Сколько нас 2,8 полный привод?

[787 TTN]

787 TTN, вряд ли бензонасос, были бы проблемы в движении... а тут постоял, что-то нагрелось и не заводится... может на заправке быстрее заводишь...
Уже писал что у меня проблема такая же была, на ДПКВ пропадало сопротивление, а как машина поостынет, так и заводилась. Когда у тебя машина перестанет заводится попробуй тестером прозвонить ДПКВ.

Ок, спасибо за совет, буду искать тестер =)

--- Добавлено чуть позже ---

а когда крышку бака отворачиваешь, сильно шипит воздух, как бы в бак рвется?

Да нет, особого скопления там газов не наблюдал..

[AlexMts]

787 TTN, а вообще долго завести не можешь? Или покрутил раз, два и завелась?

[Алекс85]

У меня бывает долго. А бывает раз-два и все.

[AlexMts]

У меня бывает долго. А бывает раз-два и все.

Так то диагностика бы показала что неисправно.

[Арииц]

У меня бывает долго. А бывает раз-два и все.

скорее всего ДПКВН козлит

[shilo]

Арииц, я вчера поменял его! Привет!

--- Добавлено чуть позже ---

Будем кататься и смотреть, будет ли глохнуть на ходу и по утрам не заводиться.

[trank]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Не стал создавать отдельной темы.Можно я здесь спрошу?
Давно желал влиться в ваши ряды.Но из-за нехватки матсредств в 2009 году стал обладателем 4 гольфа с движком 1,6.По гольфу все делал сам.Сейчас у него хоть есть косяки по кузову , но в остальном все отлично.
Теперь есть возможность приобрести пассата за 400-450 р.
Хотел сначала только с двигателем 1,8т.Но напал на вашу ветку про 2.8, всю почти прочитал и загорелся этим движком.
Теперь главное.
Вроде нашел подходящий для меня авто (мне нравятся универсалы) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20593790-96f80.html
Вчера смотрел ее.Продавец , видно, человек адекватный.Все рассказал , приехал на чистенькой.Внутри тоже все чисто аккуратно.
Но есть вопросы.
1.Совсем не едет.Газ жмешь - еле-еле.Динамики никакой.Мой гольф и то подинамичней.
2.Тормозов почти нет.Жму - не тормозит.Опять же по сравнению с моим гольфом.
3.Где-то сечет в выхлопной.
4.Подвеска, тормозные диски еще родные. Руль не потерт, все внутри блестит.
Снаружи авто производит отличное впечатление.
Что не тормозит и не едет- продавец предположил что это из=за того, что он на ней не ездил уже больше месяца.(может правда из=за этого?)
Также он не отказывается от любых проверок.ПТС оригинал.Он в нем один записан.
Я своим шнурком почитал ошибки.Ошибок нет ни одной.Ни по двигателю ни АБС , ни Климе ит.д.
Передняя резина почти на нуле и внешняя сторона видно подъета немного.
Владелец говорит не бита не крашена.
Извините в голове сумбур.Башка кипит.
Ездили смотреть с супругой.Ей понравилась.Теперь если ехать то смотреть все с пристрастием.
Но живу от него далеко в 200 км поэтому если поеду то в последний раз или покупать или нет.
Может кто нибудь посоветует что.
И еще важный момент.Не каждый месяц покупаю авто.
Что перед покупкой желательно сделать?Например по вину пробить или сходить в гаи по владельцу пробить? Или еще чего нибудь?что бы на криминал не попасть.
Выслушу любые замечания и советы.

[shilo]

trank, Ну она вроде уже как продана!

--- Добавлено чуть позже ---

а так мне кажется надо делать хорошую диагностику, тем более он не против!

--- Добавлено чуть позже ---

И ВИН можно пробить по комплектации и сравнить с натурой.

[Jak0ff]

Друзья, помогите ваг-ком настроить. есть шнурок vcds 805.4 к нему в комплекте диск с папкой CAN-HEX 805.4 вообщем делаю все по мануалу, устанавливаю драйвер вручную, а он не встает. пишет "в указанной папке нет драйвера для этого устройства. либо проверьте его совместимость с 32-битной системой" пробовал ставить сначала на 64бит. таже ошибка. уже голову сломал.
шнурок мне товарищь отдал. говорит как ставил не помнит, но у него работал )

[Алекс85]

скорее всего ДПКВН козлит

Ну при езде и на холостых нет проблем. Именно при запуске. Поеду в сервис. Дорогой этот датчик?

