Тьфу ты, приснилось ему
У меня уже калькулятор в голове задымился и засвербило от названия темы , ибо B6 не нравится, ни салоном ни внешне.
А чо, в китае все еще делают B5+? А чо если его купить.....новый.....а он там сильно китайский? Траблы с ЗЧ будут? Скока стоит?

[Сергей 29 регион]

А чо, в китае все еще делают B5+? А чо если его купить.....новый.....а он там сильно китайский? Траблы с ЗЧ будут? Скока стоит?

Давай пробъем эту тему. Может съездим в Поднебесную за машинками. Заодно напишем сценарий к фильму Тачки-3.

[seregaxx]

Сергей 29 регион, Во даёшь
Надо идти в ногу со временем, а время Б5 ушло, это же 20век,
наступила эра светодиодов, и эл. ручников

[Сергей 29 регион]

наступила эра светодиодов, и эл. ручников

ну да. Только не для нашей недоразвитой в плане грамотных автосервисов России. Дошло до того, что без сервиса и лампочку не поменять уже. Тем более настроить электронный ручник.

[Sergeich]

Да уж,лучше В5,чем эти японо-корейские В6,и В7,особо В7 это вообще писец тупо тот же Polo только малость побольше.Никакой индивидуальности авто.
Вот баварцы сейчас молодцы опомнились.

[pavel]

И опять, В6,7 ругают те, кто гоняет на В5(5)
А В5 ругают те, кто вообще на нем не ездил
Было время, когда я ездил на двух машинах и понимал, что это разные машины, их обединяет только название. В6 намного продвинутее практически во всех направлениях. Да, конечно, есть то немногое, что хотелось бы перенести с В5 на В6, но этим можно пренебречь ради других положительных моментов.

[Vasilich]

И опять, В6,7 ругают те, кто гоняет на В5(5)

А В5 ругают те, кто вообще на нем не ездил

+100. Просто смешно читать
Ничего, развалятся эти старые ведра окончательно - как не фиг дела пересядут на б6 и б7. И будут уже б8 обсирать

[Чубук]

Было бы чего обсирать!
Речь ведь не о том, что не надо использовать новые удобные технологии.
А о том, что машины нового поколения не обязательно должны быть уродами.
А пока турецко-итальянский дизайн новых пассатов сильно проигрывает старому немецкому.

[Vasilich]

А пока турецко-итальянский дизайн новых пассатов сильно проигрывает старому немецкому.

Спорно!!! На вкус и цвет... От б6 я тоже не в восторге. А вот б7 просто супер Но б5 и б5+ обоим проигрывает. Хоть и классика, но устарела!

[Сева]

И опять, В6,7 ругают те, кто гоняет на В5(5)
А В5 ругают те, кто вообще на нем не ездил
Было время, когда я ездил на двух машинах и понимал, что это разные машины, их обединяет только название. В6 намного продвинутее практически во всех направлениях. Да, конечно, есть то немногое, что хотелось бы перенести с В5 на В6, но этим можно пренебречь ради других положительных моментов.

Мне мой Б5-ый больше нравиться, чем Б6. Огромного шага между Б5 и Б6 нет, как это было между Б4 и Б5. А между Б6 и Б7 изменений еще меньше. Это по сути рестайлинг Б6. И вообще когда они уйдут от поперечников? И поставят нормальный V6 TDI с торсеном