0
Тема: Вопрос дизелистам
-
29.03.2005, 19:17 #1
- Регистрация
- 13.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Вопрос дизелистам
Такая ситуация. Сегодня утром, выехав из ракушки и доехав до ближайшего светофора, понял что машина не тянет. Ну то есть прет и прет себе без эмоций по поводу вдавленной педали газа. Я погрешил сначала на турбину, думал клапан екнулся. Потом вспомнил, у брата на таком же движке (AFN) года два назад была такая же хрень. он съездил к дилеру, там ему "мозги" проверили, что-то исправили, сказали, что дело в электронике и отпустили (с тех пор нормально у него машина ходит). Поехал в ближайший сервис. Провели мне диагностику двигателя. Обнаружилась ошибка: Рассогласование смеси во впускном коллекторе. Ее пофиксили (стерли то бишь). Выехал - все в норме стало.
А вопрос такой - что это за ошибка такая?
Мне еще посоветовали к спецу по дизелям сгонять, проверить зажигание, т.к. "возможно у меня ремень ГРМ немного растянулся и метки перестали совпадать". Может ли такое быть?
Могло ли это случиться из-за некачественного топлива (вроде как мог топливный фильтр засориться)? Есть грешок - заправился пару раз в области
Посоветовали также ТНВД проверить, объяснили, что из-за него могут быть и проблемы при холодном запуске. Что по этому поводу думаете?
И еще, когда сильно газуешь, а потом отпускаешь педаль, очень сильно выходит воздух (прям со свистом) из патрубка турбины в нижней части, рядом с бачком жидкости гидроусилителя. Я, так пониманию, это не есть хорошо?
-
29.03.2005, 19:33 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Kanteam,
А вопрос такой - что это за ошибка такая?
Мне еще посоветовали к спецу по дизелям сгонять, проверить зажигание, т.к. "возможно у меня ремень ГРМ немного растянулся и метки перестали совпадать". Может ли такое быть?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=102
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... ht=winelsa
И еще, когда сильно газуешь, а потом отпускаешь педаль, очень сильно выходит воздух (прям со свистом) из патрубка турбины в нижней части, рядом с бачком жидкости гидроусилителя. Я, так пониманию, это не есть хорошо?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1773Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.03.2005, 20:09 #3
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Kanteam, у меня с тягой еще так-себе, а с холодным пуском проблема большая. Всю електрику смотрел, ремень ГРМ смотрел, снимал показания блоков данных на ХХ, осталось снять на ходу. Пока ничего не нашел, но движок работает не нормально. на днях поеду что б мне проверили форсунки и ТНВД. При прогазовке до 4500 об/мин свиста нету, но рёв такой стоит как от самолёта, вот только на ходу так не скашешь что самолёт
Вот насчёт фильтра думаю возможно, хотя не знаю, но свой поменяю
-
29.03.2005, 20:29 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0_Andrey,
При прогазовке до 4500 об/мин свиста нету, но рёв такой стоит как от самолёта, вот только на ходу так не скашешь что самолёт
осталось снять на ходу.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.03.2005, 20:36 #5
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Пока не прислушивался. А если свистит?
-
29.03.2005, 20:41 #6
- Регистрация
- 13.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от oleg-kv
Сообщение от oleg-kv
Сообщение от oleg-kv
-
29.03.2005, 20:47 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0Kanteam,
Максимум на что я могу решиться с моим умением - это мелкая слесарная работа ака замена масла, колодок, рычагов... Но что-то делать самому в моторном отсеке - это не для моих мозгов...Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.03.2005, 20:49 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0_Andrey,
Пока не прислушивался. А если свистит?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.03.2005, 20:51 #9
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, а свист где ловить? из-под капота или из глушителя?
-
29.03.2005, 20:53 #10
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Из под капота
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
29.03.2005, 20:54 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0_Andrey,
из глушителя?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
29.03.2005, 20:57 #12
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, ну я пока не очень силён в турбинных делах, знаю что крыльчатка приводится в движение выхлопными газами, вот и подумал что может и там свистеть
-
29.03.2005, 21:00 #13
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0SilverPassB5GPTDI, Константин, у меня такая же проблема как у Kanteamа уже более полгода. Проявляется не часто, но каждый день, и не в той степени, как в первый раз. Какие планы на выходные, может просканируем мою машинку?
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
29.03.2005, 21:18 #14
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Kanteam,
ну начнем с того, что ты похоже не к тем ребятам ездишь, судя по их "советам" и "рекомендациям". Очень сомнительно, что простое стирание ошибки решило все проблемы. И по поводу растяжения ремня ГРМ - на дизеле вопрос решается легко любой диагностикой.
Если машина поехала после стирания ошибки, о турбине вообще говорить нечего, как и о ТНВД. [-X
-
30.03.2005, 20:51 #15
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0CYXOB, проверь почту. Звони. В воскресенье во второй половине дня как?
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
30.03.2005, 22:20 #16
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, масла на выходе турбины почти нету, еле на пальцах остается. Что касается свиста, то практически не слышно. При прогазовке, после сброса оборотов, появляется легкий писк, который сразу пропадает.
Что это может значить?
-
30.03.2005, 23:33 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0_Andrey,
масла на выходе турбины почти нету
При прогазовке, после сброса оборотов, появляется легкий писк, который сразу пропадает.
Что это может значить?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
30.03.2005, 23:50 #18
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Какой расход масла?
-
31.03.2005, 01:36 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 0
0_Andrey,
Чесно говоря не знаю. За 4000 пробега уровень на щупе снизился на 2 мм гдето.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
31.03.2005, 22:35 #20
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, на 3-5 передаче после 3 000 об/мин. машина начинает тупить. это у всех так или у меня?
ЗЫ Сегодня, поменял топливный фильтр, т.к. там стоял не такой как нада, а вобще левый какойто. Его еле открутили ключём с полметровым рычагом. Похоже он там стоял уже тысяч 50 Посмотрю что будет утром.[/b]
Похожие темы
-
Вопрос дизелистам.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 28.12.2005, 18:30 -
вопрос дизелистам про зиму
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 26.11.2005, 19:07 -
Холостой ход(вопрос дизелистам)
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 29.10.2005, 21:15 -
Вопрос дизелистам?
от modest в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 01.09.2005, 14:23 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51