0
-
19.08.2010, 12:48 #21
-
19.08.2010, 13:15 #22
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если у тебя кондей, то его тоже необходимо снять. А вообще не вижу ни чего страшного в снятии морды. Намного удобнее делать работы по замене. Её не обязательно полностью снимать можно просто ослабить. Появиться больше пространства.
-
19.08.2010, 16:38 #23
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
19.08.2010, 17:01 #24
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0не понимаю, почему люди так боятся разбирать морду? Там делов 10 мин разобрать, 10 мин собрать.
-
19.08.2010, 17:18 #25
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Орловская обл
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0itpb,а если в бампере провернулись гайки,которые бампер к усилителю крепят?? и тд и тп не учите людей чему зря!лишний раз радиаторы снимать-хорошего мало!не надо мешать машине работать!
вы наверное в автосервисе работаете,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
самый главный вопрос-ЗАЧЕМ????????????ЧТО БЫ ПОМЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА МОРДУ РАЗБИРАТЬ НЕ НУЖНО!
это так можно и сказать что бы поменять ремень грм надо двигатель снять!ведь так удобнее,,,,,,,,,,,,,не ошибается тот -кто ничего не делает
скоро опять будет vag.....
-
19.08.2010, 17:39 #26
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.08.2010, 20:52 #27
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Я во дворе уже устраиваю периодически автосервис! Соседи уже косо стали смотреть! Думают - мой пепелац работает день - два дня на ремонте ))) Стыдно уже.
А вообще у меня после аварии крепление телевизора поломано. Боюсь лазить лишний раз - вдруг рассыпится нафиг. Вот когда куплю телек новый тогда и будем песни петь и менять детальку стоимостью 300 рублей со снятием морды... Спасибо - я и так постараюсь обойтись без этой процедуры.
Вспомнилось как-то насадка на ключ завалилась в пластиковый короб радиатора снутри там где вентиляторы стоят..Епона маковка - как я его доставал в раскорячку! Думаю подлезть к натяжителям смогу и так!1.8T 02, AWM
-
20.08.2010, 00:11 #28
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0ИгорехаROLF, На всякий случай, если еще не поменял :
Вот так попадалово...
Доброго времени суток, уважаемые пассатоводы.. хочу поделиться своей проблемой...неделю назад порвался ремень генератора... думал ерунда... а оказалось полный п....ц часть ремня намотало на шкив коленвала и тормознуло его.. после чего ГРМ перескочил на 4 зубца... итог - все клапана погнуло... попандос на 35 тыс рублев (запчасти +работа)... все ремни менял 4 месяца назад...
писал RENDER 16/09/2007 https://passatworld.ru/showthread.ph...адалово...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
20.08.2010, 16:02 #29
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
Похожие темы
-
менялся зубчатый ремень или нет
от khsemen в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.06.2009, 16:07 -
Помпа. Менять или нет? ГРМ меняю.
от steve747 в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 17.02.2007, 23:52 -
Менять помпу с ремнем ГРМ или нет.......???!!!
от Гречкин в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 26.12.2006, 13:46 -
Замена ремня ГРМ на AVF ( TDi 130 сил).. с роликом или нет?
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.10.2006, 16:12 -
Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38