0
-
14.11.2014, 22:15 #21
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
Давление топлива замерял или нет?
То, что оно льется со шланга- не показатель.
Ну или на крайняк шланг обратки в бутылочку сунуть и завести... Если с обратки течет, то насос больше 4 давит, если нет, то ... нет...Умри молодым, но как можно позже.
-
16.11.2014, 16:03 #22
- Регистрация
- 16.11.2014
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый день
у меня пассат б5 2.3л АГЗ двигатель
Помогите решить проблему.
Ситуация в том что подьехал к дому заглушил машину через 30 минут сел в нее и решил завести а она молчит. Хотя все работает свет печка магнитола. и когда ключ поворачиваешь как и должно быть все гаснет, такое ощущение что машина на драйве стоит. вызвал помощь на дорогах он сказал что зажигание в поряде. У меня такая ситация один раз была уже на заправке заправился все ок сел а она молчит. подергал АКПП туда сюда и минут через пять завелась, тут тоже решил переключать АКПП но результата ноль.
Посоветуйте что можно сделать?
-
16.11.2014, 19:12 #23
-
16.11.2014, 20:41 #24
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Скорее всего нет.
oleg030582, на стартере, на тяговом реле есть разъем с тонким проводом. Необходимо проверить, подается на этот провод напруга при положении ключа "старт". Если не подается, то возможно косяк в контактной группе замка зажигания. Если подается, но стартер молчит, то скорее всего в нем неисправность... Как вариант- износ щеток.
--- Добавлено чуть позже ---
Вообще стартер можно проверить, подав на этот тонкий разъем 12 вольт с аккумулятора...
Да, там крайне неудобно всё, но тем не менее... Всё-ж менее трудоемко, чем снимать стартер, а он вдруг окажется исправен...Умри молодым, но как можно позже.
-
17.11.2014, 00:13 #25
-
17.11.2014, 14:58 #26
- Регистрация
- 16.11.2014
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поясните плиз что такое контактная группа замка? и как ее проверить?
Сейчас залезал под машину замкнул провода вроде начало что то крутиться но потом тишина несколько раз попробовал были щелчки. и походу посадил акб.
-
17.11.2014, 15:43 #27
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0думается мне что если машина завелась с толкача, то не проблема здесь в контакте силового провода к стартеру и кузову машины
проверь клемы АКБ не греются и масса к кузову,anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
17.11.2014, 16:02 #28
- Регистрация
- 16.11.2014
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
17.11.2014, 18:40 #29
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Не Правильно понял.
В 50% подобных случаев виноват аккум. Как он себя чувствует?
Надо замерить контролькой или вольтметром напряжение на тонком проводе стартера, когда ключ повернут и удерживается в положении старт. Или подать 12В на клемму стартера вместо тонкого провода, должен начать крутить.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
17.11.2014, 22:51 #30
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Снимаешь нижнюю часть подрулевого пластика. Станет виден замок зажигания и разъем на нем...
Этот разъем вставляется в ту самую контактную группу...
Чтобы её вытащить из замка, необходимо тоненькой плоской отверткой вывернуть (не обязательно полностью) два винтика на корпусе замка. Эти винтики, как правило красной краской залиты...
В общем их выворачиваешь и контактную группу можно вытаскивать из замка.
Но перед этим от неё лучше отсоединить разъем.
Ставить в обратной последовательности...Умри молодым, но как можно позже.
-
17.11.2014, 22:53 #31
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
18.11.2014, 00:12 #32
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Ливны-Москва
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Отписываюсь по своей проблеме! Машина ездит и заводится хорошо, больше проблем не было, но причина так и не была выяснена!( Просмотрел все контакты и провода и предохранители, все цело( Но всем спасибо за советы
Б5, 98г, 1.8Т, АЕВ, седан, МКПП
-
18.11.2014, 09:20 #33
-
19.11.2014, 13:12 #34
- Регистрация
- 16.11.2014
- Сообщений
- 15
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0УРААААААА!!!!! Все заработало всем спасибо за помощь.
зарядил акб потом поднял на домкрате машину залез к стартеру открутил маленький проводок. После этого замкнул контакты и машина завелась. после этого почистил контакты на маленьком проводе и гайку которая его крепила и машина завелась с ключа без проблем. Обошёлся малой кровью.
Похожие темы
-
AEB с газовым оборудованием не заводится на бензине ПОМОГИТЕ
от iva99380798 в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.05.2011, 22:52 -
Заводится и глохнет ПОМОГИТЕ
от ky3uk в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 22.05.2009, 21:27 -
Помогите советом - плохо заводится
от кАтенкина в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.02.2007, 22:49 -
Помогите,двигатель то заводится то не заводится!
от sanya в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 22.11.2006, 20:34 -
Tdi не заводится. Помогите!
от Nazzar в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 31.01.2006, 21:17