0
-
06.06.2012, 00:08 #1441
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
ты это того.... снял бы с 75 разъем... с АЕВ фокусы могут не пройти. контроля смеси нет, датчика буста нет, дроссель мозги закрыть не могут, байпас открыть тож не могут. 04-15 на штатные форсы передует 100%, особенно если ты чипован изначально.
на водительской стороне см на 20-30 наверное можно короче сделать, я не критикую, просто мне кажется что так будет лучше. с Ваней согласен.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
06.06.2012, 15:15 #1442
-
07.06.2012, 12:42 #1443
- Регистрация
- 01.06.2012
- Адрес
- москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 543
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 24
0Nissan Oo\ SKYLINE /oO ER34 RB25DET m\t 300+ )))
my life, my rules
-
07.06.2012, 12:44 #1444
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.06.2012, 16:39 #1445
-
07.06.2012, 17:34 #1446
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
07.06.2012, 17:41 #1447
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.06.2012, 17:46 #1448
-
07.06.2012, 17:53 #1449
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.06.2012, 17:54 #1450
-
07.06.2012, 17:57 #1451
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0COOLLER, если резко разбагатею, или нужно будет менять форсы то уйду в 3 бар.
A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
07.06.2012, 18:03 #1452
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
07.06.2012, 18:36 #1453
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
07.06.2012, 19:11 #1454
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0История, которая давно исследована со всех сторон...
Кроме производительности, еще есть форм-фактор, форма факела распыла, лаг-тайм, разъем и его угол его относительного поворота к вертикальной оси, электрические параметры.
При попытке подобрать форсунку на замену с учетом соблюдения всех выше указанных условий с удивлением обнаружиишь, что при всем богатстве типов форсунок подходящих нет.
А если выбрать что-то близкое, то по-любому все отличия придется учитывать путем исправления прошивки.
PS: Для моторв AWT/AWM, где в стоке стоят форсы 299сс @ 4бар, самое близкое, это форсунки от мотора AUM/ARХ/BEX
06A906031BA
0280156061
317cc @ 3бар
На моторе BEX 190сил они, кстати, используюся в режиме 4 бар.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
07.06.2012, 23:49 #1455
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
08.06.2012, 01:44 #1456
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.06.2012, 01:45 #1457
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
08.06.2012, 01:51 #1458
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.06.2012, 08:24 #1459
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0В эти выходные будем переходить на 51 трубу. Пришли наши переходники вчера
Все готово, осталось поставить.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.06.2012, 22:12 #1460
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Все готово, помыто и подчищено для установки 51мм шлангов
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20