В "Ладе Калине" появилась штатная аудиосистема

[JohnyB5]

а ты что не знал, что страшнее атомной войны , только 3,14зда с зубами

догадывался

Сколько бабла америкосы вкачали в крайслер? А тачки-то отнюдь не блестящие. Ни по качеству, ни по уровню.

и где он сейчас, Крайслер? банкрот нах

[MagnumAE]

И у них есть место на наших дорогах!!!!!!!!!!!

Согласен.
И желательно чтобы это место было огорожено и обозначено специальными знаками.

двигатель 1.4 90 кобыл

точно????Ничего не путаешь?
А что тогда скажешь про такую инфу:
1,6 л. 16-кл. (Спорт) 1,4 л. 16-кл. (Спорт
Максимальная мощность, кВт / об.мин.72 / 5600 65,5 / 5250

[Андрей. А]

очно????Ничего не путаешь?
А что тогда скажешь про такую инфу:
1,6 л. 16-кл. (Спорт) 1,4 л. 16-кл. (Спорт

Не не путаю))) так и документах написано.
Наприоры ставиться 1.6
Калина 1.4 90 лошадок
Эти движки им австрийци помоему доделовали)))
Движка мне очень понравился. шустрый очень

Да где косяк, щас маме позвоню. Пускай посмотрит что у неё в документах написано???

[itpb]

кстати, не видел, но слышал, что новый пассат авно. :-)

[JohnyB5]

Не не путаю))) так и документах написано.
Наприоры ставиться 1.6
Калина 1.4 90 лошадок
Эти движки им австрийци помоему доделовали)))
Движка мне очень понравился. шустрый очень

да какая разница, австрийцы или австралийцы что 1,4, что 1,6 - суть столетний 1,5 от 2108. мотор хороший, надежный, но давным давно устаревший во всех смыслах. а попытки выжать из него все соки только его ухудшают. моя восьмерка прошла 225 тыщ лично в нашей семье - движок работал как часы, компрессия в норме, в любой мороз заводилась. хотя ездила в то время на ТАД-17 и Азмоле (ибо фин.положение было )

[BlackK]

BlackK, Я на Пассате езжу куда в любую поездку. И в любом случае он будет ехать, троить, дергаться, но он будет ехать.
Просто машина должна быть исправной, тогда и бояться не будешь

На Туране только в Тверскую обл аккуратней езди...

[Zloi!]

и где он сейчас, Крайслер? банкрот нах

Да ну? Кто ж тогда выпускает доджи, себринги всякие, джипы?

[Андрей. А]

Да где косяк, щас маме позвоню. Пускай посмотрит что у неё в документах написано???

Позванил, действительно написано 89 лошадок))

хотя ездила в то время на ТАД-17

Не чево что трансмиссионное масло???

[MagnumAE]

Пока в Европе и штатах все было спокойно, у нас - оттепель, перестройка, два "переворота", Боря с ложками, безвластие, нищета, развал ВСЕХ систем - образования, медицины, системы государственной власти, военной системы. И вместо этого - алкоголизм, наркомания, нищета, воровство, поборы и остальной позитив.

Не совсем соглашусь.
У них свого овна хватало.
И не будем забывать что когда в 45 мы оборудование к себе вывозили, та же Германия начала с полностью разрушенной инфраструктуры.
И ИзраИлю до сих пор плотют.

Как-то сквозит в твоих словах мстительность что-ли проскакивает, не пойму...

не....Я это сказал к тому, что леспром у нас и без господдержки сегодня живет нихерово. Леспром сам выкручивался. Нет лучшего стимула для развития, такого, как мегажопа в отрасли. А в автопроме были все условия для того чтобы выплыть. Однако они пошли иным путем и вот результат - не прошло и нескольких лет, как на "современном" автомобиле появился мафон. Глядишь, действительно до автомата доживут. А там и стеклоподъемники задние не за горами. Только все это ЧУЖОЕ.
Я могу стопицот раз перепечатать в Ворде "Войну и мир" но не стану великим писателем.
Так и тут - его поддерживают (из моего, в том числе кармана, напоминаю), его субсидируют, ег навяливают...А оно было говном, говном и останется.
Я не вижу никаких прогрессивных действий. Только стагнация при помощи государства под радостные песни псевдопатриотов.

Я думаю, если бы ты был каким-то образом связан с автопромом, ты бы не так говорил.

Я из другой жЁпы вылез сам. Не вижу причин сделать это и другим самостоятельно.

Она явно утопичная

это не утопия. Это реквием. Потому что как я выше написал - путь, выбранный гос-вом и собстно ТАЗом - путь вниз. Перепечатывание других ВЕЛИКИХ изданий.

[Zloi!]

точно????Ничего не путаешь?

Ничего не путает.

[JohnyB5]

Да ну? Кто ж тогда выпускает доджи, себринги всякие, джипы?

ну извини, ошибся малость
" в 2009 г. "Chrysler" оказался на грани банкротства, после чего "Fiat" выкупил 20% американской компании. Правительства США и Канады выделили автогиганту помощь в размере порядка $6,9 млрд., а взамен Вашингтон и Оттава получили 9,5% и 2,5% компании соответственно. Остальные акции находятся в собственности пенсионного фонда профсоюза работников автомобильной промышленности Америки."
но что-то мне подсказывает, что Крайслер это не спасет. да и какой позор для пиндосов - ИХ КРАЙСЛЕР выкупили "макаронники" , да еще и ФИАТ

Не чево что трансмиссионное масло???

вариантов не было, с деньгами было совсем туго, а ТАД-17 было на халяву. иногда дома рубля 3 на хлеб и все млять, не хочу вспоминать, хреново

[BlackK]

Это инфа официалов с их сайтов для машин с мотором 1.6 а не 1.4 как ты пытаешься перетянуть и передернуть цифры.
...

