0
-
28.08.2014, 13:07 #101
-
28.08.2014, 13:09 #102
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Так ты бы поездил на нём, или на чем другом с таким мотором. У кого то 1,6 жрёт 15. А у кого то 4.0 9. У меня тоже сча тачка, 245 сил акпп полный привод, по трассе 8,6. Хотя по городу около 20 бывает. Для него таскать такую легкую машину ничего сложного. Машина то маленькая и легкая. Мотор не напрягается.
-
28.08.2014, 13:14 #103
-
28.08.2014, 13:14 #104
-
28.08.2014, 13:16 #105
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,982
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,400
Отправлено: 4,176
0лил в этот тепловоз все что горело, от 80 до 95 и работал, топить на этой машине нельзя, там на 120 она прыгать начинает по полосам, когда пару раз на пол корпуса оказался на соседней полосе - больше 90-100 не ездил(хотя разгонял ее, стрелка на второй круг просилась), если ездить по грязям и старт/стоп постоянно, то расход увеличивается существенно
а так думаю если грязь, потом трасса и обратно, не топить, расход будет в районе 10-12, зато аппарат проходимый и не ломучий
-
28.08.2014, 13:18 #106
-
28.08.2014, 13:19 #107
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- ни дом и не улица, мой адрес - Советский Союз
- Сообщений
- 23,982
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 3,400
Отправлено: 4,176
0у меня сейчас есть машинка 4.0, 241 лошадка - расход 8 с небольшим, замер от заправки до заправки
-
28.08.2014, 13:20 #108
-
28.08.2014, 13:21 #109
-
28.08.2014, 13:26 #110
-
28.08.2014, 13:26 #111
-
28.08.2014, 13:26 #112
-
28.08.2014, 13:27 #113
-
28.08.2014, 13:27 #114
-
28.08.2014, 13:32 #115
0это исключение, все компресоры дохлые, по морди все шлепаные, за 20 лет радиаторов нет уже у них, датчики контроля магестрали хлодогена поздыхали, муфты и электромагниты в компресорах умерли почти из 10 машин в 8 и,т,д --- Добавлено чуть позже ---
они не на всех 2000годах работают, не то что 92год, 23 года ему
-
28.08.2014, 13:37 #116
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,292
Спасибо: Получено: 240
Отправлено: 237
0Ты немного не понимаешь, если с такой машиной ничего не делать, за 23 года она умрёт полностью. И вся разрушится. Но есть много энтузиастов, которые строят их полностью заново. И цена такой машины, сделаной заново варьируется от 250 до 500. Вот я собственно и предлагаю такую машину купить. А не такую на которой 23 года ездили и ничего не делали. Такая стоит 150.
--- Добавлено чуть позже ---
Если руки не оттуда откуда надо то конечно ничего работать не будет. И на новом тоже сразу сломается.
-
28.08.2014, 13:38 #117
-
28.08.2014, 13:39 #118
-
28.08.2014, 13:40 #119
0С ними не то что не чего не делали, не правда!!!!!!!!!!! ИХ делали еще раз делали и переделали,и делали, и карбюраторы на них уже давно российские стоят
-
28.08.2014, 13:41 #120
Похожие темы
-
Ребят помогите советом
от игорь537 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 13.09.2012, 23:54 -
Ребят помогите советом. Разобрать/собрать B5+
от SpitfireW12 в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.07.2009, 12:17 -
БеДА ! СДОХ КМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:35 -
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54