Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[vitos86]

Пипл,такая проблема. И так: -
В последний раз ездил 6 Января в субботу 15-20 км. А,в понедельник этой недели завёл переставил машину перед домом. Без проблем.
С понедельника по сегодняшний день не заводил и не ездил.
Измерял напряжение аккумулятора,до Нового Года где-то числа 20-го показал напряжение 12.36v. Завтра опять измерю,с работы принесу мультиметр. Кстати добавлю еще с пульта открывается тока водительская дверь.Обычно нажимал 2-3 раза открывались все двери.
По проблеме что можете сказать ? Какие догадки ?

Итак тоесть 2,3 раза нажимаешь и двери не открываются?
2.Как двигаются стекла?
3.Ошибки что говорят?Мне кажется у тебя сел АКБ.Я вот тут с микриком в теплом СТО возился и то сел АКБ.По видео это и есть севший АКБ

--- Добавлено чуть позже ---

Думаешь, когда они пассата своего растягивали и микрик вытянулся

А это вы о чем?

[studin]

не крышку а прокладку, но начни с обратных клапанов, вентиляции картерных газов

Снял грибок, внутри вылилась столовая лошка воды/конденсат, так же была белая имулисья! Потестил, мембрана не ходит.... поставил другой, рабочий! Проверил Масло, на щупе тоже нашёл имульсия но прям капельку! Масло кстати показалось слишком жидким..... Поездил, под крышкой сново Масло в колодце :-(

[semka189]

Итак тоесть 2,3 раза нажимаешь и двери не открываются?
2.Как двигаются стекла?
3.Ошибки что говорят?Мне кажется у тебя сел АКБ.Я вот тут с микриком в теплом СТО возился и то сел АКБ.По видео это и есть севший АКБ

На Пассат Б5,наверно знаешь.
С пульта Один раз нажимаешь откывается водительская дверь.
2 раза подряд нажимаешь открывают задние и пассажирское.
Вот у меня тока водительское открыватся. 2/3 нажимаю никакого эффекта.
Со стёклами не игрался,не смотрел надо проверить.
Ноута с собой нету,не могу проверить на ошибки ;(
Я тоже думаю севший АКБ,Потому-что вожу раз в неделю и то по случаю и 20-40 км не больше. Наверно виной всему это будет,не правильное эксплуатирование.
Но неужели за какие то 30 дней так быстро умер.задаюсь вопросом.

[vitos86]

Снял грибок, внутри вылилась столовая лошка воды/конденсат, так же была белая имулисья! Потестил, мембрана не ходит.... поставил другой, рабочий! Проверил Масло, на щупе тоже нашёл имульсия но прям капельку! Масло кстати показалось слишком жидким..... Поездил, под крышкой сново Масло в колодце :-(

Читаю уже второй твой пост, а о каком колодце речь?Там где крышка?

--- Добавлено чуть позже ---

На Пассат Б5,наверно знаешь.
С пульта Один раз нажимаешь откывается водительская дверь.
2 раза подряд нажимаешь открывают задние и пассажирское.
Вот у меня тока водительское открыватся. 2/3 нажимаю никакого эффекта.
Со стёклами не игрался,не смотрел надо проверить.
Ноута с собой нету,не могу проверить на ошибки ;(
Я тоже думаю севший АКБ,Потому-что вожу раз в неделю и то по случаю и 20-40 км не больше. Наверно виной всему это будет,не правильное эксплуатирование.
Но неужели за какие то 30 дней так быстро умер.задаюсь вопросом.

Конечно знаю.У меня так.
Акб может быстро сдыхать.А то что так открываются тоже показатель.А как двигаются стекла это может показать севший АКБ или нет

[studin]

Читаю уже второй твой пост, а о каком колодце речь?Там где крышка?

