Отчет и ощущения от чип тюнинга от Upsolute - Страница 2
  1. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей32
    Все здорово, удачных тебе поездок, но не забывай почаще менять воздушный фильтр ибо ты теперь любиш воздух....

  2. #17
    Lupo
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все следующая машинка будет у меня с турбиной,а ребята а если беха скажем возьмем 3 серию с 1,8 двиглом и компрессор повесим и еще чип мотора. мне кажется беха порвет нас,потому что у меня был мерин компресорный прада 3 литровый так он так быстро ускорялся жуть

  3. #18
    Lupo
    Регистрация
    21.02.2005
    Возраст
    51
    Сообщений
    204
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=димыч]
    Цитата Сообщение от "Сергей32":2afjjidy
    Да кстати климат у меня сейчас отключон, вернее сказать
    ремень снят с кондея.
    Зачем? Хочешь поменять компрессор? [/quote:2afjjidy]

    ремень снял потомучто в муфте кондея подшипник загудел
    думаю ч то за пару месяцев ничего страшного не случится

  4. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    думаю ч то за пару месяцев ничего страшного не случится
    Случится с вероятностью 90%
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  5. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей32
    случится

  6. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    16,465
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,882
    Отправлено: 2,896

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    Я просто заметил, что 99% развернутых ответов kalex приходятся именно на возражения .
    первая заповедь доктора - не навреди

    и потом, ты бы стал делиться своими ноу-хау, добытыми пОтом и кровью, задаром [-X

  7. #22
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят проконсултируйте.У меня 1.9 ТДИ и полный привод, механика 6-сти ступка.Думаю сделать чип, как это отразится на ресурсе мотора, на ресурсе полного привода и ресурсе КПП, приводов, турбины и т.д.Скажите ПЛИЗ!!!!

  8. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CoolRoot

    да особо никак не отразится...во всяком случае - ты вряд ли заметишь снижение ресурса...

  9. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Со всем уважением к Леше-Калексу , но хочу сказать, что с прошивкой Cimbu в малонагруженных режимах мне легко удавалось добиться расхода в 7.2 литров 98 бензина при постоянной скорости около 100 км/ч на 5 передаче. Это всегда подтверждалось объемом заправленного топлива. Средний расход с учетом 90 процентов езды по городу у меня был в районе 8.2 литра за 2 года . Но на низах при этом машина не ехала совсем . Смесь-то бедная . Я боюсь, что как бы не 15:1 внизу , судя по ярко-белой юбке свечей .
    На Апсолют - совсем другая картина : расход в городе при постоянном отжиге доходит до 12,5 литров , при спокойной манере без особызх пробок - около 8,5-9. Зато и пуляет резче и без провалов , средний - в районе 10. Только полка момента маленькая в этом плане Сimbu меня за эти годы разбаловал : почти автомат.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #25
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    да особо никак не отразится...во всяком случае - ты вряд ли заметишь снижение ресурса...
    Понимаешь, я не хочу мотор угробить.Да и всё остальное тоже(торсен, турбина и прочее).На одно сервисе сказали, что лучше не делай, мол полному приводу это не в кайф, тем более на PD моторе, мол крутящий момент сильно возрастает. Я вот и задумался.

    Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

    Цитата Сообщение от rummi
    постоянном отжиге доходит до 12,5 литров , при спокойной манере без особызх пробок - около 8,5-9.

    Как мой дизель...как у тебя такой низкий расход?У меня если отжигать 15 висит, выше просто быть не можеть(педаль постоянно в пол), если не рвать особо мотор то 9л по городу, с пробками 10л.

  11. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня если отжигать 15 висит, выше просто быть не можеть(педаль постоянно в пол),

    Ты же не ездишь с постоянно нажатой педалью ? Или у нас просто понятия об отжиге разные. Судя по твоему описанию, я должен врубить вторую передачу и только на ней и ездить (100 км/ч на ней можно выкрутить при желании) . Я педаль в пол очень редко опускаю : она уже на 2/3 взлетает. Моментальный расход при желании и до 40 литров довести можно. Я же писал о расходе , при оптимальном отжиге, где задача не стоит в том, чтобы спалить как можно больше бензина, а получить наилучший результат с его наименьшими затратами при этом.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #27
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Первая и педаль в пол, отпукаю газ когда стеркла доходит до 4 тысячь об, далее вторая, и тоже самое.И остановка на светофоре.Торомоз-газ короче.Через 4-5 километра такой езды стоит средний расход 15-15.5л, моментальный тоже за 30л уходит.
    У меня знакомый на 1,8 125сил на АКПП ниже 15л в городе при спокойной езде не может спалить.У тебя же прямо как дизель жрет, да и еще чипованный мотор.

  13. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А мне кажется , что многова-то у меня жрет

    У товарища в стоке на таком же авто - в постоянных пробках в городе 8.5 литров,а у меня около 10 с чипом
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #29
    Lupo
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    У меня дизель ест больше.Расходы прямо какие-то нереальные
    Он по книге 11 должне брать на немецком топливе при идельных условиях, а тут 8,5....

  15. #30
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vit
    и потом, ты бы стал делиться своими ноу-хау, добытыми пОтом и кровью, задаром
    ну какие ноу-хау? Нет ничего сложного в работе по настройке систем управления двигателя. Элементарные полтора десятков процессов и их взаимосвязь (к примеру). Мне приходилось разбираться в гораздо более сложных вещах.

    Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

    Цитата Сообщение от CoolRoot
    У меня дизель ест больше.Расходы прямо какие-то нереальные
    Моим расходам тоже многие удивлялись и говорили нереальны, но тем не менее они таковыми были. Что значит расход по мурзилке? -> это средний расход среднего двигателя при усредненных множественных факторах. Например просто стиль езды: плавный разгон и езда накатом запросто снизит расход на литр-полтора на 1.8t при скорости 80-100 км.в.час.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отзыв о чип-тюнинге в Upsolute
    от BaraNeo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 23.04.2007, 22:45
  2. Последствия Чип-тюнинга
    от Сергей feya в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 21:48
  3. Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
    от Memphis в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.09.2005, 16:02
  5. Отчет о ремонте в "Точке тюнинга"
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 22:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •