0
-
25.05.2010, 10:04 #421
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
пусть россияне дальше думают...как продлить жизнь ентому чуду - юду...(заменой РВ, или консервированием авто на платной стоянке до продажи)
ибо! от проблемы думаю навсегда не уйти
может собрать все AV-ЭФЫ и коллективно по европейским судам покататься )) думаю если на всех разделить не дорого выйдет, ну конечно при благополучном судейском раскладе.
глядишь вернемся все на A-8х. слышал япошки так попали один раз и компенсировали устранение неисправности на всей несколько тысячной партии не помню какого авто.
-
25.05.2010, 10:23 #422
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0пингвин, Предлагаю тему удалить, чтобы не было проблем с продажей автосов
Пешеход
-
25.05.2010, 10:36 #423
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.05.2010, 10:43 #424
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0-=DeNi$=-,))))))))))))))))))))))
присоединяюсь...
AVF - классные неломучие движки. АминьGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
25.05.2010, 11:27 #425
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
-
25.05.2010, 11:40 #426
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.05.2010, 12:40 #427
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Да мне мой AVB как-то больше нравится по части болезней.
-
25.05.2010, 21:02 #428
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
25.05.2010, 22:04 #429
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0в субботу сфоткаю что у меня там с РВ, после 1,5г замены
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
26.05.2010, 09:48 #430
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0закаляется весь кулачок а не только толкающая часть. Это следу ударов по гидрикам. Если представляете процесс закалки и легирования, то поймете...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
26.05.2010, 09:57 #431
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0пингвин, Я тебе про Федота, ты мне про Ерему!
Дяденьку Вологдина знаешь?
В 1936 году Вологдин разработал новый скоростной метод поверхностной закалки стали, в том числе шейки автомобильного коленчатого вала, за что получил авторское свидетельство на «Устройство для закалки коленчатых валов с помощью токов высокой частоты». Полученный опыт дал возможность распространить метод и на закаливание других стальных изделий различной конфигурации: «Способ поверхностной закалки токами высокой частоты изделий, снабженных отверстиями», «Индуктор для индукционной поверхностной закалки удлиненных изделий» и «Способ закалки индукционным методом тел сложной конфигурации, имеющих острые углы». 28 мая 1936 года Народный Комиссар тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе подписал специальный приказ «О поверхностной закалке изделий токами высокой частоты по методу проф. Вологдина».Пешеход
-
28.05.2010, 17:50 #432
-
31.05.2010, 01:36 #433
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.06.2010, 18:27 #434
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
06.08.2010, 21:11 #435
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Нашёл в ЕТКА комплект доработки воздушного фильтра 3B0 198 614 A. Думаю этот комплект сделан специально для снижения бубнения АВФ. ВОт только не могу найти описание сего девайса. В ЕТКА написано technical product information: 1371201 я так понимаю что это есть ссылка на описание комплекта, но вот только не могу понять где искать эту инфу. МОт у кого есть какие идеи по этому поводу.
-
09.08.2010, 09:23 #436
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.08.2010, 15:11 #437
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 136
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0TiTR, скажем так, если накрыть тряпкой воздухозаборник на фильтре, то звук мотора гораздо приятней, "бас" отсутствует)
-
10.08.2010, 08:58 #438
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0"бас" пропадает если немножко прикрыть заслонку (находящуюся в корпусе ЕГР, которая глушит машину под воздействием вакуума) т.е придушить двигатель.
camobapa, думаю тоже самое делает твоя тряпка на воздухозаборнике (уменьшает подачу воздуха во впускной коллектор).
просто последствия могут быть печальными...
а ЕГР у тебя заглушен?
-
10.08.2010, 09:29 #439
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Вы боретесь со следствием а не с причиной...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
10.08.2010, 12:07 #440
- Регистрация
- 07.10.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22 -
распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30 -
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44