Попадалово или нет? Ремень ГРМ

[ИгорехаROLF]

Всем привет!
Лазил я лазил по отсеку двигателя, крутил гайки и докрутился!
Обнаружил вот такую подставу, которой я никак не ожидал!
Сколько езжу с таким дефектом не известно, но факт на лицо.

Обидно, коллеги, откатал всего 20 тык после замены всего комплекта ГРМ и вот такой сюрприз. Причем все остальные составляющие комплекта ГРМ в нормальной состоянии и ходить им еще минимум 30 тык.

Кто что скажет? Сколько еще можно протянуть и стоит ли??? И насколько серьезно повреждение???
уточню: край ремня не порван.. лопнула вторая канавка и холм от края.

[itpb]

Кто что скажет? Сколько еще можно протянуть и стоит ли??? И насколько серьезно повреждение???

повреждение несерьезно. можно ездить долго. Но я бы при случае заменил, меняется ремень генератора довольно легко и стоит недорого.

[jra_alekseich]

Причем все остальные составляющие комплекта ГРМ в нормальной состоянии и ходить им еще минимум 30 тык.

А при чем здесь ГРМ?Это вроде поклиновой ремень.По теме ;сильно страшного нет,но лучше заменить

[komsernik]

ИгорехаROLF, Подстава, конечно, подлая . И желательно бы поменять, хотя повозиться придется, но прежде постарайся найти причину: от чего сей задир произошел ? Чтоб потом регулярно не менять новые ремешки.

[itpb]

от чего сей задир произошел

похоже, что какой-то очень острый камушек попал под шкив, или прилип при установке ремня.

[ИгорехаROLF]

можно ездить долго.

с периодическим осмотром... чтобы его поменять надо снять морду и отодвигать радиатор. стоимость ремня 300 рублей.
замена 4500 руб

--- Добавлено чуть позже ---

похоже, что какой-то очень острый камушек попал под шкив, или прилип при установке ремня.

я тоже склоняюсь к этому ...ибо если бы прилип - рвал бы весь ремень шкивом....

[itpb]

это самый главный ремень ГРМ в моторе

поверь, это ремень генератора :-) Ремень ГРМ зубчатый, он под защитным кожухом, ты его так не увидишь.

[lolik]

А от куда такие цены на замену ремня?

[Sleem]

Да ты что, Это ремень генератора и к ГРМ он отношения не имеет

Ремень ГРМ зубчатый, он под защитным кожухом

точно, может у него ренген вместо глаз.
Этот ремень стоит не дорого и замена его обойдёться дешевле чем ГРМ раза в 3.
Если конечно сам не можешь. Всё просто снял старый надел новый. Ничего выстовлять и регулировать не надо.

[ИгорехаROLF]

сорри коллеги - мальца "понятия" попутал.....

Это ремень генератора и к ГРМ он отношения не имеет

точно.... так что если он вдруг лопнет...максимум то что будет? не разнесет ли он вентилятор муфты?

[komsernik]

Разнести может много чего, а еще на Форуме кто-то писал, что может попасть и под ремень ГРМ. Хотя как, не можно себе представить, тот закрыт совсем! Насчет лопнет - у него нагрузка не слишком большая, крутиться может еще долго. Но! Для поменять - "морду" в сервисное положение, ремни кондера и помпа+Гур снимать. Работы часа на 3 (аккуратно и тщательно). Сам на прошлой неделе менял ремень ГРМ, так мой поликлиновый был совсем на исходе - весь в трещинах и весьма жесткий (совсем старый, еще от прежнего хозяина достался). А у тебя еще свежий...

[.Карел.]

Для поменять - "морду" в сервисное положение, ремни кондера и помпа+Гур снимать. Работы часа на 3 (аккуратно и тщательно)

Ничо подобного. Сам лично менял клубню этот ремень. Работы на полчаса. Морду трогать не надо.
Трудно только к натяжителю ремня кондиционера подлезать,но при наличии длинного шестигранника всё происходит довольно легко.

[ИгорехаROLF]

Трудно только к натяжителю ремня кондиционера подлезать,но при наличии длинного шестигранника всё происходит довольно легко.

так ты предлагаешь его просто открутить? снять ремень поставить новый и закрутить обратно натяжитель? А он там легко потом встанет на место - просто не соображу..если он натянут сейчас, то как его снять? а точнее потом поставить обратно?

[Сергей530]

хоть и дизель у меня но ремень генератора точно так же установлен-я его поменял сам за 20 мин ничего не разбирая-единственное как и написал

Карел_age21,

Трудно только к натяжителю ремня кондиционера подлезать,но при наличии длинного шестигранника всё происходит довольно легко.

только это и никаких проблем нет
вот на сервисах народ разводить любят-чуть что-морду разбирать,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

[komsernik]

Сергей530, Можно и так, я не против (разбирал-ставил-собирал сам: ремни ГРМ, кондера, помпа+ГУР,ролики, сальник промвала, а не в сервисе), но опять же если опыта нет, можно и еще чего-нить зацепить и порвать.
ИгорехаROLF, Натяжитель верхний - на 3-х болтах - легко, натяжитель ремня кондера, да нужно думать.

[ИгорехаROLF]

ИгорехаROLF, Натяжитель верхний - на 3-х болтах - легко, натяжитель ремня кондера, да нужно думать.

точно - его же тоже нужно снимать (ремень кондера) Там ремень генератора никак не занести на шкиф! Епона мат.........
а по поводу

но опять же если опыта нет, можно и еще чего-нить зацепить и порвать.

разобрал и собрал половину машины сам! Знаю ее как облупленную, руки растут из нужного места. Снимал и ставил турбину сам и многое что другое по двиглу ковырял тоже сам. В том числе и подвеске!

[Сергей530]

натяжитель ремня кондера, да нужно думать.

чего думать????купите набор китайских шестигранников за 40руб-возьмите на 8 и вперед!снимать ролик не надо-надо отпустить два болта на пластинке где он стоит и ослабить натяжку ремня кондея(затем его снять)

[komsernik]

ИгорехаROLF, Молодец, но меня вот только это смутило :

Лазил я лазил по отсеку двигателя, крутил гайки и докрутился!

Непохоже на камешек...
Ну тогда при наличие нормального инструмента можно сделать как советует Сергей530,не снимая морду. Удачи!

[jra_alekseich]

Знаю ее как облупленную, руки растут из нужного места. Снимал и ставил турбину сам и многое что другое по двиглу ковырял тоже сам.

Пойди и поменяй 20мин работы а пишем 2часа

[ИгорехаROLF]

Пойди и поменяй 20мин работы а пишем 2часа

я щас к тебе приеду и останусь там до 2014 года! Будем за 20 минут менять!