0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
всем привет!
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Нашел. есть сайленблок отдельно... 4D0 407 182 G
--- Добавлено чуть позже ---
Ваня Магнум приехал, грит шо постукиват чо-та справа. В Питер ехать надумал и в неизвестность- боязно.
Я глянул- сайлент порван и люфт в стойке стабилизатора...
Приедет- будем лечить...
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Он обещал больше 200 не разгоняться...![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем здрасте!
Passat B6 3C5392 CBAB 140 лс 04/08г.- Алексей
Passat B5 3B32D1 AZM 115 лс 06/01г. - продан.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Да ничего там хитрого нет. Один выдавить, другой запрессовать...
Главное сам сайлентблок сориентировать правильно. Он в одном положении работает...
На некоторых моделях даже риски стоят, чтоб при монтаже не ошибиться...на б5 такого нет наверное...
--- Добавлено чуть позже ---
Yuhho, привет, Леш.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |
Запрессовывается,пишу дословно-"самостоятельная замена не рекомендуется,так как внутренняя втулка устанавливается под определённым углом",а угол гады не пишут какой должён быть!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Есть Ваня!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |
А енто я с книжечки процитировал по ремонту подвески В5!!!
--- Добавлено чуть позже ---
А хрен его знает,там ведь внизу два рычага-один передний поперечный,второй задний поперечный с гидроопорой!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |
Спасибо: |
Получено: 5,414 Отправлено: 530 |