Детонация ? Пальцы стучат! Что делать?

[Фигаро]

Архив просмотрел.
Как советовыли бывалые, лью 92-й. На заправке Лукойл, всегда на одной и той же. Бензин там нормальный. Пока ездил с кондюком, стекла были закрыты.
Проехал сейчас с открытими окнами, ужас. Пальцы стучат (ну, подстукивают) где-то, на уровне 2000 на тахометре. Когда трогаешься, дальше не слышно. Пробовал разгоняться совсем медленно - стучат. Перед жигулями неудобно.
С чего начинать искать?
З.Ы. А еще расход по городу сумашедший, 16-17. Хотя совсем не рысачу. ХЗ что делать. Фигня какая-то

[Mex@n!K]

Фигаро
Пальцы стучат? Ну так это к хирургу надо
А у двигателя детонация...Ошибки есть? Давление топлива в норме?

[Фигаро]

Ошибок нет, детонации тоже. Прочих признаков никаких. Двигатель (на мой взгляд) выглядит здоровым.
Был у "хирурга", когда менял расходники после покупки. Он бы обязательно просигнализировал, если что с движком.
Про давление топлива не в курсе, где оно меряется.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Хотя, видишь, стук пальцев "хирург" должен был услышать. А может стук позже появился.

[МарКас]

детонация-это и есть "пальцы стучат"......

[Фигаро]

пусть так, не буду спорить.
делать то что?

[Genrix]

Фигаро
Пальцы стучат это детонация. Тут нечего даже спорить.
А вот этот стук является ли вообще детонацией\стуком пальцев это и надо выяснить. Архив смотреть не обязательно. Сейчас переименую тему и смотри аналогичные тему внизу этой сраницы, так же в Общем форуме уже 3 или 4 подобных темы, включая и мою.

[Фигаро]

Хочу сегодня спалить весь бензин, что есть, "до лампочки", за тем, залить 95-го. Естественно на той же, надежной заправке. Думаю, детонация исчезнет.
Читал в архиве много споров про то, какой (92/95) бензин лучше годится для пасата. Однако так и не понял, от 95-го, двигателю может быть какой ни будь вред? Кто-то говорил "прожигает клапана", что ли. Не припомню точно.
А если двигателю 95-й "не грозит" так чего париться с этой детонацией? Лить 95-й и баста.

[Mex@n!K]

ИМХО причина вот тут кроется:

Естественно на той же, надежной заправке

Чем подтвердишь фразу? Лабанализ топлива делал? Сколько людей уже говорило, что как по Германии едешь - летит! не шумит! И т.д....После приезда в РФ (и соотсно заправки топлива в РФ) - шумит, детонирует, как-то не так работает и т.п. Мы пытаемся выяснить в чем причина, порой очень долго(Genrix привет!) - но явных причин нет! А оно все равно не то...А причина то топливо! Говоря хорошая заправка - еще ничего не значит без лабораторных анализов и сопоставления с европейскими требованиями (ГОСТ не в счет, ведь авто делалось в Европе). Все IMHO...

[Genrix]

Фигаро
Я лично 92-й вообще как бензин для 1.8Т не рассматриваю.
Сначала нужно выяснить детонация это или нет.
Сменить бензин на 95-й.
Не факт, что если ты не слышиш детонацию, то ее нет.
БУ может заваливать УОЗ для борьбы с детонацией и как результат потеря мощности.
Вообще с детонацией шутки плохи. Если это не бензин, а неисправность авто. Судя по описанию, это может быть и не бензин.
Чиптюнинг есть?

Вот для начала почитай http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 737#666737

Вот посмотри последствия детонации
http://sto30.ucoz.ru/photo/3-0-2
http://www.turboborisov.com/articles/ignition/3.jpg
http://forum.japsportcars.ru/viewtopic. ... 5c30c2d05e
http://www.vitz.ru/forums/index.php?s=9 ... 11593&st=0

[1967s]

Фигаро

вот хорошее мнение -

Сначала нужно выяснить детонация это или нет

потому что - это вполне может быть стук цепи РВ...

ну и бензин - поменяй на нормальный 95-й...

и при таком раскладе - я бы ещё давление масла померял бы обязательно...

[Фигаро]

Genrix
Все штатное, никаких модернизаций. Машина 3 месяца как из США прибыла в контейнере. Кроме расходников, вот еще вентилятор кондиционера заменил недавно, и все.
Определять детонация это, или что, у механика? Как (для себя интересуюсь) он это все определять должен? На слух. По опыту?
За ссылки спасибо, почитаю.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

1967s
Расскажи пожалуйста, что даст замер давления масла? Ну, скажем, давление больше нормы, или меньше. Какая связь в этом контексте?

[1967s]

что даст замер давления масла? Ну, скажем, давление больше нормы, или меньше. Какая связь в этом контексте?

самая прямая...

натяжение цепи РВ осуществляется гидронатяжителем...его работа - зависит напрямую от нужного давления масла...снижение (иногда даже незначительное) давления масла приводит к тому, что цепь не натягивается и начинает стучать...и звук этот - очень похож на детонацию...особенно при подаче нагрузки...

Определять детонация это, или что, у механика? Как (для себя интересуюсь) он это все определять должен? На слух. По опыту?

определять - у того, кто РЕАЛЬНО знает, что такое Пассат...а не просто у дяди Васи, который всю жизнь в гараже чего-то чинит...

определяется у хорошего механика - на слух по опыту...

[Фигаро]

1967s
Спасибо!
Ну ты даешь. Конечно не у Дяди васи. )))
Отдать кому попало мого пасю? Нивжисть.

[rummi]

Как советовыли бывалые, лью 92-й.

Нет , бывалые советуют 80 Для 1.8T - в самый раз будет .

Надо сделать компьютерную диагностику грамотно , может что-то и прояснится . А без нее , да еще и не видя машины - пальцем в небо тыкать .

[Фигаро]

И последнее.
Если, скажем, проблема с давлением и соответственно цепью присутсятвует, то стало быть, стук не пропадет, когда залью 95-й?
Я прав?