0
-
02.03.2009, 15:17 #41
- Регистрация
- 07.02.2006
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 187
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от mixalitch
ЗЫ я про грибок на ADR
-
02.03.2009, 15:41 #42
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Andy_NN
Нет, это номера с турбинового двигателя. Ты про деталь 21 говоришь?
http://www.elcats.ru/vw2008/parts.aspx? ... d=E93002F5
Остальные детали ВАА на 1 странице указал.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
05.03.2009, 11:40 #43
- Регистрация
- 16.02.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В общем на днях проблема замены ВКГ была решена. Вскрытие показало, что имеется повреждение так называемого"рога", в результате которого все было в масле. Остальные части системы каких-либо нареканий не вызвали. Все в рабочем состоянии. После замены пропала проблема запуска на холодную с последующими конвульсиями мотора и глохнущим двигателем. Разницы в движении особой не заметил, но вроде как поприемистей стал.
-
05.03.2009, 11:46 #44
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 841
0Сообщение от BazarovА4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
05.03.2009, 11:58 #45
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от and31
-
05.03.2009, 14:38 #46
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Мне пришлось менять воздуховод перед дросельной заслонкой, т.к. никакого клапана я там не нашёл, трубку от воздуховода до эжекционного насоса, сам эжекционный насос, прокладки форсунок, резиновые трубки - соединители на впускном коллекторе, и ещё прокладку под фланцем системы охл-я, шланги ОЖ на ДЗ, вакумные шланги и обратный клапан на впускном коллекторе. В сепараторе кокса не было, зато во впускном коллекторе 1-го цилиндра нашёл остатки флейты, которые упёрлись в форсунки и перекрыли путь воздуху. , хорошо что в цилиндр не попали
Так что коллектор рекомендую снимать.
-
05.03.2009, 17:55 #47
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от alex15rus
Сообщение от alex15rus
Сообщение от alex15rusPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
06.03.2009, 09:11 #48
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Трубки были потрескавшиеся, в месте зажима хомутом(кстати хомуты тоже заменил на заводские новые, другие туда не помещались),выявлено было предварительной опрессовкой с мыльной пеной.
Флейта мне досталась целая, её видимо до меня заменили на новую, а вот куски старой в коллекторе так и остались валяться, и потом, увлечённые потоком воздуха или колебаниями двигателя начали продвигаться к форсункам, где благополучно застряли,славы богу , и откуда их потом я и вытащил.
До корпуса маслофильтра не дошёл, не трещит вроде нисего при пуске после ночной стоянки.
Перед чисткой запасся всеми детальками, которые планировал поменять и комплектами прокладок для двигателя(верхним и нижним ) фирмы GOETZ, чтобы не ждать из-за каждой прокладки неделю.
-
29.10.2009, 15:38 #49
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Подниму тему Спасибо уважаемым модераторам которые закрыли мою тему без моего ведома http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=78881
Мне пришлось менять воздуховод перед дросельной заслонкой, т.к. никакого клапана я там не нашёл
-
29.10.2009, 18:43 #50
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 159
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Bazarov
а мне не подскажешь то же такие детальки нужно прикупить для замены ВКГ ,у меня ARG.
Я бы туда не лез без:
058103213
N90467301
058103221PASSAT B5 2000г 1.8 ARG климат ручка седан черный металик.продан. B6 2008 BZB АКПП .
-
04.11.2009, 13:43 #51
- Регистрация
- 02.10.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На ADR сегодня поменяли "рог" с патрубком даже без снятия заслонки, только бачок расширительный открутили и воздуховод сняли. Руки только не толстые должны быть и длинные
Пробег 215 тыщ, "рог" лопнувший был и буквально рассыпался, патрубок с 2умя дырами... ну как у всех короче...
-
04.11.2009, 17:31 #52
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0патрубок с 2умя дырами...
-
04.11.2009, 17:59 #53
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0СерЁга_К
может это
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic46166-75.htmlPassat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
04.11.2009, 21:23 #54
- Регистрация
- 02.10.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СерЁга_К
"рог" и патрубок брал оригиналы. В патрубке клапана нет.
Клапан может ставится в воздуховоде, куда патрубок одевается, я внимание не обратил есть он там или нет.
-
05.11.2009, 18:10 #55
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 100
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0GERCULES913
dr.killer
Спасибо вроде разобрался, по ссылке нашел всю нужную инфу
-
21.08.2010, 00:46 #56
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 905
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Вот рисунок с соседского форума:
Что такое под номерами 1-4? Патрубок+прокладки+сапун двига?
Продувать и чистить надо №8? (в соответствии с рекомендациями на форуме).
А менять какие трубки? Я так понимаю, №7, №12?
Стало потеть рядом с крышкой залива масла - причина ВКГ?
Они под номерами - ?,?,?.
058103213
058103221
N90467301
-
21.08.2010, 12:10 #57
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 905
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Up.
Надо очень. Вдруг кто знающий увидит. Не хочу ездить с забитыми трубками.
На картинке ADR.
-
21.08.2010, 12:53 #58
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0да
да. судя по схеме - это эжекционный насос. если там совсем все грустно - лучше купить новый. (не знаю как на 1.8, но на 1.8Т он обычно убит на столько что "чистить" его бесполезно)
как снимешь - посмотри по состоянию. Трубки 4,5,7,12. (4 и 5 думаю будут самые убитые)
не факт. может и просто прокладка маслозаливной крышки задубела. (лечится покупкой новой крышки). как бы то ни было - начать с вкг.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
21.08.2010, 14:13 #59
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 905
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Спасибо, енот. Вроде понятно в общих чертах, остальное на месте надо смотреть. Как раз 4 и 5 номера Базаров в темах рекомендует заранее покупать. Их и закажу - остальные по результатам осмотра.
--- Добавлено чуть позже ---
Кисло. Одну трубку не смогу купить в ближайшее время. С разборки смысла брать нету...
Трубка на рисунке под №12 у меня разорвана (с 2 месяца назад). Если сначала я грешил на крыс, то теперь думаю, что ее разорвало внутрь (вероятно). Временно обмотал дырку изолентой. Внутри этой трубки черный налёт. Не то, чтобы очень много, но руки пачкает отлично.
-
21.08.2010, 17:09 #60
Похожие темы
-
Вопрос про вентилляцию картерных газов
от Синий в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.03.2007, 16:37 -
Как почистить вентиляцию картерных газов на дизеле
от Станько Евгений в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.01.2007, 16:05 -
Ещё раз про брызговики
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 87Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01 -
Еще раз про защиту
от Роман в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07