[Черепаха]

trank, давай уж, вливайся! автомобиль один в один как мой - за исключением навигации, парктроника, поворотников в зеркалах и выхлопа ну и год чуть посвежее
моё мнение по поводу заданных вопросов

1.Совсем не едет.Газ жмешь - еле-еле.Динамики никакой.Мой гольф и то подинамичней.
- и не поедет в сравнении с моим Гольфом GTI это особенно было заметно. Евро 4. Один способ его взбодрить - крутить мотор от 3 000 до 5 500 оборотов. На верхах он показывает, на что способен. Но это способ на любителя. При обычной езде с низов тяга есть, драйва нет. Не гоночная это машина Ну и свечи-провода-катушки тоже слабое место.
2.Тормозов почти нет.Жму - не тормозит.Опять же по сравнению с моим Гольфом.
- по сравнению с моим Гольфом тоже опытным путём добился более-менее приемлемого замедления, но тормозов всё равно маловато. Не зря на W8 многопоршневые суппорты, но это совсем другая цена
3.Где-то сечет в выхлопной.
- скорее всего гофры прогорели.
4. Я своим шнурком почитал ошибки.Ошибок нет ни одной.Ни по двигателю ни АБС , ни Климе ит.д.
- видимо, хозяин их потёр но хорошо и то, что они снова не вылезли.
5. Передняя резина почти на нуле и внешняя сторона видно подъета немного.
- у меня больше заднюю резину подъедает, но это от манеры езды зависит.
6. Владелец говорит не бита не крашена.
- чудес не бывает главное, чтобы силовые элементы не повреждались. внимательно посмотри лонжероны/стойки, особенно внутри. там их очень сложно отремонтировать.
7. Что перед покупкой желательно сделать?
- найти понимающего человека, потому что дистанционно никто не сможет реально помочь. Те же номера перебивают и переваривают - есть спецы

[teas]

Ребят а где у нас стоит ДПКВ чет в эльзе не нашел?

[trank]

shilo,и особенно Черепаха!
Спасибо большое за ответы!
Черепаха! Тут двигатель AHA.У тебя тоже такой?Ты вырезал катализаторы?Если да , то как решал с лямбдами?
Вообще-то, я волнуюсь больше за кузов.Как при осмотре крупные косяки не упустить?Все остальное рано или поздно можно сделать.Руки, вроде, у меня на месте- все что надо починим.просто не хотелось бы выглядеть лохом после покупки.

Специалистов среди друзей особенно не наблюдается.
Конечно, самый лучший вариант был бы если бы был знакомый у которого такая же машина.
А посему, может тут кто с форума согласится мне помочь в осмотре авто?
Конечно, понимаю у всех дела , заботы и никакими деньгами не отблагодарить такого человека , если найдется, но я на все согласен!
Заеду за ним, довезу, накормлю, напою, на место откуда взял отвезу!Ну и заплачу.Может кто поможет?Согласен на любую помощь!Главное чтобы была такая же машина чтобы было с чем сравнивать!Так как понял что с гольфом сравнивать негоже!Тем более с таким овощем как уменя.

Вообще, я рассматривал еще как вариант ауди а4 авант, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23829162-0b682.html
Может кто сказать по этому поводу? Стоит взять ауди?Какие плюсы и минусы?
Понимаю все субъективно и индивидуально, но все же выслушаю любые советы и замечания.

[kishunv]

trank,
Не так давно стал владельцем такого агрегата, правда седан и на Tiptron'e(на ручку не вернусь), до 2000 тяги много не будет, крутите от 3000 до 6000 и на ручке должно быть бодро. Машина тяжелая и на взлет со старта не идет, но мощи для обгонов достаточно, 3-4 подряд не проблема. Имея то что имею предпочел бы 2.5TDI и сделать чип двигла, будет на много бодрее чем 2.8 бенза, тем более берете универсал и для него этот движек не так уж редок.
После покупки 2.8 рекомендую в первую очередь поменять ремень ГРМ и сопутствующее, порвется погнет клапана и попадете

P.S. Сегодня приехал из дальней поездки(2410км) средний расход 8.8л, это с учетом пробок(около 3-х часов), климат включен ~8 часов, средняя скорость получилась 64км, так что не особо напряжно даже бензинка, но на дизеле поинтереснее будет(тяга+расход)
P.P.S Очень порадовали Российские дороги, лет 10-ть назад можно было плеваться, а сейчас чувство что едешь по Европе, на трассе тупо идеальные(из всего пути ~20км полное г...но, ~40км не плохая и обе эти категории уже на севере)
P.P.P.S. Удачи в покупке

[kishunv]

trank,
Я выбирал между теми же вариантами(за исключением кузова и коробки(только автомат) и кожа однозначно), взял фольц из-за двигла, как мне ответили пару страниц назад он не бодрее чем 1.8Т на ручке с моно приводом, сам не гонялся.
Берите моно Audi, если полный привод вам не очень то нужен, полный привод лишний вес и соответственно потеря в мощности, но со своими плюсами Audi премиум класс, хотя после покупки своего фольца не сожалею, по обслуге ничего не потеряете и не выиграете(при равных комплектухах)