0
-
04.01.2016, 01:25 #14521
-
04.01.2016, 01:54 #14522
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Frong, Дмрв вроде что то еще показывает, но промывкой ты его добил. Опресовка впуска, замер давления топлива, замена ДМРВ и правильное снятие логов. Лог 003-114-115 и 003-020-031
--- Добавлено чуть позже ---
Дмрв только оригинал или бош
--- Добавлено чуть позже ---
Не делай так больше, наши ДМРВ не моются.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
04.01.2016, 15:31 #14523
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
04.01.2016, 21:05 #14524
-
05.01.2016, 15:13 #14525
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Спасибо за дельные советы.
Что сделано: опрессовка явных дыр не выявила, правда после набора давления воздух медленно стравливается через щуп... байпас не дырявый - проверял, как в базе знаний...
По просьбе Меркурия новые логи: А6С5_2.zip, а также показания 8 группы:
Контроллер 01: Двигатель (4B0 907 557 B)
13:07:22 Группа 008: Lambda learnt Values
7.48 ms Injection Period (corrected)
-1.6 % Lambda Regulat. (learned - additive)
0.8 % Lambda Regulat. (learned - multipl.)
TE включен Fuel Tank Venting
Из расспросов владельца стало ясно следующее: на машине был сделан чип - ЭБУ со следами вскрытия и перепайки одной из микросхем ( сам не видел - со слов хозяина), двигатель работает на смеси из 92 и 95 бензина - есть возможность сливать с рабочей газели, катализатора нет - стоит пламегаситель (к слову о забитом кате).
Есть еще один неприятный симптом - подергивания при разгоне (незначительные). Говорит, катушки/свечи все меняные...
По поводу ретардов - договорились, что как выработает бак, заправит 98 neste для пробного заезда - посмотрю откаты...
По поводу рывков подозреваю систему зажигания: свечи, катушки, высоковольтные наконечники (съемные ?), коммутатор. Можно ли это все проверить без отображения пропусков в программе диагностики?B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
05.01.2016, 16:49 #14526
-
05.01.2016, 17:11 #14527
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
02005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
05.01.2016, 19:32 #14528
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0maksstranger, Данный чип добьет мотор и турбину
Ставте мозг со стоком или чип более мягкий
Турбина еле еле справляется с запросом, на пределе
Для чипа не хватает бенза явно, отсюда мульт в плюсе и ретард сумарный за 40" Замерить давление на ходу при снятии логов, должно дойти мин 5 бар
Под такой чип нужен мотор перебраный полностью, турбу новую, бенз 98, и еще много чего
Катайтесь в спокойном режиме без отжигов.
--- Добавлено чуть позже ---
До 3500B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
05.01.2016, 21:04 #14529
- Регистрация
- 31.01.2013
- Адрес
- г. Кингисепп, Ленинградская обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 19
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 143
0Igor P,
Меркурий,
спасибо за советы, на 98 заезд сделаем - выложу сюда.
С манометром на лобовом прокатиться попробуем, но чуть позже - надо собрать приспособу нормальную.
По поводу установки мозга со штатной прошивкой тоже думал, но решать владельцу...
P.S. У меня вопрос: как на АЕВ осуществляется обратная связь по наддуву? Ведь там нет датчика давления Как мозг понимает, что пора приоткрыть калитку и начать снижать наддув?B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3
-
05.01.2016, 22:53 #14530
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
05.01.2016, 23:33 #14531
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Ну чо, дросель не открывается, дмрв не показывает, турба не дует вообще, зато угол зачетный
На атмосферник сменил чтоли
Если на заглушенной показаня в норме будут, загляни в турбинкуB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
05.01.2016, 23:44 #14532
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
05.01.2016, 23:49 #14533
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0Педаль разбери, посмотри дорожки
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
06.01.2016, 00:02 #14534
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Кирилл, может по этому и не прет больше 210
педальку посмотри контакты... может накапало с кожуха Эбуд... в дополнение к посту Игоря... и на разъем эбуд погляди на всякий случай... может промок#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.01.2016, 00:14 #14535
-
06.01.2016, 08:21 #14536
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
06.01.2016, 10:57 #14537
- Регистрация
- 14.12.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня был мульт +9,8 видел даже +10,16; заменил 065 форсы на 061 мульт стал -10, при этом свечи чистые, поехала лучше, расход не изменился, а вот Ретарды как были до 7,5, так и остались!!! при том что воздух на впуске +3 градуса, дыр нет, все фильтра и свечи и дмрв новые, давка топлива 4 очка, ошибок нет, перешита не евро 2, воздух 145 г/с
-
06.01.2016, 11:31 #14538
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
02005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
06.01.2016, 11:37 #14539
- Регистрация
- 14.12.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.01.2016, 11:59 #14540
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
Похожие темы
-
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11197Последнее сообщение: 15.08.2024, 14:37 -
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15160Последнее сообщение: 10.07.2024, 16:39 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25