0
-
21.07.2014, 16:01 #121
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
Denis71, давай, тема интересна
-
21.07.2014, 16:09 #122
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,861
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
1Проверка и регулировка зазора
Диск муфты прежнего исполнения
t Размер зазора: 0,4…0,6 мм
Определение размера „1“
– Измерить зазор между шкивом фрикционным диском при помощи глубомера -C-. Записать полученное значение.
Выполнить три измерения в разных местах. Полученные в результате измерений величины должны быть равны.
Определение размера „2“
– Отсоединить разъём -A- от компрессора климатической установки.
– Подсоединить контакт разъёма -A- при помощи вспомогательного провода к плюсовому выводу аккумулятора.
– Определить искомую величину зазора.
Ширина зазора представляет собой разность между „размером 1“ и „размером 2“.
Инструкция
t Зазор должен находиться в указанном диапазоне по всему периметру диска.
t Зазор можно измерить, не снимая компрессора с автомобиля.
t Если величина зазора лежит вне указанной области допустимых значений, снять фрикционный диск и удаляя/добавляя дистанционные шайбы отрегулировать зазор
--- Добавлено чуть позже ---
по эльзе эти шайбы внутри стоят
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
21.07.2014, 16:15 #123
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0gta-2, спасибо, почитал и вспомнил, что и правда стояли внутри. Зазор промерю
и еще вопрос, масло правильно заливать в компрессор через отверстия для шлангов?VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
21.07.2014, 16:38 #124
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,861
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
0на твоей картинке 13 позиция - болт маслозаливное отверстие
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
22.07.2014, 14:02 #125
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Собрал компрессор.
Масло залью при установке.
При запроавке я так понимаю также необходимо добавить масло к фриону?VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
22.07.2014, 15:39 #126
-
24.07.2014, 14:42 #127
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
1Ragim,
gta-2, парни, спасибо вам огромное!
Вчера собрал, сегодня заправился и все РАБОТАЕТ
Рекомендовали только промыть радиаторы, но эт фигня, вечером разведу и помоюVW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
24.07.2014, 17:00 #128
-
24.07.2014, 22:15 #129
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0спасибо, но рано я радовался, снова компрессор перестает холодить периодичемки, при этом он включен (вал крутиться), ошибок по климе нет. При заправке сказали что давление отличное создает, как новый, и не скачет давление. Но покатался пару часиков и начались отключения. Уже и не знаю куда рыть, может еще мысли есть какие?
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
25.07.2014, 07:53 #130
-
25.07.2014, 08:00 #131
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,861
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,816
-
25.07.2014, 08:19 #132
-
25.07.2014, 09:07 #133
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Парни, в том то и дело что компрессор не отключается (в 19 канале климатроника "причины отключения компрессора"-0), сегодня с утра включил как завел машину-холода нет, поехал в дороге пробовал два раза включить климу, начинал холодить и температура на испарителе падала. С утра у нас +18. Куда еще смотреть, я уже не знаю...
Может у вас идеи есть какие?
Может как вариант сервоприводы заслонок???VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
25.07.2014, 11:01 #134
-
25.07.2014, 12:27 #135
-
25.07.2014, 14:14 #136
-
25.07.2014, 15:25 #137
-
25.07.2014, 16:33 #138
-
25.07.2014, 16:37 #139
-
25.07.2014, 17:19 #140
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Сейчас включился, нагнетание 20 обратка 4
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Похожие темы
-
Куплю Муфту компрессора кондиционера DENSO
от Alex_48 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 1Последнее сообщение: 23.02.2013, 22:06 -
Замена подшипников компрессора кондиционера DENSO (не муфта)
от scout в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 17.11.2009, 11:39 -
Приговорили муфту компрессора кондиционера
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 30.08.2006, 06:33 -
диагностика компрессора кондиционера
от Олег1973 в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 18.05.2006, 10:30 -
Работа компрессора кондиционера
от vasserg в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.12.2005, 15:14