0
-
25.05.2006, 22:45 #1
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вот до чего довело низкое давление масла
Вчера приятелю наконец вскрыли мотор ADR, были у него жалобы на стук гидронатяжителя после продолжительной стоянки. Замерили давление масла приговорили маслянный насос. Контрольная лампа давления НЕ ЗАГОРАЛАСЬ!!!! Короче говоря, разобрали а там всем коренные вкладышам пипец пришел конкретный. Повезло что коленвал не задрало. Сегодня удалось сфоткать эти вкладыши, правда на сотку поэтому качество стремное, но в принципе все видно. Так что ребят если гидронатяжители застучали есть большой повод для беспокойства!!!
-
25.05.2006, 22:50 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Замерили давление масла приговорили маслянный насос. Контрольная лампа давления НЕ ЗАГОРАЛАСЬ!!!!Остались только дети.
-
25.05.2006, 22:52 #3
- Регистрация
- 21.01.2006
- Адрес
- Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 717
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 15
0MadC@t
Слушай а какой пробег у мотора,какое масло лили что так получилось.
р.s Откуда с Караганды ?ностальгия немного.VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
-
25.05.2006, 22:56 #4
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Heinz Viktor
-
25.05.2006, 23:00 #5
- Регистрация
- 21.01.2006
- Адрес
- Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 717
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 15
0Сообщение от MadC@tVW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5 AVF / Audi A6 C7 Avant 2.0 TDI Ultra
-
25.05.2006, 23:10 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Одного не пойму, почему страдает железо, прежде чем прозвучит б-ии-п? Это не единичный случай, как я понял. Что же это за моторы/ЭБУ? Как дальше жить то?
Остались только дети.
-
25.05.2006, 23:13 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel
Добавлено спустя 50 секунд:
Сообщение от pavelVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
25.05.2006, 23:14 #8
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от pavelнету у меня пассата.
-
25.05.2006, 23:15 #9
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще два снимка есть
-
25.05.2006, 23:20 #10
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Чубук,RussoTuristo А мне всегда говорили, что это не ТАЗ. И кому теперь верить?
Остались только дети.
-
25.05.2006, 23:20 #11
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
25.05.2006, 23:24 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0MadC@t
А датчик ([pic]463[/pic]) исправен?
Почему "дровосека" не звал благим матом?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
25.05.2006, 23:25 #13
- Регистрация
- 07.11.2005
- Адрес
- Россия, Кириши
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 979
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Думаю нужно ставить дачик по пораметрам ниже чтобь раньше
пищать начал.
Я тут тоже на колпак сел какойто звук не хороший был причём долгое время окозалось ролиг грм умер некак не ожидал пришлось
поменять всё и грм тоже и второй ролик. теперь песня
-
25.05.2006, 23:28 #14
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
25.05.2006, 23:58 #15
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Сообщение от pavel>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
26.05.2006, 00:05 #16
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Lucky3D
тока не забывай что авто у нас реально старые..
И зачем что-то ставить дополнительно на, казалось бы, тривиальные вещи?Остались только дети.
-
26.05.2006, 00:38 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Lucky3D
pavel
вам пора организовывать клуб Анти-Пассат-Б5.ru
хотя по существу дела соглашусь с Павлом, не гоже из-за таких мелочей попадать на бабульки...VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
26.05.2006, 09:15 #18
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю как кто... а я решил поставить доп прибор давления масла.....все беду отслеживать в реальном времени..
GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
26.05.2006, 09:32 #19
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Да беда с давлением у фольцев, интересно на новых авто данный косяк они исправили
-
26.05.2006, 09:35 #20
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от pavel
Очевидно алгоритм такой.
1.Нормальная работа
Заводим двигатель-проходит тест только на проверку целостности лампочки. Давление низкое-контакты датчика замкнуты, но обороты меньше 2000-лампочка не светится. Далее, растет давление, контакт размыкается и это фиксируется в мозгах. Обороты достигают 2000 и система ждет замыкания контакта при снижении давления уже при любых оборотах.
2. Неисправен датчик (разомкнут всегда, либо выдернута фишка). Давление в норме.
При запуске тест лампочки проходит. Обороты поднимаются свыше 2000 и система, не получив ранее замкнутый сигнал выдает засветку масленки.
3. Неисправен датчик (всегда замкнут, либо реально нет давления)
Тест проходит. Обороты поднимаются и система на 2000 оборотах не получив, размыкание контактов засвечивает масленку. Вот здесь вопрос. Лампочка при низком давлении загорается сразу при пуске или после 2000. Кто наблюдал? Или все мои рассуждения в топку?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
Низкое давление масла на ХХ (ACK 2.8L V6 30V)
от nasa8 в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 15.03.2010, 12:15 -
Низкое давление масла в двигателе
от managersm в разделе Архив 2010г.Ответов: 9Последнее сообщение: 18.01.2010, 18:27 -
Низкое давление масла после ТО
от Dmitry1987 в разделе Архив 2009г.Ответов: 42Последнее сообщение: 27.02.2009, 09:58 -
Низкое давление масла
от nickart в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 26.05.2008, 17:07 -
Низкое давление масла или тракторный звук!!!!!:(((((
от Quest в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.05.2006, 14:55