Слушай, дай пжста ссылку, где ты нашел Логан с Полной массой весом порядка одной тонны.? Посмотрим там, кто и куда передергивает.
И 1.4 у них именно 75 лыс и УЖЕ это дерьмо идет дороже базовой Приоры (будучи дерьмом почти по всему прочему спектру параметров)

[386]

Я хочу ехать

я тоже этого желаю, всем сердцем... но на пассате далеко ехать боюсь, а если и еду. то в душе как то тревожно.... и не важно что всё поменял (ремни, жидкости, еще что-то), но столько всего не поменяно, и это все может накрыться.... с пассатом нужно не ворох запчастей возить, а кучу бабла, и то не факт что уедешь на нём (типа запчасть под заказ)

[itpb]

Перепечатывание других ВЕЛИКИХ изданий.

Калина, Нива - это все наше.

[MagnumAE]

BlackK, согласен, поспешил и объегорился. Приношу свои ...
http://avto-russia.ru/autos/renault/...-6_102_hp.html

http://avto-russia.ru/autos/lada/lad...1-6_i_16v.html
Цифры несколько другие.

В любом случае, обективно, лохан бодрее бегает.

[JohnyB5]

разница всего 108 кг (по снаряженной массе)

Логан http://www.autoreview.ru/archive/2004/11/logan/
Технические характеристики (данные производителя)
Тип кузова 4-дверный седан
Число мест 5
Объем багажника, л 510
Снаряженная*/полная масса, кг 975/1535 980/1540
Двигатель бензиновый, с распределенным впрыском топлива
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, см3 1390 1598
Степень сжатия 9,5 9,5
Число клапанов 8 8
Максимальная мощность, л.с./об/мин 75/5500 90/5500
Максимальный крутящий
момент, Нм/об/мин 112/3000 128/3000
Коробка передач механическая, пятиступенчатая
Ведущие колеса передние
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, пружинная
Шины 165/80 R14 185/65 R15
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Диаметр дисков, мм 238 259
Диаметр барабанов, мм 179 203
Максимальная скорость, км/ч 162 175
Время разгона 0—100 км/ч, с 13,0 11,5
Расход топлива, л/100 км
городской цикл 9,2 10,0
загородный цикл 5,5 5,8
смешанный цикл 6,8 7,3
Емкость топливного бака, л 50
Топливо бензин АИ-87—95
* Без водителя.

Приора http://www.autoreview.ru/archive/2007/08/priora/
Параметры Автомобиль
Лада Приора
Тип кузова 4-дверный седан
Число мест 5
Габаритные размеры, мм
длина 4350
ширина 1680
высота 1420
Колесная база, мм 2492
Колея передняя/задняя, мм 1410/1380
Дорожный просвет, мм 168 (165)*
Объем багажника, л 430
Снаряженная масса, кг 1088
Полная масса, кг 1578
Двигатель бензиновый, с распределенным впрыском топлива
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд
Рабочий объем, см³ 1596
Число клапанов 16
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 98/72/5600
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 145/4000
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Привод на передние колеса
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска полузависимая, пружинная, со стабилизатором
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Шины 185/65 R14
Максимальная скорость, км/ч 183
Время разгона 0—100 км/ч, с 11,5
Средний расход топлива, л/100 км 7,2
Емкость топливного бака, л 43
Топливо АИ-95
* Данные в скобках — для автомобилей на шинах 185/60 R14

[Zloi!]

И не будем забывать что когда в 45 мы оборудование к себе вывозили, та же Германия начала с полностью разрушенной инфраструктуры.

Так глубоко я бы не копал.. Но у историков есть термин типа "комплекс победителя" или что-то типа. Вывезли мы у них станки и технологии? Им пришлось с нуля создавать новые, более качественные. А мы до сих пор много где юзаем их оборудование. Но это реально очень давняя история.

Только все это ЧУЖОЕ.

Использование чужих, но современных технологий в повседневной жизни и в гражданских целях экономически гораздо целесообразнее изобретения велосипеда "с нуля". Но опять же, можно говорить много правильных вещей, но мы с тобой полной картины не видим и не увидим. И хз, что получилось бы, дай нам руль. + опять же - попил. С этой точки зрения может быть реально эффективнее построить Сколково, чем реорганизовать, например Троицк или научный городок в Новосибе. Не стоит забывать - есть движение, есть результат. Да, много движухи вхолостую, да за эти бабки можно было построить пару автовазов, а не поставить кондей и магнитолу. Но тут есть пример - Лужков и МКАД. Много попилил, но МКАД есть, и им пользуются. Правильно было бы "засолить" вложенные бабки в стабфонде и не сделать вообще ничего? Я так не считаю. У нас не европейско-американские реалии. Хотя я уверен, там тоже воруют и воруют немало.

[MagnumAE]

Калина, Нива - это все наше.

слепленное на базе древнейшего ФИАТовского мотора????
Это скорее зомби чем наши разработки.
Ни мотора своего, ни придумщиков....
Хотя вру...
На ЗАЗе дядечка работал, кажется, который потом съе**л в Порше и сделал с их подвеской то, что она из себя на сегодня представляет.....

[386]

На ЗАЗе дядечка работал, кажется, который потом съе**л в Порше

я всегда знал, что порше это тюнингованый запорожец

[JohnyB5]

из всего сказанного можно сделать вывод, Логан ощутимо дороже. НО!!! он ездит, сцуко, и не ломается как Приора. а нас одно время таксеры на Ланосах поголовно ездили, потом начали брать Авео - отстой, потом все ринулсиь в Чери Амулет - еще хуже, теперь самые распространенные машины в такси - Ланосы и Логаны. ТАЗы постепенно отмирают