0
-
25.08.2015, 18:30 #1
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Циркуляция ОЖ в Маслоохладителе
Добрый вечер. Занимаюсь установкой Webasto на своем автомобиле, нужно разобраться в каком направлении циркулирует ОЖ в маслоохладителе, т.к из него планирую сделать забор. "Штатный" вариант подключения в систему (перед отопителем салона) решил не использовать, ввиду не совсем удобного монтажа, кромсать шланг выгоднее и удобнее всего возле маслоохладителя. Котёл и помпа уже инсталлированы, так что их расположение тоже диктует вариант удобной установки в сторону маслоохладителя.
Схема из ELSA, при штатной врезке все ясно, но в каком направлении циркулирует жижа отлично от радиатора печки дальше не совсем ясно. Пробовал определить на ощупь, какой холоднее какой горячее, но всё одно, слишком горячо и не понятно. Заодно вопрос, оказывает ли большой круг влияние на маслоохладитель до тех пор пока термостат закрыт?
Далее, фото моей инсталляции. Интересует шланг обведенный ЖЕЛТЫМ цветом.
Спасибо всем кто откликнулся!AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
25.08.2015, 22:40 #2
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Смотри, патрубок который будет подключен к нижней трубе охлаждения, которая идет к помпе, будет выходом с масленного радиатора.
А вообще в этой нижней трубе есть отросток заглушенный коротким глухим патрубком, находится примерно по середине двигателя, для слива ОЖ с блока. Выход с котла можно подключить туда и не придется резать один шланг. Вход в котел можно взят с патрубка на масленный радиатор что с верхней трубы идет.
Ну или наоборот все.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
26.08.2015, 05:26 #3
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0Igor P, спасибо за проявленный интерес, давайте по полочкам а то запутал маленько меня.
Выход с масленого радиатора - Я его раскрасил в ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ. Верно?
Понял о каком глухом отростке ты говоришь, но если я буду по твоему совету туда возвращать горячую ОЖ, то какой то из концов в месте забора будет литься в амосфЭру Ведь если резать шланг для забора ОЖ, получится ведь два висящих конца, один упрощенно говоря вдувает в котёл, а нагретую ОЖ из котла вдуваем в этот же располовиненый шланг только во второй конец, котёл как промежуточное звено. Шланг то режется в любом случае один. Так что тут совета не понял
Нарисовал схему, верно я тебя понял? Инфа 100%? )
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Похожие темы
-
циркуляция охлаждающей жидкости
от lewwa в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 17.03.2013, 21:48 -
Циркуляция масла в двигателе AWT.
от Сергей 29 регион в разделе Архив 2011г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.07.2011, 23:55