0
-
20.07.2011, 23:18 #3681
-
20.07.2011, 23:22 #3682
- Регистрация
- 18.07.2011
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
21.07.2011, 09:28 #3683
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 8
0я так понял все гуру на море нежаться, помочь с ответом никто не хочет...насчёт бензина, масла, сервиса где можно нормально продиагностировать и т.д.
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
21.07.2011, 15:04 #3684
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет! Излюбленная тема на счёт цепей.
В понедельник прийдут запчасти(цепь и успокаитель) буду ставить сам ,всё как пологается со снятием коробки и т.д.,
3000км назад поменял натяжитель не меняя цепи с расчётом что она ещё живая,а она взяла и опять прыгнула собака такая.Прав был VR 5. Решил немного упростить замену,выяснил что цепь от МЕРСЕДЕСА 102 один в один как наша только она замочная (лично снял все размеры с нашей и с мерсовской)и звеньев больше,купил 800р,план был такой расклепать одно звено старой цепи и вытащить её,пощитать количество звеньев,убрать лишние с мерсовской и протянуть её с помощью крючка из проволоки,всё сорвал сломаный успокоитель,выложу фото отчёт по проделанной работе на следующей неделе.
-
21.07.2011, 21:37 #3685
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
22.07.2011, 00:27 #3686
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 8
0ДЗ мыл, как адаптировать?Она ж сама адаптируется при катании. А мытьё впрыска это чем и как?
Я так полагаю что для начала мне надо померять компрессию, давление топлива и масла, потом...потом есть мысль попробовать LAVR...ну а может и МСК поменять...сложно это не подскажите?Что снимать надо...хотя, сам наверное не справлюсь...мне бы сервис нормальный в Питере найти, что б померяли всё как надо, продиагностировали и по цене не жёстко, а то ща на мелиPassat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
22.07.2011, 13:12 #3687
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 8
0вопрос по вентиляции картерных газов...у кого схемка есть?Из чего состоит?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
22.07.2011, 17:11 #3688
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Полностью прогретый двигатель. Снимаешь минусовую клемму с АКБ. Ждёшь 10 минут. Накидываешь клемму на АКБ. Ключ зажигания во второе положение, начинает жужжать ДЗ, сек. через 10 в ДЗ щелчёк и тишина, доворачиваешь ключ зажигания на старт, двигатель завёлся. Всё. Во время процедуры на газ не нажимать.
Должна сама адаптироваться км. через 50, но она может адаптироваться в момент когда ты и играешь газом и какой режим она тогда выберет?
Полазь поиском по форуму, про это тут имеется материал. По моему эта тема в БЗ есть.
-
22.07.2011, 20:18 #3689
- Регистрация
- 03.07.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем с Кузбасса!!! У меня такой же немец с этим двигателем. Меняю передние рычаги и тормозные шланги.
-
23.07.2011, 00:24 #3690
-
23.07.2011, 10:09 #3691
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 840
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0nikkrbeg, молодца и удачи! Особенно если сам меняешь.
-
23.07.2011, 15:01 #3692
- Регистрация
- 16.06.2011
- Адрес
- Дагестан Махачкала
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.07.2011, 20:45 #3693
- Регистрация
- 03.07.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Хочу с концевиками заморочиться,раьотает только на левой задней двери.Может кто дельный совет даст?
-
24.07.2011, 21:51 #3694
- Регистрация
- 23.07.2011
- Адрес
- Украина Конотоп
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0При запуске двигателя взорвался впускной коллектор! Подскажите причину!
Может у кого-то есть коллектор?
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, типтроник , 1999 г.в.
-
25.07.2011, 15:30 #3695
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 8
0Круто...сфоткал бы, показал, такого тут ещё вроде не было
А я всё о своём...масложёр...1,5л на 1000км уходит...дыма при этом нет, правда и гоняю я каждый день 180-200км/ч и задний сальник двигателя подтекает, но, как мне сказали если лужи масла под машиной нет, значит дело не в течи, а в том что оно у тебя просто сгорает!...неужели капиталка?Не рановато ли? 220т.км
--- Добавлено чуть позже ---
люди, сколько стоит поменять МСК и где в СПБ можно сделать?Двигательнадеюсь для этой операции снимать не надо?Что ещё можно параллельно поменять?Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
25.07.2011, 19:29 #3696
- Регистрация
- 23.07.2011
- Адрес
- Украина Конотоп
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0gyurza2000
Двигатель снимать не надо. Снимается клапанная крышка, головка, поддон двигателя. Параллельно можно поменять сальники, направляющие клапанов, обработать седла клапанов на головке. При этом придется покупать прокладку под головку.
-
25.07.2011, 19:35 #3697
- Регистрация
- 23.07.2011
- Адрес
- Украина Конотоп
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мой коллектор.......
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, типтроник , 1999 г.в. Passat b7 2.0tdi 6dsg 2012
-
25.07.2011, 20:02 #3698
- Регистрация
- 03.07.2011
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ванюха,мож помочь разобраться с ДМРВ? У меня на холодную плохой запуск.Был на диагностике у офицалов, сказали нужно ДМРВ заменить,т.к. стоит не родной. Скольло у тебя проводов 4 или 5 к датчику подходит и если сможешь фото или по цветам проводов и порядку подключения к примеру слева на право.У меня четыре проводка подходит,но есть сомнения по правильности подсоединения. Зараннее благодарю.
-
26.07.2011, 08:14 #3699
- Регистрация
- 15.01.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 840
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0nikkrbeg, Постараюсь сегодня глянуть.
-
26.07.2011, 08:50 #3700
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Ты людям никаким не насолил?
1. Проверь глушак, либо месть, либо шалость детей - Монтажная пена в глушаке или что-то другое, включая разрушенный а или наоборот - изъятый катализатор.
2. Либо у тебя пропуски зажигания и расстроен впрыск топлива.
3. Либо у тебя сейчас зима и ты пытался на холодный двигатель при -30 полить воды из чайника.
Думаю больше вариантов нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Снимать не надо.
Менять все прокладки, свериться с инструкцией и не дать мастерам или самому закрутить болты которые в каком-либо узле считаются "одноразовыми".
Прежде чем все это делать - настоятельно рекомендую сделать раскоксовку поршневых колец.
На каких машинах не делал - везде подъем компрессии и приостановка масляного подъедания, включая даже мерсдесовские двигатели.
Учитывая тот факт, что все наши 5 горшков расположены практически вертикально, то заливка жидкости позволит полностью утопить ЦПГ.
Результат раскоксовки - зелегшие кольца начнут двигаться в каналах и энергичнее снимать масло со стенок цилиндров...
Перед процедурой замерить компрессию в каждом горшке выкрутив все свечи. Аккум должен быть исправен для чистоты показателей.
После процедуры - заменить масло, фильтр, свечи. Проехать 1000 км и замерить расход масла. Если на 1000 км расход масла не более одного литра - поздравляю мы вернулись к заводским допускам.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
Похожие темы
-
Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13968Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14 -
Наконечник 3B0121291 на патрубок двигателя VR5 AGZ
от BAS в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18 -
нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
от tranzoo в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52 -
2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
от Dave в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12 -
Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
от Светик в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53