Да! Там по кругу углубление, назвал его колодец :-)

[semka189]

Конечно знаю.У меня так.
Акб может быстро сдыхать.А то что так открываются тоже показатель.А как двигаются стекла это может показать севший АКБ или нет

Понятно.
Завтра с работы принесу мультимер измерю,отпишусь здесь и проверю стёкла как раз.
Спасибо за информацию.

[ALEX K.]

Где то в вентиляции картера что то не так.и поэтому масло выплевывает.через крышку.опрессовку делай впуска.Где то даже Тема была что и почему когда сифонит из под маслозаливной крышки

[semka189]

По видео это и есть севший АКБ

Ага,уже 100 процентов уверен сел АКБ. Измерил изначально показал 12.36v. Далее попытался завести,тоже самое,не завёлся.
Включил музыку,стёклами поигрался,поигрался фарами - измерил 9.3v.Видео снял,а дальше можете увидеть подсветка прибора еле-еле включается можно сказать вообще не включается и свет в салоне тусклый,а потом даже фары не включились)
Кстати,а можно ли такой АКБ восстановить на пару месяцев чтоб потянуло или на выброс уже ?

[zima]

Ага,уже 100 процентов уверен сел АКБ. Измерил изначально показал 12.36v.
.........Включил музыку,стёклами поигрался,поигрался фарами - измерил 9.3v......

semka189, лови.

[fibonathi]

zima, Ты бы не вводил людей в заблуждение.....Таблица твоя - хр....... Только зная плотность полностью заряженного и реальную плотность можно примерно оценить степень заряда.

[floyd]

Кстати,а можно ли такой АКБ восстановить на пару месяцев чтоб потянуло или на выброс уже ?

Почему же нельзя. Попробуй зарядить.

[semka189]

Почему же нельзя. Попробуй зарядить.

Просто дело в том что, 9,3v умерший уже.
И если даже восстановлю, - Как долго прослужит восстановленный АКБ ?

[zima]

zima, Ты бы не вводил людей в заблуждение.....Таблица твоя - хр....... Только зная плотность полностью заряженного и реальную плотность можно примерно оценить степень заряда.

какая плотность если там?

измерил 9.3v.

заряжать однозначно нужно, а не убивать до конца.

[floyd]

Просто дело в том что, 9,3v умерший уже.
И если даже восстановлю, - Как долго прослужит восстановленный АКБ ?

Просто он разряжен сильно.
Я свой Бошевский пару раз так же высаживал, завести не мог. После зарядки до сих пор работает.
От попытки зарядить ты ничего не потеряешь.

[zima]

fibonathi, , я и не претендую на истину, просто показал человеку, чтобы хоть примерно представлял состояние акб.
лучше зайди в тему по ошибкам, объясни мне про 1 лямду, если не трудно.

[fibonathi]

zima,

хоть примерно представлял состояние акб

Напряжение живого АКБ это не менее 12в. Все что ниже - может выживет, а может и нет.....

[semka189]

заряжать однозначно нужно,

От попытки зарядить ты ничего не потеряешь.

Правильно говорите,он работающий АКБ,просто из за того что мало вожу в неделю один раз так получилось с АКБ.
А каким способом эффективнее можно зарядить АКБ ?

[floyd]

Правильно говорите,он работающий АКБ,просто из за того что мало вожу в неделю один раз так получилось с АКБ.
А каким способом эффективнее можно зарядить АКБ ?

Зарядным устройством.

[fibonathi]

semka189,

А каким способом эффективнее можно зарядить АКБ ?

Малым током, не более 1А, при Т не более 25С, до момента когда плотность не будет расти в течении 2 часов. Или Ток заряда 1А, ток разряда 0,3А, частотой герц 10, за одно и сульфатацию уберет.
Процесс долгий, суток двое-трое......

[Svapa]

мужики, только не смееяться полез сегодня под сидуху убираться и вот это обнаружил под водительским....это от тачки что отвалилось? или левая хрень какая то попала?с сидухой все норм