1
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
Bond178, мощно! масло для грузовиковдругу на соренто тоже впарили мобил delvac......ну новый движок 140тык руб потом вышел......там рабочий диапазон у масла до 2500об/мин.........
короче 505 лей от мобил/кастрол/мотюль и тд
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 9 |
Неужели туда летняя курточка не влезет и спортивная сумка для фитнесс-клуба?
--- Добавлено чуть позже ---
Эээ, а пробег 104 т.км - это минус сколько?
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 29 |
COOLLER, Вань,это за 2 км расход )))) А так конский какой-то расходец )
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 592 Отправлено: 460 |
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Посчитал тут.
+1 на улице. Завел мотор, включился котел, климат задул(!!). Прошло 6 минут и стрелка отошла от 50С. Ехал в полупробочном режиме. Еще через 2-3 минуты в салоне стало уже тепло.
Класс. Без Вебасты можно охренеть уже от холодрыги. Фен кстати при +1 не включается еще...и хорошо![]()
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
![]()
Спасибо: |
Получено: 41 Отправлено: 326 |
Парни, всем привет!
Вопрос такой. Готовлюсь к замене ГРМ и всего прочего.
На экзисте заказал термостат под номерочком 03L 121 111 AC, но только не оригинал а фирмы Behr. Каталожный номер по Behr TI 33 87
Звонит манагер с экзиста и говорит что я заказал совсем другой термостат, для другого двигателя. Ну и рекомендует брать оригинал по каталожному номеру 03G 121 113
Я проверил еще раз свой заказ. По моему номеру (03L 121 111 AC, он же по каталогу Behr TI 33 87) и все бьется и применяется к двигателю CBBB.
Что-то я в ступоре!![]()
Помогите разобраться. Какой термос нужно брать на двиг CBBB?
Всем заранее спасибо